Bardahl XTEC 5W-40 C3 свежее

[OilBardahl 94]

Bardahl XTEC 5W-40 C3 свежее

Масло было приобретено у нас клиентом и отправлено на анализ, поэтому если каких-либо параметров в данном тесте нет, скажите какие интересуют и мы сами отправим его на новый тест.

EXTEC 5w40 new.pdf

 

Масло заявлено как: ACEA C2/C3 (12), API SN-SM/CF, MB 226.5, 229.31, BMW LL-04, VW 502.00/505.00/505.01, FORD WSS-M2C-917A, RN0700/0710, GM Dexos2, Porsche A40

Страна: Бельгия

Заявленные характеристики:

Вязкость при 40°C (cСт) : 86.6

Вязкость при 100°C (сСт) : 14.3

Температура самовоспламенения (°C) : 226

Температура застывания (°C) : -39

Плотность при 20°C : 0,848

Индекс вязкости : 172

Общее щелочное число (TBN(mg KOH/g) : 7.5

Сульфатная зольность (%) : <0,80

 

1) Масло соответствует стандарту SAE 40

2) Вязкость при 100С = 13.86 сСт - в пределах среднестатистических показателей для легкомотрных сороковок (13.5-14.5 сСт), что обеспечивает запас при разжижении топливом в процессе эксплуатации

3) Индекс вязкости = 181 - высокий для 5W-40, что говорит о стабильной работе масла в широком температурном диапазоне

4) Щелочное число = 6.29 (ASTM D-4739) - стандартный результат для масла С3, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств данного продукта (методом D-2896 было бы 7.5)

5) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор. Салицилаты Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки

6) Окисление = 13 - намекает на сложноэфирную (эстеровую) антиокислительную добавку. 

 

Вывод: перед нами хорошее среднезольное масло на пакете Lubrizol в вязкости 5W-40. Прекрасно подходит для бензиновых и дизельных ДВС, в которые прописаны масла уровня С3. Отличается сбалансированным пакетом присадок Lubrizol, который очень хорошо себя проявил у масел 504/507.  (Описал Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

36343 - BARDAHL XTEC 5W-40 C3 5L

36341 - BARDAHL XTEC 5W-40 C3 1L

36342 - BARDAHL XTEC 5W-40 C3 4L

36348 - BARDAHL XTEC 5W-40 C3 20L

36344 - BARDAHL XTEC 5W-40 C3 60L

36347 - BARDAHL XTEC 5W-40 C3 205L

 

Если вам интересно увидеть анализы других масел Bardahl, напишите в личку какое масло и какие тесты вам интересны.

[Евген48 27 103]

2 часа назад, OilBardahl сказал:

Странный вы человек.

Это смотря чем мерить

Странный у вас анализ масла, вроде типа солидная фирма, а как делать анализы, не научились 

[torcon 63 954]

Думаешь им бардаль денег много дает? На альтруизме все... 

[Dimmy 11 081]

1) Масло соответствует стандарту SAE 40

2) Вязкость при 100С = 13.86 сСт - в пределах среднестатистических показателей для легкомотрных сороковок (13.5-14.5 сСт), что обеспечивает запас при разжижении топливом в процессе эксплуатации

3) Индекс вязкости = 181 - высокий для 5W-40, что говорит о стабильной работе масла в широком температурном диапазоне

4) Щелочное число = 6.29 (ASTM D-4739) - стандартный результат для масла С3, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств данного продукта (методом D-2896 было бы 7.5)

5) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор. Салицилаты Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки

6) Окисление = 13 - намекает на сложноэфирную (эстеровую) антиокислительную добавку. 

 

Вывод: перед нами хорошее среднезольное масло на пакете Lubrizol в вязкости 5W-40. Прекрасно подходит для бензиновых и дизельных ДВС, в которые прописаны масла уровня С3. Отличается сбалансированным пакетом присадок Lubrizol, который очень хорошо себя проявил у масел 504/507. 

[Евген48 27 103]

2 часа назад, torcon сказал:

Думаешь им бардаль денег много дает? На альтруизме все... 

Да просто сравни по цене этого коротыша из шапки темы, и базовый УРЦ, думаю МИЦ дороже стоит (не, ну если на халяву, либо супер скидки для фирмы, тогда мистер По.)

[kep 2 719]

4 часа назад, Евген 48 сказал:

Это смотря чем мерить

Странный у вас анализ масла, вроде типа солидная фирма, а как делать анализы, не научились 

Научатся.Уже то,что представитель общается сдержано,говорит о их привлекательности.

[OilBardahl 94]

9 часов назад, Евген 48 сказал:

Это смотря чем мерить

Странный у вас анализ масла, вроде типа солидная фирма, а как делать анализы, не научились 

Если бы вы внимательно прочитали мое первое сообщение в данной теме, то не писали бы данный комментарий

 

Анализ сделал клиент и довольный прислал нам, если вам чего-то не хватает, напишите чего и я удовлетворю ваш интерес.

Могу сделать даже любой анализ, какой вы выберет из нашей линейки.

8 часов назад, torcon сказал:

Думаешь им бардаль денег много дает? На альтруизме все... 

Никто ничего не дает, сами делаем все)

 

8 часов назад, Dimmy сказал:

1) Масло соответствует стандарту SAE 40

2) Вязкость при 100С = 13.86 сСт - в пределах среднестатистических показателей для легкомотрных сороковок (13.5-14.5 сСт), что обеспечивает запас при разжижении топливом в процессе эксплуатации

3) Индекс вязкости = 181 - высокий для 5W-40, что говорит о стабильной работе масла в широком температурном диапазоне

4) Щелочное число = 6.29 (ASTM D-4739) - стандартный результат для масла С3, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств данного продукта (методом D-2896 было бы 7.5)

5) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор. Салицилаты Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки

6) Окисление = 13 - намекает на сложноэфирную (эстеровую) антиокислительную добавку. 

 

Вывод: перед нами хорошее среднезольное масло на пакете Lubrizol в вязкости 5W-40. Прекрасно подходит для бензиновых и дизельных ДВС, в которые прописаны масла уровня С3. Отличается сбалансированным пакетом присадок Lubrizol, который очень хорошо себя проявил у масел 504/507. 

Спасибо за вашу аналитику нашего анализа! 

8 часов назад, Damien сказал:

По любому!! С такими ценами на свой товар они там все на Бентли ездят ! Как в своё время его по ютубу один грифон штопанный пиарил,ему точно не один миллион занесли!

Этому грифону никто особо не заносил, он сам пользовался данным товаром и ранее, в отличии от другого товара))

 

8 часов назад, Damien сказал:

По любому!! С такими ценами на свой товар они там все на Бентли ездят ! Как в своё время его по ютубу один грифон штопанный пиарил,ему точно не один миллион занесли!

Ради вас, чтобы вы изменили свое мнение относительно бренда, я готов вам бесплатно дать на честный тест наше масло XTS 0W20 5L, 36333, ведь вы ищете вязкость 0W-20 Или любое другое.

[Евген48 27 103]

9 минут назад, OilBardahl сказал:

Если бы вы внимательно прочитали мое первое сообщение в данной теме, то не писали бы данный комментарий

Анализ сделал клиент и довольный прислал нам, если вам чего-то не хватает, напишите чего и я удовлетворю ваш интерес.

Могу сделать даже любой анализ, какой вы выберет из нашей линейки.

Если бы вы немного разбирались в анализах, то не стали бы писать такое

18.03.2020 в 18:29, OilBardahl сказал:

поэтому если каких-либо параметров в данном тесте нет, скажите какие интересуют и мы сами отправим его на новый тест.

 

[avignon 2 336]

Масло как масло, ничем не выделяется среди других... Цена немного повыше, чем у других...

[torcon 63 954]

Bardahl XTEC 5W-40 C3 5 литров

 

Valvoline Synpower MST C3 5W-40 5 литров.

[DHAlex 24]

Скрытый текст

Сделайте анализ 0w20, с ИК спектром, CCS и Ноаком. Если продукт хороший, почему бы и не залить.

У какого проверенного поставщика в Эмекс можно купить 0w20?

 

Изменено 20 марта 2020 пользователем DHAlex

[Red72 61]

Сделайте анализ серии XTS,которая с ПАО.  Я как-то лил такую серию в 0в40,мне понравилось. Еще заливал С4 5в30,был очень доволен.

Изменено 21 марта 2020 пользователем Red72

[Kuroneko 2 810]

Простые простые масла с пакетом Lubrizol
 

[art707 536]

4 часа назад, Kuroneko сказал:

Простые простые масла с пакетом Lubrizol
 

Ну да,кикс то наверное по лучше)))

[OilBardahl 94]

21.03.2020 в 14:03, Red72 сказал:

Сделайте анализ серии XTS,которая с ПАО.  Я как-то лил такую серию в 0в40,мне понравилось. Еще заливал С4 5в30,был очень доволен.

С4 не обещаю в ближайшее время, а XTS 0w40 сделаем как нормализуется обстановка.

[Red72 61]

1 час назад, OilBardahl сказал:

С4 не обещаю в ближайшее время, а XTS 0w40 сделаем как нормализуется обстановка.

С4 это нишевое масло,уж лучше XTS серию)XTS 0w40