Официальный представитель ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы

[torcon 85 776]

Официальный представитель ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы

 

Друзья! На Ваши вопросы отвечает официальный представитель ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы. Прошу любить и жаловать!  

 

Ответы на вопросы которые уже задавались на форуме:

 

1. Официальный ответ о маркировке канистр от компании Лукойл:

2. Официальный ответ о датах производства масла и канистр:

3. Различия масел Лукойл, ответ представителя

4. Затертые коды на канистрах масел Лукойл

5. Странный горизонтальный шов на канистре

6. Ответ представителей про подделки

7. Изменение цвета канистр линейки Genesis

8. Канистры масла Лукойл с китайскими иероглифами (ответ с горячей линии Лукойл) 

9. Вплавляемые этикетки (ответ с горячей линии Лукойл)

10. Для получения паспорта качества масла

[ModeratorSigma 7 942]

Внимание изменены правила данной темы.

 

Отныне формат этой темы будет выглядеть строго

Вопрос форумчанина представителю ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы  - Ответ официального представителя ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы  .

 

Сразу же оговорю, что ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы  может  вам и не ответить.

Ответы других форумчан в данных темах Запрещены и будут удаляться.

Свое личное мнение по данному  вопросу , рассуждения оставьте для других тем

[ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы 423]

Ребрендинг трансмиссионных жидкостей ЛУКОЙЛ

 

 

Обновленный дизайн канистры трансмиссионных жидкостей: рассказываем, что именно изменилось.

Основной ребрендинг трансмиссионных жидкостей затронул сегмент продуктов для «механики». Теперь они будут выпускаться под маркой LUKOIL GEAR (вместо «ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ»).

 

В названиях современных жидкостей для МКПП многие производители все еще используют аббревиатуры ТМ-4 и ТМ-5, унаследованные от классификации ГОСТ. Однако категории TM-4 и 5 в современных руководствах по эксплуатации автомобилей упоминаются крайне редко – производители техники ориентируются на отраслевые спецификации API GL-4 и API GL-5.

 

Старое название	Новое название
ЛУКОЙЛ Трансмиссионное ТМ-4   (75W-90; 80W-90; 75W-85)	LUKOIL GEAR GL-4 (75W-90; 80W-90; 75W-85)
ЛУКОЙЛ Трансмиссионное ТМ 5 (75W-90; 80W-90)	LUKOIL GEAR GL-5 (75W-90; 80W-90)
ЛУКОЙЛ Трансмиссионное ТМ 4/5 (75W-90)	LUKOIL GEAR GL-4/5 (75W-90)

 

 

Изменение названий и новый дизайн упростят автомобилистам и механикам правильный выбор. Прежний дизайн этикеток жидкостей для «механики» был идентичен у всех продуктов, предназначенных для разных узлов трансмиссии. В новом оформлении этикеток наглядно демонстрируются конкретные узлы применения, например, механическая коробка передач (для GL-4) и гипоидная передача (для GL-5). Эти полезные подсказки помогут избежать негативных последствий при использовании жидкостей уровня GL-5 там, где предписаны жидкости класса GL-4.

 

 

 

Оборотные этикетки канистр тоже стали значительно информативнее. В частности, на них приведены подробные рекомендации по применению каждого продукта в конкретных узлах машин, перечислены его преимущества.

 

 

 

В течение некоторого времени на полках торговых точек и в онлайн-магазинах вы сможете встретить продукцию со старым дизайном этикеток. Замена продукции производится постепенно.

Изменено 16 августа 2024 пользователем ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы

[ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы 423]

14 часов назад, biguxa сказал:

ivan90 остается купить самому в емексе по арт. 3158552, сфотать и выложить.

Вот так выглядит канистра емкостью 1 литр. 

[jeka 296]

Добрый день!

подскажите, где в Оренбургской области можно прикупить пару 200 л, бочек Lukoil Genesis Special C3 5W-30 (API SN/CF, GM Dexos 2, MB-229.51, 229.52, RN 0700/0710, BMW LL-04, ACEA C3, MB 229.31, MB 226.5)

[ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы 423]

3 часа назад, jeka сказал:

Добрый день!

подскажите, где в Оренбургской области можно прикупить пару 200 л, бочек Lukoil Genesis Special C3 5W-30 (API SN/CF, GM Dexos 2, MB-229.51, 229.52, RN 0700/0710, BMW LL-04, ACEA C3, MB 229.31, MB 226.5)

Здравствуйте! Ответ направили Вам в ЛС.

[ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы 423]

Долгожданная новость для владельцев легковых автомобилей Audi, Seat, Skoda и Volkswagen, оснащённых новейшими бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе и с системами доочистки выхлопных газов. Кстати, особенно полезной эта информация будет для тех, кто предпочитает самостоятельно покупать расходные материалы для технического обслуживания.

В ассортименте смазочных материалов ЛУКОЙЛ появилась новинка. Речь идет о премиальной линейке масел,  а именно о моторном масле LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 0W-20.

Новый продукт разработан на основе требований API SN Plus и ACEA С5, а также соответствует допускам VW 508 00/509 00 и Porsche C20, благодаря чему применим для широкого модельного ряда автомобилей европейских брендов.

Стоит отметить, что GENESIS ARMORTECH GC 0W-20 успешно выдержало многочисленные испытания и подтвердило свою высокую эффективность в условиях городского цикла и повышенных нагрузок. В частности, оно обладает улучшенной защитой двигателя от образования отложений и износа, обеспечивает легкий «холодный запуск» двигателя благодаря низкотемпературным свойствам и другими преимуществами, в том числе повышенной топливной экономичностью.

В розничную продажу масло поступило в феврале этого года. Подробности можно узнать по этой ссылке.

[Евген1791 9]

Доброго времени суток! Уважаемый представитель, у меня два вопроса:

1. Кто является оф.дистрибьютером на OZON ?

2. Какое масло из вашей линейки посоветуете в Toyota Rav4 A3 2012гв VVT-i 16V 4WD 148л.с. (пробег 200 т. км двигатель 3zr-fae). На летний период до +35 и зимний период до -30?

 

Спасибо!

[ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы 423]

16 часов назад, Евген1791 сказал:

Доброго времени суток! Уважаемый представитель, у меня два вопроса:

1. Кто является оф.дистрибьютером на OZON ?

2. Какое масло из вашей линейки посоветуете в Toyota Rav4 A3 2012гв VVT-i 16V 4WD 148л.с. (пробег 200 т. км двигатель 3zr-fae). На летний период до +35 и зимний период до -30?

 

Спасибо!

Добрый день! 

1. Так как Ozon является маркетплейсом, то на нем может присутствовать любой из наших дилеров. Всегда можно проверить компанию в списке официальных дилеров у нас на сайте.

2. По моторному маслу для Вашего автомобиля:

Обычно рекомендуем LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 либо LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-40, а для более сурового (холодного) климата - LUKOIL GENESIS ARMORTECH 0W-40.

Изменено 5 марта 2022 пользователем ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы

[Евген1791 9]

58 минут назад, ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы сказал:

2. По моторному маслу для Вашего автомобиля:

Обычно рекомендуем LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 либо LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-40, а для более сурового (холодного) климата - LUKOIL GENESIS ARMORTECH 0W-40.

Исходя из чего Вы даёте такие рекомендации? TOYOTA рекомендует в эти двигатели 0w20 - 5W-30.

Изменено 5 марта 2022 пользователем Евген1791

[ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы 423]

5 часов назад, Евген1791 сказал:

Исходя из чего Вы даёте такие рекомендации? TOYOTA рекомендует в эти двигатели 0w20 - 5W-30.

Производитель Вашего автомобиля, как и большинство азиатских автопроизводителей, не имеет своей системы  допусков и/или одобрений для масел.

Иногда руководство по эксплуатации оговаривает  соответствие масла  требованиям ILSAC.

 

В данном случае мы руководствовались тем, что ДВС с большим пробегом, по которому уже закончилась гарантия. Естественно, с учетом имеющейся наработки агрегата появился естественный износ трущихся пар и увеличение зазоров между деталями ДВС, например  в подшипниках скольжения коленчатого вала.

Также для замедления уже имеющегося износа из-за зазоров, появившихся по естественным причинам в течение эксплуатации,  целесообразно выбрать масло с большей вязкостью при 100С  (из-за толщины масляной пленки). Что особенно актуально эксплуатации в летний сезон, когда масло нагревается сильнее и вязкость снижается.

Поэтому порекомендовали масла ЛУКОЙЛ  LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 либо LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-40, а для более сурового (холодного) климата - LUKOIL GENESIS ARMORTECH 0W-40.

 

Конечно же, Вы можете выбрать и другие масла, близкие по категории качества.

[Maxxixx 3 734]

58 минут назад, ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы сказал:

Также для замедления уже имеющегося износа из-за зазоров, появившихся по естественным причинам в течение эксплуатации,  целесообразно выбрать масло с большей вязкостью при 100С  (из-за толщины масляной пленки)

Очень интересно. 

 

Не поделитесь результатами исследований в данной области, выводами которых являлось использование, например, 5W-50, вместо "паспортного" 0W-20, при достижении какого-то пробега?

 

[Владимир09 6 568]

1 час назад, ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы сказал:

масло с большей вязкостью при 100С  (из-за толщины масляной пленки).

А мне можно попроще - за счёт чего у масла с бОльшей вязкостью масляная плёнка толще? Молекулы бОльшего размера или самих молекул больше, или что-то ещё, может быть? 

[Elrus 6 146]

3 часа назад, ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы сказал:

Производитель Вашего автомобиля, как и большинство азиатских автопроизводителей, не имеет своей системы  допусков и/или одобрений для масел.

Иногда руководство по эксплуатации оговаривает  соответствие масла  требованиям ILSAC.

 

В данном случае мы руководствовались тем, что ДВС с большим пробегом, по которому уже закончилась гарантия. Естественно, с учетом имеющейся наработки агрегата появился естественный износ трущихся пар и увеличение зазоров между деталями ДВС, например  в подшипниках скольжения коленчатого вала.

Также для замедления уже имеющегося износа из-за зазоров, появившихся по естественным причинам в течение эксплуатации,  целесообразно выбрать масло с большей вязкостью при 100С  (из-за толщины масляной пленки). Что особенно актуально эксплуатации в летний сезон, когда масло нагревается сильнее и вязкость снижается.

Поэтому порекомендовали масла ЛУКОЙЛ  LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 либо LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-40, а для более сурового (холодного) климата - LUKOIL GENESIS ARMORTECH 0W-40.

 

Конечно же, Вы можете выбрать и другие масла, близкие по категории качества.

Щедеврально, гаражные байки от офпреда на форуме. 

 

[Elrus 6 146]

10 часов назад, ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы сказал:

Добрый день! 

1. Так как Ozon является маркетплейсом, то на нем может присутствовать любой из наших дилеров. Всегда можно проверить компанию в списке официальных дилеров у нас на сайте.

2. По моторному маслу для Вашего автомобиля:

Обычно рекомендуем LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 либо LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-40, а для более сурового (холодного) климата - LUKOIL GENESIS ARMORTECH 0W-40.

Пост потрут конечно. 

 Но напишу как есть. 

Рекомендовать Лить в алюминиевый 3zr-fae с тонкими кольцами полнозольный А3 гуталин 5w40. 

[censored]

[SL1 5 295]

10 часов назад, ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы сказал:

2. По моторному маслу для Вашего автомобиля:

Обычно рекомендуем LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 либо LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-40, а для более сурового (холодного) климата - LUKOIL GENESIS ARMORTECH 0W-40.

Бред, конечно. Узкие каналы. На 40-ке 3ZR-FAE гремит как ведро с болтами и гайками.

[stas msk 4]

05.03.2022 в 21:06, SL1 сказал:

Бред, конечно. Узкие каналы. На 40-ке 3ZR-FAE гремит как ведро с болтами и гайками.

Бред не бред, но мой хороший друг который долго отработал в МБ, и когда они перешли на Шелл, говорил, что те кто ездит на Шелл их сразу слышно было когда заезжали на подъемник движок работал громко, потом у многих начались массовые проблемы с цепями и балансирным валом и паразитной шестерней на моторах 272, 273 серий. А затем у нас от шелла отказались. Но это лично его догадки, подтвердить нечем. 

[MuxauJI 1 704]

8 часов назад, stas msk сказал:

Бред не бред, но мой хороший друг который долго отработал в МБ, и когда они перешли на Шелл, говорил, что те кто ездит на Шелл их сразу слышно было когда заезжали на подъемник движок работал громко, потом у многих начались массовые проблемы с цепями и балансирным валом и паразитной шестерней на моторах 272, 273 серий. А затем у нас от шелла отказались. Но это лично его догадки, подтвердить нечем. 

сравниваете кислое и мягкое

они про вязкость, вы про бренд...