Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 свежее

[torcon 84 230]

Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 свежее за анализ спасибо товарищам ai_gelios, Геннадий91, Малек, Вадим Георгиевич, Юрий Валерьевич, rizat88, Дмитри, Антон Иванович.

Масло закупал в Масломарт г.Тюмень. 

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; Ford WSS-M2C929-A.

1) Масло соответствует стандарту SAE 30

2) Вязкость при 100С = 10.08 сСт - для маловязкой 30-ки нормальный результат

3) Индекс вязкости = 178 - очень высокий для 5W-30, что говорит о стабильной работе масла в широком температурном диапазоне

4) Щелочное число = 8.12 - невысокое, что говорит о среднем запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 

5) Кислотное число = 1.68 - невысокое, что обеспечивает запас для роста

6) Зольность сульфатная = 0.99% - хороший результат, который говорит о том, что нагара на поршнях и в клапанном механизме будет меньше, чем на маслах А5

7) Температура застывания = -43С - типичный результат для гидрокрекингового масла 5W-30

8) Температура вспышки в о.т. = 229С - нормальный результат, который говорит о хорошей термостабильности масла при высоких t 

9) Содержание серы = 0.281 - говорит о том, что перед нами пакет присадок на сульфонатах Кальция (Infineum)

10) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Сульфонаты Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: перед нами типичный продукт Ilsac GF-5 на пакете Infineum. В целом, все параметры в норме. Но всегда следует помнить, что все свои плюсы (хорошие защитные, низкотемпературные и моющие свойства) эти масла раскрывают при интервале 5000-7000 км или 200-250 моточасов. Ну, не рассчитаны они на длительный пробег. (описание Dimmy)

 

(описание torcon)

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; Ford WSS-M2C929-A.

1) Обычно у азиатских масел API SN ILSAC GF-5 среднее щелочное число. Такие масла не вредят прямому впрыску и не забивают золой современные катализаторы с мелкими сотами. Наш Genesis не исключение. Щелочное число у него около 8, достаточное, но не нужно переоценивать его возможности. У нас в России тяжелые условия эксплуатации и интервалы смены должны быть соответствующие. Если у вас тойота с двигателем 1NZ-FE, 2AZ-FE, 1GR-FE. Mitsubishi 4B12. Nissan QG15DE или QG16DE. Все это двигатели, так называемые “убийцы масла”, им нужны частые смены масла по 5000-7500 километров. (я бы даже сказал по 5000км.)  
2) Вязкость при 100С = 10,08. Это является нормой для азиатских масел этого класса. Генезис удовлетворяет стандарту SAE J300. Это честная тридцатка. Судя по низкой вязкости при 40С = 53,8, Лукойл будет меньше сопротивляться деталям двигателя, быстро заполнять гидрокомпенсаторы. То есть достаточно экономичный и тихий по утрам.
3) Все бы хорошо, экономия и все такое, но давайте посмотрим на индекс вязкости. Он у нас неимоверно высокий для 5W-30. Viscosity index = 178. Если сравнить это масло с одноклассниками, можно сказать что Лукойл изготовил низковязкий кряк и догнал его большим количеством полимерного загустителя. Это не очень хорошо, когда вы ждете от масла крепкой вязкости и малого угара. 
4) Температура вспышки 229С. Вроде бы термостабильность обычная, хорошая. Несмотря на то, что Genesis у нас низкой вязкости. В общем заливайте, пробуйте, если в вашем моторе оно не будет угорать. Значит у Лукойла нормальный гидрокрекинг, и я зря опасался.
5) Температура застывания порядочная -43C. Как у всех нормальных 5W-30. Можете спокойно использовать это масло в Приморском крае, на юге Сибири, в европейской части России. Главное не лить его в Якутии, Норильске и ЯНАО. Оно не для таких издевательств.
6) Содержание серы не высокое 0,281%. Зольность сульфатная тоже нормальная (0,99) к ней вопросов нет. Все это говорит о чистоте базовых масел и современном пакете присадок, что использует Лукойл в своем Генезисе.
7) А теперь самое главное! Наконец то я увидел то что хотел. Уместный для азиатского масла пакет присадок Infineum P5706. А то я уже было дело подумал, что и здесь будет фордовский пакет присадок. Масло содержит органический молибден, который снижает трение и дает экономию топлива. Кальций – моющая нейтрализующая присадка. Фосфор и цинк – противоизносная присадка ZDDP. Генезис ничем не обделен. Нормальный пакет и судя по содержанию элементов, положили его ровно столько, сколько предусмотрено рецептурой.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: В целом хорошее масло для японских автомобилей. Все параметры в норме. Должно быть экономичным и тихим. Сделано на основе гидрокрекинга Lukoil Volgograd VHVI-4. Большим и жирным плюсом является то, что Лукойл пока не подделывают. Эта зараза сейчас зацепилась за все нормальные бренды. Подделывается все! Но Лукойл пока держится молодцом. Уже поэтому его стоит лить. Минусы? Слишком высокий индекс вязкости для этого класса, здесь преобладает низковязкая база и много полимерного загустителя, это не очень хорошо для высокотемпературных нагрузок. (описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3149900 - Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 1L
3149902 - Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 4L
3149912 - Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 60L

3149913 - Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 216.5L

 

Профильная тема по маслу Lukoil Armortech JP 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[Xatas 28]

19 часов назад, vop сказал:

подскажите, можно ли смешивать "старую версию" и новую. Осталось 3 литра LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W30 GF-5  (купленное до марта 22г), всего в двигателе 3,8л. (MR20DD Qashqai J11). Как правило меняю масло через +-7500км.  Или оставить для газонокосилки/снежика

Мешал 21 года и 23 все отлично отработало и смешалось. Только 7.5 я на нем бы не ездил , уже ближе к 5т двигатель начинает работать заметнр громче . край 6т и то по нужде. 

[Maxxxim 0]

На subaru Levorg мотор fb-16, пробег 70 тыс. пойдёт масло?

Если через пять тысяч менять?

[torcon 84 230]

Можно и через 7500км менять, двигатель не убийца вроде. Пойдет да.

[mik1989 1]

Добрый день!

В двигатель MR20DD(Nissan Qashqai) посоветуете это масло Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30

или дешевле на 1000 руб Lukoil Luxe 5w30 с такими же показателями золы и серы и допусками форда?

В люксе помимо серы и золы, щелочное выше,лучше. и ИВ поменьше.

[Vasya- 1 456]

mik1989 Ваш двс вроде как с прямым впрыском, а если так, то лучше JP cреднезольное, и чаще менять. А люкс синтетическое это высокозольник. У JP cейчас золы=0,72 , JP теперь отличается от этого что в шапке.

Изменено 14 января пользователем Vasya-

[RusMike 1]

Интересно, как себя проявляет российский пакет в этом масле.

[Vasya- 1 456]

10 минут назад, RusMike сказал:

Интересно, как себя проявляет российский пакет в этом масле.

Отлично. В свой двс заливал 2 раза., не хуже чем вальволин и петро-канада илсаковые.

[SpectR31 0]

Добрый вечер! Подскажите, для Sonata 2.0 G4KD пробег 97000 подойдёт?

[Любознательный 6 188]

29 минут назад, SpectR31 сказал:

Добрый вечер! Подскажите, для Sonata 2.0 G4KD пробег 97000 подойдёт?

Подойдёт, но сейчас оно другое. 

Пошуршите в теме G4KD, кто что льёт, да и может опыт использования сабжа имеется в таких моторах.

[SpectR31 0]

 

14 часов назад, Любознательный сказал:

Подойдёт, но сейчас оно другое. 

Пошуршите в теме G4KD, кто что льёт, да и может опыт использования сабжа имеется в таких моторах.

тему пересмотрел, но по итогу понял что как и везде - нет идеального масла, "каждый хвалит своё болото". В маслах и допусках не понимаю особо (знаю как говорится азы), у Лукойла есть серия HK заявленная для корейцев с допусками A3/B3, A3/B4, но на том же др..йв2 в  KIA Sportage с G4KD множество людей заливают линейку Лукойла FD (для фордов). 

 

[Любознательный 6 188]

3 часа назад, SpectR31 сказал:

 

тему пересмотрел, но по итогу понял что как и везде - нет идеального масла, "каждый хвалит своё болото". В маслах и допусках не понимаю особо (знаю как говорится азы), у Лукойла есть серия HK заявленная для корейцев с допусками A3/B3, A3/B4, но на том же др..йв2 в  KIA Sportage с G4KD множество людей заливают линейку Лукойла FD (для фордов). 

 

Так Вы напишите там. Здесь анализ JP, который Вам подходит, ровно как и FD. HK лично для меня очень спорное масло и к себе в корейца его не залью, даже если бесплатно достанется.

[Иван МСК 0]

Всех приветствую. 
Подскажите пожалуйста для двигателя 1UR-FE подойдёт ? 
Или у Лукойла для этого двигателя есть что-то более подходящее ? 
Заранее благодарю. 

[biguxa 4 838]

8 минут назад, Иван МСК сказал:

Подскажите пожалуйста для двигателя 1UR-FE подойдёт ? 
Или у Лукойла для этого двигателя есть что-то более подходящее ? 

Пойдет.

А ещё туда надо 0w20 или 5w20.

А у Лука есть ещё, всё что 0w30, 5-30 Илсаки или А5/В5.

[Александр12345 79]

14.01.2025 в 13:16, Vasya- сказал:

У JP cейчас золы=0,72

На предыдущей странице Вы выкладывали скрин LV3100/8,5%. В нем зольность 0.85. Если не туда смотрю поправьте.

[Vasya- 1 456]

27 минут назад, Александр12345 сказал:

На предыдущей странице Вы выкладывали скрин LV3100/8,5%. В нем зольность 0.85. Если не туда смотрю поправьте.

Здесь 0,72 -

паспорт Лук JP 21.04.24 .pdf