Amsoil Extreme Power 0W-40 свежее

[torcon 83 846]

Amsoil Extreme Power 0W-40 свежее за анализ спасибо Alex

Масло закупал в емексе у поставщики RAVN по цене 1389р.

 

Amsoil Extreme Power 0W-40 (VOA BASE).pdf

 

Заявленные характеристики: 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN, SM… ACEA A3/B3, A3/B4, BMW LL-01, Mercedes-Benz 229.1,229.3,229.5, Porsche A40, Renault 0710, 0700, Volkswagen 502.00, 505.00.

1) Допуск Mersedes Benz 229.5 выдвигает особые требования к маслам. Щелочное число должно быть около десяти. У нас по анализу получилось поменьше 9.37. Немного не дотянул Amsoil с щелочным числом, но я не придираюсь это может быть и погрешность. В целом можно сказать, что масло с хорошими моющими нейтрализующими свойствами. А в купэ с ПАО синтетикой и Эстерами оно действительно должно давать мало отложений.

2) Вязкость при 100С =14,11. Это действительно сороковка. Стандарту SAE удовлетворяет. Amsoil чуть гуще своих одноклассников. Он не на столько экономичен, зато его можно назвать крепким.

3) Температура вспышки 237С. Этот параметр подтверждает, что Amsoil на основе ПАО синтетики. Масло обладает хорошей термостабильностью при высоких температурах. Производитель заявляет в техдоках температуру вспышки 234С. А испаряемость масс NOACK = 6,9. Это очень прилично, особенно для 0W-40. Масло должно иметь малый расход на угар и выдерживать высокотемпературные нагрузки.

4) Температура застывания хорошая, -52C. Такие низкотемпературные характеристики в 0W-40, дают синтетические базовые масла ПАО + эстеры. Amsoil можно эксплуатировать не только по всей территории России, но и например в Якутии или Салехарде.

5) Содержание серы очень низкое, 0,204%. Оно и понятно. В Amsoil отсутствует минералка дающая высокую серу. В данном случае ее дает только пакет присадок.

6) Зольность сульфатная = 1.10% – низкая. Пусть немного, но все таки ниже чем у одноклассников по этому стандарту.

7) Что касается пакета присадок, он обычный как у всех. Беззольные дисперсанты на основе бора. Моющие присадки на основе кальция. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Модификатора трения на основе молибдена нет. Вообще этот пакет присадок узнаваем, это Infineum шеститысячной серии. На этом пакете делаются почти все нулевки с допуском MB 229.5. Вот только одна разница, они делаются на ПАО + гидрокрекинге, эстеров в них нет. А Amsoil по факту сделал все тоже самое, просто выполнил это масло на ПАО плюс Эстеры.

8) Параметр окисление говорит нам о наличии эстеров в масле. Окисление здесь 45, это примерно около 7% эстеров.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО синтетики + эстеры. (настоящая синтетика.)

 

Вывод: Это обычное гражданское масло 0W-40 MB 229.5, просто улучшенное по базе. Название Extreme Power не нужно расценивать как масло для спорта. На банке Amsoil написано 100% синтетика - это действительно правда. Благодаря синтетическим базовым маслам у Amsoil низкая температура застывания, это расширяет возможности его применения в регионах с суровыми зимами. Масло хорошо выдерживает высокотемпературные нагрузки, обладает низким угаром. Будет хорошо себя вести в турбодвигателях. Если вы владелец мерседеса, БМВ, VW и хотите чего-то большего, чем просто обычная стандартная нулевка, то это ваш выбор. Минусы. Четыре литра этого Amsoil стоят больше пяти тысяч рублей. Это очень дорого даже для ПАО. Не говорю что это обязательно так, но по опыту, такое масло быстрее сработается по щелочному числу, чем его более примитивные собратья. В этом будут виноваты эстеры содержащиеся в масле.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

P400QT - AMSOIL Extreme Power 0W-40 100% Synthetic Motor Oil (P400), 0,946L

[движенец 2 605]

3 минуты назад, torcon сказал:

  Показать содержимое

zheleznodorozhnik ради справедливости, несколько других масел Amsoil Irkutsk отправлял, в том числе и будущие что будут в анализах. Отправка за его счет. Они просто с Alex тогда друг друга не поняли. Он бы рад был помочь позже, и даже вызвался в личке, да Alex уже отказался, сказал покупать в емексе... Так что все норм.

 

А по поводу кучи анализов, да мне выдали все в раз после новогодней паузы, поэтому разгребаю с трудом 

.

Скрытый текст

Даниил, тогда лично, извиняюсь перед Амсойл-Иркутск, я помню там наТЫкали за эту литруху меж собой в теме, и вроде уже без Алекса, но ситуация не очень была с стороны представителя перед народом, почему и написал, как понял. 

 

[Bonker 2 354]

Ждал анализ этого Экстрима 

[Good54 452]

С Якутией бы поспорил. Там морозцы веселей. А в остальном хорошая нулевка, кроме цены. Но цена тут в принципе оправдана из за гарантии качества, плюс малоизвестности, а значит соответствие мифу о том, что малоизвестные подделывают меньше. Так что СТО, которые обслуживают премиум класс, могут спокойно использовать, дабы получить постоянных клиентов и положительные отзывы. Ну и частники, кто хочет максимальной защиты. Но правда по цене М1 0-40 поприятнее и ниже существеннее. 

[Normet 5 057]

5 часов назад, amsoil_irkutsk сказал:

залил это масло в Порше Кайман 987 с мотором 2,7 V6. в -30 без проблем авто завелось

Зачем ?

[Палтус 5 203]

amsoil_irkutsk Наверное Я его тож залью себе в M48.01. Был в раздумьях,а тут на тебе) 

[ShukhratM 241]

масло хорошее, только я не понимаю такого трепетного отношения к маслу на форуме..

смотрю, смотрю в таблицу и вижу фигу, а точнее обычный пакет присадок, причем не самый богатый, масло хорошее, но не на 1400р за 1л, а то что логистика из сша, конечного потребителя это никак не волнует. имхо.

 

[torcon 83 846]

1 час назад, Good54 сказал:

С Якутией бы поспорил. Там морозцы веселей. А в остальном хорошая нулевка, кроме цены. Но цена тут в принципе оправдана из за гарантии качества, плюс малоизвестности, а значит соответствие мифу о том, что малоизвестные подделывают меньше. Так что СТО, которые обслуживают премиум класс, могут спокойно использовать, дабы получить постоянных клиентов и положительные отзывы. Ну и частники, кто хочет максимальной защиты. Но правда по цене М1 0-40 поприятнее и ниже существеннее. 

У тебя Mersedes ML, тебе рекомендовано 229.5, ты проживаешь в Якутии. Что ты зальешь? 0W-40! А какую 0W-40 ты зальешь? На ПАО правильно? Она будет лучше в Якутии чем тот же кряк 229.5 0W-40 - правильно? 

Никто не говорит что ты на этом Amsoil должен заводится в -52С. Масла 0W-40 заводят только до -35С не ниже.  И выбора у тебя другого нет проживая в Якутии. Если по нормальному. 

[nVidia 41]

Считай около 2500 грн за 5 литров , что охренеть как дорого, учитывая что я раньше 5в30 покупал постоянно и там цена была 1800 за галлон. 

Похоже буду дальше лить ROWE 0w40, т.к. там цена всего 1100 за 5 банку, а по составу почти такое же

[Good54 452]

10 минут назад, torcon сказал:

У тебя Mersedes ML, тебе рекомендовано 229.5, ты проживаешь в Якутии. Что ты зальешь? 0W-40! А какую 0W-40 ты зальешь? На ПАО правильно? Она будет лучше в Якутии чем тот же кряк 229.5 0W-40 - правильно? 

Никто не говорит что ты на этом Amsoil должен заводится в -52С. Масла 0W-40 заводят только до -35С не ниже.  И выбора у тебя другого нет проживая в Якутии. Если по нормальному. 

Один вопрос, почему у меня нет выбора? Есть и не малый. Мобил 1 ФС 0w - 40 с температурой застывания в минус 60С. Так же отлично отработает до минус 35 и минус 40 градусов. Но стоит он 3 500 рублей за 4 литра, а не более 5-ти тысяч. Так что и выбор есть и найти Мобил в Якутии больше шансов, чем Амсоил. 

[torcon 83 846]

Bonker это Amsoil тебя потроллил  

[torcon 83 846]

1 минуту назад, Good54 сказал:

Один вопрос, почему у меня нет выбора? Есть и не малый. Мобил 1 ФС 0w - 40 с температурой застывания в минус 60С. Так же отлично отработает до минус 35 и минус 40 градусов. Но стоит он 3 500 рублей за 4 литра, а не более 5-ти тысяч. Так что и выбор есть и найти Мобил в Якутии больше шансов, чем Амсоил. 

ты меня не понял. Я не имею ввиду, что у тебя нет выбора кроме Amsoil У тебя нет другого выбора, кроме как лить масло вязкости 0W-40 и желательно что бы оно было на ПАО. Именно поэтому я и сказал, что можно лить в Якутии. Тем кто там живет, обеспечен, и ездит на порше каенах, мерседесах, BMW X6 - это масло прямо в тему...

[Good54 452]

2 минуты назад, torcon сказал:

ты меня не понял. Я не имею ввиду, что у тебя нет выбора кроме Amsoil У тебя нет другого выбора, кроме как лить масло вязкости 0W-40 и желательно что бы оно было на ПАО. Именно поэтому я и сказал, что можно лить в Якутии. Тем кто там живет, обеспечен, и ездит на порше каенах, мерседесах, BMW X6 - это масло прямо в тему...

Соррян и правда не совсем понял, что не только про Амсоил. Приношу глубочайшие... По факту и правда выбора кроме нулевок нет. 

[oil_service38 733]

8 часов назад, Good54 сказал:

Соррян и правда не совсем понял, что не только про Амсоил. Приношу глубочайшие... По факту и правда выбора кроме нулевок нет. 

а не понял, потому что предвзятое отношение к маслу. часто вижу в сообщениях такие вбросы типа - ой, дороха, ой дя лучше подешевле. да на фиг нужен этот Амсойл за такие деньги и т.д. и т.п.

[Bonker 2 354]

14 минут назад, torcon сказал:

Bonker это Amsoil тебя потроллил  

 

Даниил, привет! Где ЛЕГЕНДА, а где я - выскочка?  

C нетерпением буду ждать остальные вязкости в линейке EXTREME POWER  

[Good54 452]

52 минуты назад, amsoil_irkutsk сказал:

а не понял, потому что предвзятое отношение к маслу. часто вижу в сообщениях такие вбросы типа - ой, дороха, ой дя лучше подешевле. да на фиг нужен этот Амсойл за такие деньги и т.д. и т.п.

видимо, чтобы возник этот вопрос

Нет. Я к Амсойлу хорошо отношусь. Поизучаю тут на днях линейку спортивную. Да и раньше положительно относился. Так что претензий нет, только цена не по рынку, но здесь каждому свое. Если по карману не бьёт, то хороший вариант для круглогодичного использования, там где вязкость подходит.