Lukoil ATF Synth Asia свежее

[torcon 64 404]

Lukoil ATF Synth Asia свежее за анализ спасибо товарищу nikulum.

Масло в лабораторию слал nikulum.

 

Lukoil ATF Synth Asia (VOA BASE).pdf

 

Масло заявлено как: JASO M315 Type 1A; JWS 3309; Toyota Type T-III, T-IV; Nissan Matic D, J; Mitsubishi SP-II, SP-III; Mazda ATF D-III, ATF M-3; SsangYong DSIH 6P805; Honda ATF Z-1; Hyundai ATF; KIA ATF; GM DEXRON®; TASA, IID/E, IIIG, IIIH; Ford MERCON; Allison C-4.

1) Судя по вязкости масло действительно аналог Toyota Type T-IV.

2) Температура застывания -45С - нормальная. Но бывают у кряков и получше. 

3) Коррозия на медной пластине высшая оценка 1а. Масло безопасно для меде-содержащих деталей. 

4) Содержание серы 0,034% - сера от пакета присадок, базовое масло чистое. Можно проверить по аналогам на том же пакете присадок, у них столько же серы (смотрите Shell Spirax S5 сравнительную таблицу.)

5) Вспенивание масло прошло на хорошо, подъема пены при 24С нет, потом при 94С есть невысокая пена, потом сразу после этого измерения снова измерили при 24С - вспенивание нуль.

6) Пакет присадок обычный для ATF этого класса. Противоизносные присадки на основе фосфора. Дисперсанты/противоизносная присадка на основе цинка. Кальций как антиоксидант. 

7) По уровню окисления 34 ед., можно сказать что присутствуют эстеры.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Все параметры в норме. Вязкость как и нужно такой ATF. Есть эстеры. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

1517969 ЛУКОЙЛ ATF SYNTH ASIA 4 л.

1519526 ЛУКОЙЛ ATF SYNTH ASIA 1 л.

1517967 ЛУКОЙЛ ATF SYNTH ASIA 208л.

3132619 - Lukoil ATF Synth Asia 1L

3132621 - Lukoil ATF Synth Asia 4L

 

[Денис1303 322]

Несильно по цене от Shell Spirax S5 ATF X в 20-ти литровых ведрах отличается. А применимостей у Шелла чутка пошире прописано.
https://www.shell.com.ru/motorists/Моторные-масла-Шелл/shell-spirax-transmission-oils/shell-spirax-s5-atf-x/_jcr_content/par/productDetails.stream/1539618298222/d4ff322535f96ed5c5a57d1e6f12bdd03a4d91b4/shell-spirax-s5-atf-x-tds.pdf

Изменено 21 февраля 2020 пользователем Денис1303

[evgen270883 6]

Вязкость при 100 и 40(ближе к большинству t4) сильно отличается от спецификаций(по мне, так это лучше и меня порадовало, для переключений, главное ее стабильность при долгой эксплуатации) на сайте производителя. На ощупь масло менее скользкое  и  менее плотное что-ли между пальцев(для работы фрикционов лучше), чем оригинал т4 5л пластик. Плотность низкая(836) за счет эстеров? Будет чуть шумновато для дифференциала как и все кряки-эстеры, особенно без молибдена, но меньше греться в ГТ. Температура замерзания -тоже недобор в отношении спецификаций. Анализу можно верить, или такой разброс характеристик по партиям?

Цена гуманная, залил товарищу в вольво, претензий нет, чуть перестроилась КПП, переключения мягкие, но быстрые без сильной "вязкости". В сравнении с оригиналом непрогретая повеселее трогается и переключается. Думаю, себе скоро менять после промывки Купером.

Изменено 21 февраля 2020 пользователем evgen270883

[Optovik 3 810]

3 часа назад, fareastwood сказал:

Ух ты есть соответствие Matic-J. Нада брать.

Может имеет смысл по 500р оригинал взять,разница 160р на литре....

[ai_gelios 2 223]

не вижу повода не юзать жижу в своём форестере.

[evgen270883 6]

1 час назад, ai_gelios сказал:

не вижу повода не юзать жижу в своём форестере.

Повода точно нет), средний(чуть выше) нормальный пакет присадок без фанатизма как у петры(ну не срабатываются они в АКПП как в двс), превышение-зола и реакция меди/латуни), хорошая стабильная  база, незаниженная вязкость для мягких переключений, достойный ресурс в силу базы. Разница со спецификацией по вязкости и температуре замерзания (для северов актуально)смущает только(хотя, может спецификация на синюю упаковку импортную, здесь снизили себестоимость скорее всего, так как цена просела сильно после начала производства здесь))-Россия). Цена 1000-1100/4л(пока)))-это самый главный аргумент.... Без комментов.

Изменено 21 февраля 2020 пользователем evgen270883

[evgen270883 6]

1 час назад, Денис1303 сказал:

Несильно по цене от Shell Spirax S5 ATF X в 20-ти литровых ведрах отличается. А применимостей у Шелла чутка пошире прописано.
https://www.shell.com.ru/motorists/Моторные-масла-Шелл/shell-spirax-transmission-oils/shell-spirax-s5-atf-x/_jcr_content/par/productDetails.stream/1539618298222/d4ff322535f96ed5c5a57d1e6f12bdd03a4d91b4/shell-spirax-s5-atf-x-tds.pdf

Шел немного хуже по пакету, основе и температурным, применимости у каждого свои, цена отличаться и не должна особо, все мешают здесь. Дешевле уже некуда) менять хоть каждые 2 года или 20ткм, как айсин рекомендует). Ждем анализа отработки если кто созреет(ито актуален будет после нескольких замен).

Изменено 21 февраля 2020 пользователем evgen270883

[fareastwood 9 345]

1 час назад, Optovik сказал:

Может имеет смысл по 500р оригинал взять,разница 160р на литре....

Вообще может и имеет смысл, но не в моем случае.

Сабж в автодоке стОит 1132 р. за 4 л., а Nissan AT-Matic J KE908-99932R 640 р. за 1 л., разница очень существенная.

Да и атфку я меняю ежегодно, смысла в оригинале не вижу.. 

[nikulum 544]

evgen270883 Литрушка Лукойла стоила 355, литрушка Шелла - 444.

[ai_gelios 2 223]

5 часов назад, evgen270883 сказал:

Повода точно нет), средний(чуть выше) нормальный пакет присадок без фанатизма как у петры(ну не срабатываются они в АКПП как в двс), превышение-зола и реакция меди/латуни), хорошая стабильная  база, незаниженная вязкость для мягких переключений, достойный ресурс в силу базы. Разница со спецификацией по вязкости и температуре замерзания (для северов актуально)смущает только(хотя, может спецификация на синюю упаковку импортную, здесь снизили себестоимость скорее всего, так как цена просела сильно после начала производства здесь))-Россия). Цена 1000-1100/4л(пока)))-это самый главный аргумент.... Без комментов.

Не, ну PCSSDD тоже не космических денег стоит, но данный отечественный продукт определённо внимания заслеживает, особенно мне как почитателю моторки лука

[Legion777 5 255]

4 часа назад, fareastwood сказал:

атфку я меняю ежегодно

Оптимальный вариант, поэтому

4 часа назад, fareastwood сказал:

смысла в оригинале не вижу

[Лыжник 775]

7 часов назад, Legion777 сказал:

Оптимальный вариант...

 

 

У моего коллеги жип японский. Так вот он за все 12 лет владения автой, ATFку ни разу не менял. Говорит, что проблем с переключениями и вообще работой автомата, не наблюдает.

 

А по мне, что его "12", что ваши "год"  - дурость и блажь. Истина где-то посередине.

[evgen270883 6]

10 часов назад, nikulum сказал:

evgen270883 Литрушка Лукойла стоила 355, литрушка Шелла - 444.

Ну мы покупали по 1000/4л... литр всегда дороже. Спасибо за анализ!)

[evgen270883 6]

8 часов назад, ai_gelios сказал:

Не, ну PCSSDD тоже не космических денег стоит, но данный отечественный продукт определённо внимания заслеживает, особенно мне как почитателю моторки лука

Молибденчика бы ему) чутокс

[torcon 64 404]

nikulum спасибо за анализ.  А то мы пытались собрать, но что то у нас не пошло... 

[zzzStorMzzz 14]

Вроде отечественный продукт,а все время получается автомат "Калашникова"(кстати отличный фильм ,кто не ходил советую)цена ближе к инно,а качество чуть-чуть отстаёт:(