Lukoil Genesis Armortech JP 0W-30 свежее

[torcon 64 424]

Lukoil Genesis Armortech JP 0W-30 свежее за анализ спасибо mds, sneg, jonny_k, nps_Jackal, ai_gelios, Pulser.

Масло закупал в емексе у поставщика VSAU по цене 586р.

 

 

Заявленные характеристики:

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN ILSAC GF-5.

1) Щелочное число = 9,68. Щелочное высокое. Хорошие моющие нейтрализующие свойства, однако оно не совпадает с техдоком. У производителя в описании было 8,4. Масло больше походит на высокощелочное европейское масло ACEA A5/B5, нежели на азиатское API SN; ILSAC GF-5. Высокое щелочное это конечно хорошо, но это повышает золу сульфатную, что мы потом и увидим.
2) Вязкость при 100C = 10,60. Вообще никаких вопросов, вязкость нормальная. Лукойл удовлетворяет требованиям стандарта SAE J300. За счет низкой вязкости и меньшего сопротивления деталям двигателя, достигается хорошая экономия топлива. Особенно у нас в России, с нашими вечными температурами ниже нуля.
3) Температура вспышки 230С. Термостабильность у масла хорошая. Особенно если учесть, что это низковязкая тридцатка. На счет угара скажу так, угорать по причине масла оно не должно, если у вас все нормально с состоянием поршневых колец, сальниками клапанов и так далее.
4) Лукойл в описании к маслу обещает улучшенные низкотемпературные характеристики. И это правда, температура застывания -45С. Морозов оно не боится. Такие масла можно лить в Сибири, при условии, что запуск будет до -30С.
5) Содержание серы 0,324%. Многовато. Я перешерстил все лукойлы что мы тестировали, такого пакета присадок не нашел, поэтому мне трудно судить “много это или нормально”. Но серы больше чем у одноклассников.
6) Зольность сульфатная 1,14%. Помните лукойл в тех. доке обещал 0,9%? Опять не совпадает. Как будто здесь использовали другой пакет присадок, не тот что описывается в технической документации. Японцам оно подходит, но не всем. Например, для прямого впрыска GDI, турбо GDI и трех-уровневых катализаторов TWC – это масло не лучший выбор.
7) Пакет присадок содержит органический молибден, который снижает трение и дает экономию топлива.  Бор, беззольный дисперсант. Кальций моющая нейтрализующая присадка. Фосфор и цинк противоизносная присадка ZDDP. Единственное, что я таких пакетов в азиатских маслах никогда не встречал.

 

ИК спектр Фурье хоть и низковат но уверен что гидрокрекинг VHVI.

 

Вывод: Масло у меня оставило двоякие впечатления. С одной стороны, хорошие моющие свойства. Применимость к тяжелым условиям эксплуатации и плохому топливу. Не плохие низкотемпературные характеристики. С другой стороны, оно не походит на масло API SN ILSAC GF-5. Оно больше походит на полнозольник ACEA A5/B5 для европейских автомобилей Форд, Ягуар, Volvo. Японским автомобилям такие масла тоже подходят, но не всем. Если у вас двигатель с обычным распределенным впрыском топлива, это масло хорошо зайдет. Оно даже дольше продержится в тяжелых условиях эксплуатации, из-за высокого щелочного числа. Но если у вас современный двигатель с прямым впрыском GDI, трех уровневый катализатор TWC с мелкими сотами. Это масло не лучший вариант. Даже обычные японские масла API SN ILSAC GF-5 обладают меньшей зольностью. В общем я не понял, зачем нужно было городить огород с этим пакетом присадок, Лукойл же производил отличное масло Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 (0W-20 итд.) У него как раз была не высокая зола, оно идеально подходило всем японцам. Вот такое и надо было делать дальше. 

Сейчас весь мир переходит на пакеты API SN плюс с уменьшенным содержанием кальция, что бы избежать эффекта преждевременного воспламенения смеси в цилиндрах LSPI. А они наоборот выпускают масло для японцев с увеличенным содержанием кальция. Зачем? 

 

Цена тысяча семьсот рублей за четыре литра. Считаю высокая. Могли бы сделать ценник ниже, чтобы конкурировать с корейскими брендами, которые продают азиатские 0W-30 гораздо дешевле.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

3173835 - Lukoil Genesis Armortech JP 0W-30 1L

3173837 - Lukoil Genesis Armortech JP 0W-30 4L

[Projector 7 197]

Ну что вы прям , сейчас же в моде миксы , вот и Лукойл в тренде и замешал Lukoil Genesis Glidetech 0W-20 API SN свежее с каким нибудь Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30 свежее или Lukoil Genesis Armortech A3/B4 5W-30 свежее вот вам и молибдена 22 и новый пакет не известный 

Изменено 17 марта 2020 пользователем Projector

[KACOCO 85]

11 минут назад, Andrey100 сказал:

на тойоту 5в30 похоже

Ну вот и обозвали его JP

[torcon 64 424]

Andrey100 

15 минут назад, Andrey100 сказал:

на тойоту 5в30 похоже 

 

вот это и есть пакет присадок о котором я говорил, можно сравнить с 

 

А тут пакет присадок вообще не узнаваем. Как будто это два масла, два разных пакета - смешаны. Почему и серы столько. Может отсечной клапан все таки был? 

[a-ha 21 961]

15 минут назад, torcon сказал:

Может отсечной клапан все таки был? 

Скрытый текст

 

[Pocobor 301]

Опять краны перепутали или трубы не промыли.

И почему так дорого за отечественный продукт?

От 1900 на Емексе!!!

 

[torcon 64 424]

Впереди анализ Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30. Предлагаю посмотреть на каком пакете присадок он будет. Свои мысли сказал, больше версий у меня нет...

[Евген48 27 137]

Скрытый текст

в розницу 1450р.

 

[vladkas 338]

3 часа назад, ОлегМурманск сказал:

Похоже мы в своё время перехвалили Лукойл, за его стабильность и качество, вот он и зажрался

В то время технари работали, а теперь маркетологи.

[dimon1707 15]

1550 р за 4 л. 

[DJ_HellBoY 26]

5 часов назад, a-ha сказал:

Странно как-то...крч...

 

Пы.Сы.: хотя ничего странного.

Мы просто привыкли видеть масла API SN / ILSAC GF-5 c золой в районе единицы и с серой до 0.3, поэтому зольность выше 1 (хотя этими спецификациями она не ограничена, ограничения по золе только у Дексоса1) и сера свыше 0,3 (ограничения до 0.5) нас пугают. Фосфор - 822, тоже превышение API SN, но можно списать на погрешность измерений и разбег партий.

НО!!! Что с технологией? Что с культурой производства? Почему нет заявленных 0,9?  Как быть моторам с GDI?

Для GDI тогда уж Armortec DX1

[a-ha 21 961]

2 минуты назад, DJ_HellBoY сказал:

Для GDI тогда уж Armortec DX1

дык это понятно, но оно в вязкости 5в30, а хочется "нормальное" 0в-30 

[ss333 1 175]

11 минут назад, DJ_HellBoY сказал:

 Armortec DX1

[torcon 64 424]

1 час назад, vladkas сказал:

В то время технари работали, а теперь маркетологи.

Во. 

[Динарий 250]

современный маркетинг уже на грани с мошенничеством

[ОлегМурманск 10 278]

5 минут назад, Динарий сказал:

современный маркетинг уже на грани с мошенничеством

Мне кажется, это уже сплошное мошенничество