Gazpromneft Premium C3 5W-30 свежее

[torcon 64 169]

Gazpromneft Premium C3 5W-30 свежее за анализ спасибо magy577, DimonAstra.

Масло приобретал в емексе у поставщика RUIT по цене 433.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN, ACEA C3, MB 229.51, MB 229.52, VW 502 00/505 00/505 01 BMW Longlife 04, GM Dexos2, СТО 84035624-183-2015.

1) Щелочное число =6,87. Масло обладает средними моющими нейтрализующими свойствами. А больше и нельзя, иначе повысится вредная зола. 
2) Вязкость при 100С = 11,72. Масло удовлетворяет стандарту SAE J300. Они действительно замешали тридцатку. Высокотемературная вязкость при высокой скорости сдвига HTHS, здесь будет где-то на грани 3.5. В общем по вязкостным характеристикам масло нормальное.
3) Температура вспышки хорошая, 231С. Газпромнефть термостабильна при высоких температурах, должна мало расходоваться на угар и оставлять после себя минимум отложений. Для мотора это чистое масло. 
4) Температура застывания -40С. Нормальная. Конечно не нужно это масло лить там, где зима -35С. А так в целом до -30С будет работать. Возможно будет чуть натужный запуск, но без криминала в плане износа.
5) Содержание серы 0,222%. Невысокое. По сере видно, что базовое масло здесь чистое. Сера в основном от пакета присадок.  
6) Зольность сульфатная 0,85%. А должно быть =< 0,8%. На лицо небольшое превышение золы. Не придираюсь. 
7) Пакет присадок Lubrizol - мой любимый. Масла на нем медленно срабатываются и оставляют после себя минимум отложений. Здесь есть кальций как моющая присадка и фосфор плюс цинк как противоизносная присадка. Выглядит этот пакет очень скромно. Но не все золото что блестит.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга. 

 

Вывод: На канистре напечатали не актуальную спецификацию. Никакой это не Mercedes Benz 229.52. Это старый добрый Mercedes Benz 229.51. Нет у этой рецептуры Lubrizol спецификации MB 229.52. Может быть это банальная ошибка или попытка приукрасить свой продукт. А возможно они собираются менять рецептуру, поэтому напечатали сразу новые этикетки. Но так писать нельзя.  Я ошибался оказывается все таки есть у этой рецептуры Lubrizol спецификация 229.52. Имеют полное право писать это на банке. Масло отличное. Это действительно среднезольник с невысокой серой и золой. Хорошая термостабильность при высоких температурах. Пусть не самый современный, но долгоиграющий пакет присадок. Это масло подойдет в дизельные мерседесы с сажевыми фильтрами, Фольцвагены, BMW, опели где требуется Dexos 2. Если конечно готовы лить отечественное масло в свою иномарку. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

4650063116109 - Gazpromneft Premium С3 5W-30 1L

4650063116123 - Gazpromneft Premium С3 5W-30 4L

253142229 - Gazpromneft Premium С3 5W-30 1L

253142230 - Gazpromneft Premium С3 5W-30 4L

[Dimmy 11 090]

Зачетное масло. И все, как надо: раз 229.52, то и сложноэфировый (эстеровый) компонент присутствует. И пакет Lubrizol, и цена нормальная. Наконец-то ГПН есть за что похвалить.

[Kuroneko 2 810]

Если бы пакет с Lubrizol вводился слегка преувеличенным, это соответствовало бы MB229,51 и 52.
Насколько я знаю, зольность должна достигать 0,78%.
Масло это хорошо.
Хорошая термостойкость.
Особенно цена.
Низкая цена компенсирует недостатки.
Недостаток не кажется большим.
Я думаю, что это хорошее масло.
У всех кошелек не толстый.
Это очень хорошее разумное масло.
Я думаю, что это рекомендуемое масло.
Раньше они были очень разочарованы, но вы можете видеть недавние улучшения качества.
 

Изменено 28 мая 2020 пользователем Kuroneko

[Dimmy 11 090]

3 минуты назад, Kuroneko сказал:

Если бы пакет с Lubrizol вводился слегка преувеличенным, это соответствовало бы MB229,51 и 52

Я лично не вижу тут несоответствия 229.52. Пакет такой же, как у 229.51 + антиокислительная эстеровая добавка. Все логично, на мой взгляд. Мы видели масла 229.52 на привычном пакете Infineum P6003, в который так же добавлена эстеровая добавка (возможно, наименование пакета из-за этого отличается).

[Kuroneko 2 810]

13 минут назад, Dimmy сказал:

Я лично не вижу тут несоответствия 229.52. Пакет такой же, как у 229.51 + антиокислительная эстеровая добавка. Все логично, на мой взгляд. Мы видели масла 229.52 на привычном пакете Infineum P6003, в который так же добавлена эстеровая добавка (возможно, наименование пакета из-за этого отличается).

Сложные эфиры антиоксидантов запоминаются в виде LZ21305A Volkswagen 504 507.
 

В зависимости от вашего мнения, пакет может немного отличаться.
Кажется вероятным, что это был LZ MB229.51 от предыдущего поколения.

Тем не менее, цена компенсирует все.
Соотношение цены и качества это хорошо.
Это масло может конкурировать с другими марками дешевого масла.
Газпромнефть - огромная компания.
В последнее время у их нефти не было проблем, и качество улучшилось (Газпромнефть, G-Energy).
Цена тоже хорошая.
Подделок очень мало, так что лучше.
 

 

Изменено 28 мая 2020 пользователем Kuroneko

[Dimmy 11 090]

26 минут назад, Kuroneko сказал:

Сложные эфиры антиоксидантов запоминаются в виде LZ21305A Volkswagen 504 507

Так MB229.52 создали как ответ на появление 504/507 от VW. Надо было немного улучшить характеристики масел 229.51. Поэтому и добавили эфиры. Причем у масел 229.52 окисление поменьше, чем у 504/507, т.е. эстеров немного меньше добавлено.

[torcon 64 169]

Dimmy Дима это не 229.52

[Dimmy 11 090]

12 минут назад, torcon сказал:

Dimmy Дима это не 229.52

Возможно. В листе МВ229.52 его нет. Но тем не менее окислением оно точно выделяется на фоне масел 229.51 на Lubrizol.

[torcon 64 169]

Dimmy VW 504/507 lubrizol просто.

 

Кстати народ. Кому дешевый не официальный 504/507 за 1500р?

[chevysamara 545]

30 минут назад, torcon сказал:

Dimmy VW 504/507 lubrizol просто.

 

Кстати народ. Кому дешевый не официальный 504/507 за 1500р?

Всмысле кому ? Да хотя бы мне

[Dimmy 11 090]

57 минут назад, torcon сказал:

Dimmy VW 504/507 lubrizol просто.

В сводных таблицах хорошо видно, что Кальция там 1700 ppm, а окисление - 20. Не вяжется. Даже если предположить, что доля пакета немного увеличена.

 

Конечно, хорошо было бы найти аналог на таком же пакете...

[Optovik 3 808]

10 часов назад, torcon сказал:

Dimmy VW 504/507 lubrizol просто.

 

Кстати народ. Кому дешевый не официальный 504/507 за 1500р?

А что это за масло и почему не официальный. 507 это моя жизнь 

[Пехота67 227]

27.05.2020 в 22:30, Kakaxi сказал:

Рад за отечественного производителя

За то,что смогли смешать)?

[torcon 64 169]

Ну вот Febi на том же пакете присадок с такими же двумя горбами на ИК спектре 1740 и 1706. Когда масло просто ACEA C3 229.51 обычно один горб. Про это Дима и говорит....

 

ИК спектр Фурье

 

Кальция 1769ppm от того что пакета меньше. Смотрим щелочное 5,98мгКОН. Такая рецептура с двумя горбами Lubrizol сделана для VW 504/507.

 

Dimmy а ты какое масло видел на пакете Lubrizol c 229.52? Дай посмотреть?

[Kakaxi 205]

5 минут назад, Пехота67 сказал:

За то,что смогли смешать)?

Большинство производителей только и делают, что просто мешают базу и присадки. Наши не исключение. Как видно по анализу сделали они это нормально. И ничего плохого при использовании отечественного продукта не случится, как об этом любят кричать на каждом шагу. 

[Пехота67 227]

40 минут назад, Kakaxi сказал:

отечественного продукта не случится, как об этом любят кричать на каждом шагу. 

Да я не против,и плохого не случиться, просто отечественного в этом продукте очень мало.И это прискорбно.