Популярное сообщение torcon 64 391 Опубликовано: 4 декабря 2007 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 4 декабря 2007 Промывки двигателя "пятиминутки" и мягкие долгоиграющие ОБЩАЯ Опыт с монетками, товарищем Socket с auto.ru конфа Масла и Смазки: берутся монетки не сильно разогреваются на железке, не выше 400-500 град. и окунаются несколько раз в масло 5w-30 III группы после образования лака и небольшого слоя нагара, во вновь залитом масле оно так греецо на старой фондюшнице несколько часов - масло постоянно горячее, т-ра 75-90 ничего никуда не смывается.. добавляем 5минтку - все уходит на глазахАртикулы для заказа в интернет магазинах: 76844 (w76844) - Wynns Hydraulic Valve Lifter Concentrate w47244 - Wynns Oil System Cleaner PEF400M COMMA Petrol Engine Flush (снято с производства) EF400M COMMA Промывка бензинового двигателя COMMA 0.4л ENGINE FLUSH 1990 LM Долговременная промывка масляной системы (0.3) Oil-Schlamm-Spulung 0.3L 3919 LM Стоп-шум гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY Hydro-Stossel-Additiv (0,3л) 11 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vladimir7444 7 Опубликовано: 20 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 20 июня 2019 bg110 это как-бы не промывка, а присадка bg109 реально много грязи вымывает, 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shlpa 21 Опубликовано: 21 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 21 июня 2019 17 часов назад, Vasek555 сказал: Камрады у кого какие мнения? В прошлый раз брал перед заменой заливал 76844 (w76844) Wynns Hydraulic Valve Lifter Concentrate, а сейчас вот смотрю в сторону BG110. Винс конечно контора надежная проверенная, но о BG последнее время много положительных отзывов. Или уже взять ядреную) BG-109 ? BG109+110 раз в год при замене масла каждые 7 тыс. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
OlegGF 149 Опубликовано: 4 июля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 июля 2019 а в чем разница между BG-109 и например Ликви Моли 1990 (или 7507). Почему все считают, что BG-109 отмывает двигатель лучше, там что какие то другие принципы заложены? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Paulson 8 390 Опубликовано: 4 июля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 июля 2019 5 часов назад, OlegGF сказал: а в чем разница между BG-109 и например Ликви Моли 1990 (или 7507). Почему все считают, что BG-109 отмывает двигатель лучше, там что какие то другие принципы заложены? Принцип, может, и один и тот же - но составы наверняка отличаются у разных производителей - где растворителя больше, а где присадок щелочных, упрощённо говоря 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
МаксимГомель 103 Опубликовано: 4 июля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 июля 2019 5 часов назад, OlegGF сказал: а в чем разница между BG-109 и например Ликви Моли 1990 (или 7507). Почему все считают, что BG-109 отмывает двигатель лучше, там что какие то другие принципы Интересное и профильное https://bmwservice.livejournal.com/38285.html и еще https://www.autodela.ru/main/top/test/test_oil_clener 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
OlegGF 149 Опубликовано: 4 июля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 июля 2019 Почему при раскоксовке Gzox используют BG-109? Он что как то помогает чистить канавки поршневых колец? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimm7777 4 857 Опубликовано: 4 июля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 июля 2019 7 минут назад, OlegGF сказал: Почему при раскоксовке Gzox используют BG-109? Он что как то помогает чистить канавки поршневых колец? Как-то помогает. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
OlegGF 149 Опубликовано: 4 июля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 июля 2019 Просто в теме про промывки масляной системы все пишут, что для раскоксовки они бесполезны, только химия заливаемая в цилиндры. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimm7777 4 857 Опубликовано: 4 июля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 июля 2019 (изменено) 2 часа назад, OlegGF сказал: Просто в теме про промывки масляной системы все пишут, что для раскоксовки они бесполезны, только химия заливаемая в цилиндры. Мне кажется, что многое зависит от состава, и поэтому не могу с вами или с ними согласиться. Кроме того, сама "закоксовка" имеет очень размытые определения и, соответственно, эффективность препаратов вполне может оказаться различной. Изменено 4 июля 2019 пользователем dimm7777 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
N9grizzly 25 Опубликовано: 4 июля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 июля 2019 Пользую бг 109, после промывочным маслом, моет хорошо,но и мотор не засран,тем более дизель, масло чернеет после 3 т км только. Так что рекомендую 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
OlegGF 149 Опубликовано: 4 июля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 июля 2019 Я много слышал (читал) про хорошие моющие свойства BG-109, поэтому и спросил в чем его фишка. Неужели другие производители не могут создать такую же штуку? У Ликви Моли этих промывок штук 10, а эффекта не наблюдаю (уже три раза мыл 1990 и 7507). 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
СИНТЭКС 12 731 Опубликовано: 4 июля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 июля 2019 13 часов назад, OlegGF сказал: а в чем разница между BG-109 и например Ликви Моли 1990 (или 7507). Почему все считают, что BG-109 отмывает двигатель лучше, там что какие то другие принципы заложены? Вы попробуйте и то и другое. Увидите результат (если есть что мыть). Потом сами расскажете. Я обе пробовал, но LM и BG - это просто разные лиги... Если мотор чистый - разницу заметить невозможно. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
СИНТЭКС 12 731 Опубликовано: 4 июля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 июля 2019 6 часов назад, OlegGF сказал: Почему при раскоксовке Gzox используют BG-109? Он что как то помогает чистить канавки поршневых колец? Все зависит от степени карбонизации (закоксованности). Очень многие, поймав масложор в самой начальной стадии, вылечиваются, применяя BG-109. Если кокс ещё не успел забетонировать наглухо маслоотводящие каналы поршней, канавки и сами маслосъёмные кольца, то есть хорошие шансы всё это отмыть. Главное дальнейшем не перекатывать, а ещё лучше - сокращать интервалы. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
OlegGF 149 Опубликовано: 4 июля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 июля 2019 51 минуту назад, СИНТЭКС сказал: Главное дальнейшем не перекатывать, а ещё лучше - сокращать интервалы. В моем случае просто двигатель - "убийца масел" EP6CDT MD - турбовый, устанавливаемый на Ситроен С4 седан (ТНР150). Я масло менял каждые 5 т.км (это 200-250 моточасов в городском цикле), лил масло предписанное мануалом Тоталь Инео Ферст 0в-30, но получив начинающийся масложер (0,5-1 л на 5 т.км) с пробега 45 т.км. понял, что надо переходить на А3/В4. Сначала думал промывки Ликви Моли помогут - не помогли (вообще, такое впечатление, что эффекта "0", даже характерный золотистый лак под клапанной крышкой не отмылся). Машина еще на гарантии (продленная, до 5 лет) и сейчас нужно делать промежуточную замену масла и раскокоовку Gzox никак не получиться сделать, вот и думаю, может чем то более ядреным промыть масляную систему перед сменой масла. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fareastwood 9 345 Опубликовано: 4 июля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 июля 2019 OlegGF когда ничего не помогает остаются только полиол-эстеры , например Тоталь Planetelf ACD 32, в твоем случае надо где-то 7%. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.