Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 свежее

[torcon 64 405]

Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 свежее за анализ спасибо ai_gelios, evg332, wolf, Dumus, Evgen0275.

Масло покупал в автодоке у поставщика Дилер по цене 551р.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN/SN-RC, ILSAC GF-5, Fiat 9.55535-CR1.

1) Щелочное число у ILSAC масел как правило не высокое. Дело в том, что в азиатских странах приняты частые смены масла. Понятно, что для коротких интервалов смены, не нужно иметь высокое щелочное число. И наш Genesis сделан по тому же принципу. Щелочное число = 8,06. Масло имеет средние моющие/нейтрализующие свойства. На нем не нужно ездить затянутыми интервалами. Золотая середина этого масла, это 7500 километров.
2) Вязкость при 40C и 100C в норме. Как по лекалу. Никаких отступлений. Лукойл удовлетворяет стандарту SAE J300. Это действительно двадцатка. Не самая экономичная среди своих собратьев, но если сравнивать с какой нибудь сгущенкой 5W-40, то экономия будет.
3) Масло имеет очень хорошую температуру вспышки = 235C. Особенно если учесть, что перед нами двадцатка низкой вязкости. Лукойл термостабилен при высоких температурах, должен нормально себя вести в плане угара. 
4) Температура застывания минус -44С. Средненькая. От 0W-20 обычно ждешь -48C и ниже. Но в целом не все так плохо. До минус -35C этот Генезис отработает на ура. А если вы живете в Норильске или ЯНАО, то вам это масло не нужно, лучше лить ПАО синтетику.
5) Содержание серы 0,274%. Это значение подтверждает, что перед нами гидрокрекинг. Зольность сульфатная тоже не высокая для такого содержания моющих присадок. В общем все нормально и по золе, и по содержанию серы.
6) Пакет присадок точно такой же как у Lukoil Genesis JP 5W-30. Перед нами Infineum P5706. Масло содержит органический молибден, который повышает экономию топлива. Кальций как моющая присадка детергент. Фосфор и цинк как противоизносная присадка. Пакет присадок не самый современный, сейчас весь мир переходит на API SN Plus c магнием. Но пакет рабочий, все что нужно имеет.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга. 

 

Вывод: Масло новое в линейке, но ничего нового по сути не произошло. Такие масла у Лукойла уже были под другими названиями. Это Genesis Glidetech 0W-20 и Genesis Special FE 0W-20. То есть это простая перелицовка канистр. Новое здесь только дизайн и название. Минусы? Цена 2000р за четыре литра. Дороговато. В остальном, хорошее масло. Все параметры в норме. Ничем этот Лукойл не хуже импортных аналогов. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3149924 - Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 1L

3149925 - Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 4L

3149926 - Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 60L

3149927 - Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 216.5L

[Денис1303 322]

1688р за четырёшку. Но оно мне нафиг не нужно)))) Да и друзья уже давненько Neste Pro+ V 0-20 распробовали в своих корейцев/японцев и изменять ему не хотят

[Forest 220]

SHU 0w20 топ за свои деньги, лучек рядом не стоит

[Андрей69 67]

Всетаки, это VHVI 4 и сокращённый пакет - чистый маркетинг, zic x7 (первое, что вспомнил) будет богаче и с меньшим количеством полимеров, за меньшие деньги. 

[Nokturno 70]

20.04.2020 в 08:38, torcon сказал:

Золотая середина этого масла, это 7500 километров.

 

Давайте как-то более развёрнуто рекомендовать интервалы замены или добавлять какие-то сноски. Не секрет, что ойл-клаб давно стал чуть ли не прямой инструкцией к эксплуатации для многих обывателей. Минус: люди охотнее верят тому, что написано в интернете, чем людям занимающихся продажами. Да, можно долго обсуждать качество обслуживания и технической подготовки некоторых консультантов. Но если прямым текстом: устал доказывать своим новым клиентам, что для многих 7500км - это перебор. У нас так ездят, что масло умирает через 2-3 т.км.

 

P.S. Сорри за небольшой оффтоп.

[Texacoman 2 563]

Скрытый текст

 

2 минуты назад, Nokturno сказал:

У нас так ездят, что масло умирает через 2-3 т.км.

В Сургуте?

 

 

[torcon 64 405]

1 час назад, Nokturno сказал:

Давайте как-то более развёрнуто рекомендовать интервалы замены или добавлять какие-то сноски. Не секрет, что ойл-клаб давно стал чуть ли не прямой инструкцией к эксплуатации для многих обывателей. Минус: люди охотнее верят тому, что написано в интернете, чем людям занимающихся продажами. Да, можно долго обсуждать качество обслуживания и технической подготовки некоторых консультантов. Но если прямым текстом: устал доказывать своим новым клиентам, что для многих 7500км - это перебор. У нас так ездят, что масло умирает через 2-3 т.км.

да тут "общего лекарства широкого спектра действия на все случаи", в рамках описания или видео не выпишешь. Это не возможно. Нужен индивидуальный подход.

Обычно про такие масла говорю 5 тире 7,5 тыс км. Но это масло имеет большее количество детергентов (кальция 2500) и чуть повыше щелочное число (8.4мгКОН). Поэтому 7500км оно должно выдержать в любом убийце, если уж совсем не клиника... Типа средняя 15км.ч на двигателе 2AZ и все это на плохом высокосернистом бензине.

[torcon 64 405]

отписал в УРЦ, давайте прекратим здесь оффтоп. 

[ai_gelios 2 223]

вот и закончился анализ линейки JP, честно говоря вообще не впечатлён ни одним из трёх, принимая во внимание цены.

А точнее даже расстроился, что столько внимания уделил сборам на эти анализы. Ну да ладно, зато истина.

Пусть пока идут лесом со своим JP, будем пользоваться a1/a5 за вменяемые деньги.

[Динарий 250]

при анализе масел Лукойл открылась и закрепилась истина.А она в том, что российские олигархи жаднее чем иностранные.Поэтому я покупаю Шелл торжковый, Киксс и тому подобные.А Лукойл для моей машины хуже вышеозначенных производителей и дороже.

[Nokturno 70]

 

5 часов назад, torcon сказал:

Нужен индивидуальный подход

 

Вот об этом и надо упоминать везде и постоянно, люди имеют свойство забывать. Закончу этим оффтоп, прощу прощения, но под кат убирать не умею.

 

По существу - я лично уверен, что масло окажется шумным и гремящим. Уделять внимание рос. производителю с ценой выше заграничных конкурентов было пустой тратой времени. А их дурацкая логистика сводит на нет и интерес среди магазинов.

[torcon 64 405]

Сегодня Вы увидели как работает маркетинг в капиталистическом мире, когда продается упаковка и заявления, а не товар.  

Nokturno по наличию молибдена, вязкости при 40С и 100С, у него все шансы быть тихим в моторе. Но вязкость, это конечно еще не все. Процентов 80% даю, что все таки оно тихое. Пусть потом кто нибудь отпишется.

 

[Nokturno 70]

8 часов назад, torcon сказал:

по наличию молибдена, вязкости при 40С и 100С, у него все шансы быть тихим в моторе

 

Я в саму базу Лукойла не верю. Думаю, что это что-то на уровне корейских поделок от SK типа самых дешёвых линеек синтетического Zic. 

 

Да и цена конечно... Мы знаем что умеет Татнефть за эти же деньги. Хотя тут и Обнинск недалеко от Лукойла убежал по цене, но там хоть бери любой бренд и торгуй.

Изменено 22 апреля 2020 пользователем Nokturno

[smold 779]

7 часов назад, Nokturno сказал:

на уровне корейских поделок от SK типа самых дешёвых линеек синтетического Zic.

Подделок? Кому это надо?

[движенец 2 299]

8 часов назад, smold сказал:

Подделок? Кому это надо?

Поделок (изделий)...

Изменено 23 апреля 2020 пользователем zheleznodorozhnik

[EWiZaRD 114]

Неясно, зачем всё это.

Сам сейчас на Лукойле, но цены на это масло какие-то несуразные.

 

Изменено 20 мая 2020 пользователем EWiZaRD