Amsoil Extreme Power 0W-40 свежее

[torcon 64 285]

Amsoil Extreme Power 0W-40 свежее за анализ спасибо Alex

Масло закупал в емексе у поставщики RAVN по цене 1389р.

 

Amsoil Extreme Power 0W-40 (VOA BASE).pdf

 

Заявленные характеристики: 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN, SM… ACEA A3/B3, A3/B4, BMW LL-01, Mercedes-Benz 229.1,229.3,229.5, Porsche A40, Renault 0710, 0700, Volkswagen 502.00, 505.00.

1) Допуск Mersedes Benz 229.5 выдвигает особые требования к маслам. Щелочное число должно быть около десяти. У нас по анализу получилось поменьше 9.37. Немного не дотянул Amsoil с щелочным числом, но я не придираюсь это может быть и погрешность. В целом можно сказать, что масло с хорошими моющими нейтрализующими свойствами. А в купэ с ПАО синтетикой и Эстерами оно действительно должно давать мало отложений.

2) Вязкость при 100С =14,11. Это действительно сороковка. Стандарту SAE удовлетворяет. Amsoil чуть гуще своих одноклассников. Он не на столько экономичен, зато его можно назвать крепким.

3) Температура вспышки 237С. Этот параметр подтверждает, что Amsoil на основе ПАО синтетики. Масло обладает хорошей термостабильностью при высоких температурах. Производитель заявляет в техдоках температуру вспышки 234С. А испаряемость масс NOACK = 6,9. Это очень прилично, особенно для 0W-40. Масло должно иметь малый расход на угар и выдерживать высокотемпературные нагрузки.

4) Температура застывания хорошая, -52C. Такие низкотемпературные характеристики в 0W-40, дают синтетические базовые масла ПАО + эстеры. Amsoil можно эксплуатировать не только по всей территории России, но и например в Якутии или Салехарде.

5) Содержание серы очень низкое, 0,204%. Оно и понятно. В Amsoil отсутствует минералка дающая высокую серу. В данном случае ее дает только пакет присадок.

6) Зольность сульфатная = 1.10% – низкая. Пусть немного, но все таки ниже чем у одноклассников по этому стандарту.

7) Что касается пакета присадок, он обычный как у всех. Беззольные дисперсанты на основе бора. Моющие присадки на основе кальция. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Модификатора трения на основе молибдена нет. Вообще этот пакет присадок узнаваем, это Infineum шеститысячной серии. На этом пакете делаются почти все нулевки с допуском MB 229.5. Вот только одна разница, они делаются на ПАО + гидрокрекинге, эстеров в них нет. А Amsoil по факту сделал все тоже самое, просто выполнил это масло на ПАО плюс Эстеры.

8) Параметр окисление говорит нам о наличии эстеров в масле. Окисление здесь 45, это примерно около 7% эстеров.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО синтетики + эстеры. (настоящая синтетика.)

 

Вывод: Это обычное гражданское масло 0W-40 MB 229.5, просто улучшенное по базе. Название Extreme Power не нужно расценивать как масло для спорта. На банке Amsoil написано 100% синтетика - это действительно правда. Благодаря синтетическим базовым маслам у Amsoil низкая температура застывания, это расширяет возможности его применения в регионах с суровыми зимами. Масло хорошо выдерживает высокотемпературные нагрузки, обладает низким угаром. Будет хорошо себя вести в турбодвигателях. Если вы владелец мерседеса, БМВ, VW и хотите чего-то большего, чем просто обычная стандартная нулевка, то это ваш выбор. Минусы. Четыре литра этого Amsoil стоят больше пяти тысяч рублей. Это очень дорого даже для ПАО. Не говорю что это обязательно так, но по опыту, такое масло быстрее сработается по щелочному числу, чем его более примитивные собратья. В этом будут виноваты эстеры содержащиеся в масле.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

P400QT - AMSOIL Extreme Power 0W-40 100% Synthetic Motor Oil (P400), 0,946L

[движенец 2 295]

18 часов назад, Космонавт сказал:

Как то вяло. Я ожидал от Amsoil большего в плане молибдена и магния.

 

18 часов назад, amsoil_irkutsk сказал:

а зачем он там нужен?

 

18 часов назад, torcon сказал:

молибдена здесь не надо...

 

15 часов назад, ПавелТ сказал:

Есть индивидумы которые считают молибден злом, это масло для них.

Молибден- это кайф, тишина... Я не рассматриваю его с точки зрения- экономии топлива. Но когда, после заливки масла на молибдене (ок. 100), я завел двигатель в сервисе, я его не услышал. Чисто, мое ИМХО, не в адрес обсуждаемого производителя, масло с молибденом в приличном количестве- Торт. 

Скрытый текст

На прошлой машине придерживался принципа- дешевле, но чаще, на нынешней становиться начал "гурманом", хочется по вкуснее, со всеми "ништяками".  Пока, как пользователь, и как "жертва маркетинга", я предпочитаю продукцию конкурирующей конторы штатовской ЭксонМобил, за подешевле, имеем продукт не хуже, с тем же "фаршем", а может и по круче. У Амсойла лавры Эксклюзива никто не отбирает, но она так и будет для Фанатов, а не для масс. 

 

Изменено 26 января 2020 пользователем zheleznodorozhnik

[fareastwood 9 340]

zheleznodorozhnik молибден всегда можно добавить

[Dumus 5 582]

5 минут назад, fareastwood сказал:

zheleznodorozhnik молибден всегда можно добавить

например?

[fareastwood 9 340]

Dumus присадки молибденовые же

[движенец 2 295]

44 минуты назад, fareastwood сказал:

zheleznodorozhnik молибден всегда можно добавить

Скрытый текст

Я как потребитель, покупаю готовый продукт. Сейчас от ХИМИИ пытаюсь откреститься, пока не начал болеть бесповоротно. Уважаю, ЭКСПЕРЕМЕНТАТОРОВ- на таких Энтузиастах держится Форум Ойл-клуб. С большим уважением ко всем форумчанам, Денис.

 

Изменено 26 января 2020 пользователем zheleznodorozhnik

[torcon 64 285]

Молибден в этой рецептуре есть только у Шелл. (они для себя любимых такие рецептуры делают (Infineum))

 

Ну или у мелких брендов, которые в тихушку нарушают рецептуру и добавляют его от себя.

[Serghey 0]

3 часа назад, ModeratorSigma сказал:

Serghey здесь анализ Амсойла обсуждается, пиши а Разделе Петронас в теме по маслу которое вас интересует

Благодарю.Попытаюсь

[Космонавт 254]

3 часа назад, zheleznodorozhnik сказал:

 

 

 

Молибден- это кайф, тишина... Я не рассматриваю его с точки зрения- экономии топлива. Но когда, после заливки масла на молибдене (ок. 100), я завел двигатель в сервисе, я его не услышал. Чисто, мое ИМХО, не в адрес обсуждаемого производителя, масло с молибденом в приличном количестве- Торт. 

  Показать содержимое

На прошлой машине придерживался принципа- дешевле, но чаще, на нынешней становиться начал "гурманом", хочется по вкуснее, со всеми "ништяками".  Пока, как пользователь, и как "жертва маркетинга", я предпочитаю продукцию конкурирующей конторы штатовской ЭксонМобил, за подешевле, имеем продукт не хуже, с тем же "фаршем", а может и по круче. У Амсойла лавры Эксклюзива никто не отбирает, но она так и будет для Фанатов, а не для масс. 

 

Странно, что вы меня процитировали с этими ораторами. Я за молибден в масле, а не против. Тем более, если это Amsoil.

[движенец 2 295]

4 часа назад, Космонавт сказал:

транно, что вы меня процитировали с этими ораторами. Я за молибден в масле, а не против. Тем более, если это Amsoil

Скрытый текст

Я всех, кто за Мо написал- зацитировал, одних поддержав, с другими остался не согласен. Ответил всем, одним сообщением. Я за молибден в пакете. 

 

[Космонавт 254]

Только что, zheleznodorozhnik сказал:

  Скрыть содержимое

Я всех, кто за Мо написал- зацитировал, одних поддержав, с другими остался не согласен. Ответил всем, одним сообщением. Я за молибден в пакете. 

 

Вообще в Amsoil могли бы чуть уменьшить кол-во кальция и увеличить дозу магния с молибденом. Не думаю, что последние два вещества будут сильно "фонить" в разделе "зольность". Получилось бы великолепное допусковое, тихое и, защищающее мотор, масло. Но инженерам виднее, я не спорю. Продукция у них крайне достойная.

Изменено 26 января 2020 пользователем Космонавт

[движенец 2 295]

4 часа назад, Космонавт сказал:

Продукция у них крайне достойная

Продукция у них достойная, но я ничего не увидел здесь лучше того же М1, при чем в FS 5w40 за 2500 руб.( в два раза дешевле) температура застывания -60, молибден, почти столько же естеров. Да, у него нет МБ 229.5, но и ГТЛ, и возможно ПАО, т.е. та же полноценная синтетика. 

 

Я ещё раз повторюсь- Амсойл для ФАНАТОВ( попижонить среди разбирающихся! А для не разбирающихся, что Синтек, что Амсойл одинаково), и не хуже, а может и лучше масла, можно купить в два раза дешевле! 

 

 

Изменено 26 января 2020 пользователем zheleznodorozhnik

[Skif_tlt 10 951]

2 часа назад, torcon сказал:

Молибден в этой рецептуре есть только у Шелл.

И в мобил

5 часов назад, zheleznodorozhnik сказал:

Но когда, после заливки масла на молибдене (ок. 100), я завел двигатель в сервисе, я его не услышал.

Сразу же после замены?)) Эффект свежего масла

[H5N1 1 981]

18 минут назад, Космонавт сказал:

Вообще в Amsoil могли бы чуть уменьшить кол-во кальция и увеличить дозу магния с молибденом. Не думаю, что последние два вещества будут сильно "фонить" в разделе "зольность". 

Масло под евродопуски из прошлого тысячелетия, где зольность допускается до 1,5. Машинам той эпохи вообще пох на зольность.

[движенец 2 295]

4 часа назад, Skif_tlt сказал:

Сразу же после замены?)) Эффект свежего масла

Скрытый текст

Я знаю что такое плацебо. На Луке из сервиса как на тракторе выезжал. )))

 

[Skif_tlt 10 951]

12 минут назад, zheleznodorozhnik сказал:

  Скрыть содержимое

Я знаю что такое плацебо. На Луке из сервиса как на тракторе выезжал. )))

 

Скрытый текст

Ага, масло ещё не прогрелось, а молибден уже во всю работает