Rowe Hightec Synt RS HC-D 5W-40 свежее

[torcon 64 424]

Rowe Hightec Synt RS HC-D 5W-40 свежее за анализ спасибо форумчанам которые скинулись на его проведение Oily, parziv.

Масло на анализ предоставил официальный представитель Rowe, посылал в лабораторию форумчанин Oily.

Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4; MB-Freigabe 229.5; BMW Longlife-01; Porsche A40; VW 502 00/505 00; Renault RN 0700/0710; API CF; Fiat 9.55535-H2/M2; GM-LL-B-025; PSA B71 2296.

1) Масло соответствует стандарту SAE 40

2) Вязкость при 100С = 13.96 сСт - в пределах среднестатистических показателей для легкомотрных сороковок (13.5-14.5 сСт), что обеспечивает оптимальные защитные и энергосберегающие свойства данного продукта

3) Индекс вязкости = 172 - нормальный для 5W-40: велика вероятность того, что CCS при -30С около 5500 мПас

4) Щелочное число = 10.91 - высокое, что говорит о приличном запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 

5) Кислотное число = 2.12 - невысокое для полнозольника, в сочетании с высоким TBN выглядит очень достойно

6) Зольность сульфатная = 1.57% - высокая даже для современного полнозольника с гипернасыщенным пакетом присадок: норматив VW 502/505 (1.5%) превышен, но это, скорее всего, результат немного переложенного пакета, что является особенностью данной партии 

7) Температура застывания = -43С - типичный результат для 5w40

8) Температура вспышки в о.т. = 227С - нормальный результат, который говорит о хорошей термостабильности масла при высоких t 

9) Содержание серы = 0.313 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок на салицилатах (или сульфонатах?) Кальция (Infineum)

10) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический Молибден для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Соединения Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло создано на гидрокрекинге VHVI. 

 

Вывод: перед нами пример хорошего полнозольного масла от немецкого производителя, которое отличается хорошими моющими и защитными свойствами, обеспеченными насыщенным долгоиграющим пакетом присадок Infineum. Целевой аудиторией данного продукта являются атмосферные двигатели, требующие масла А3/В4. Но лить это масло в жрущий мотор не стоит, т.к. зольность высокая и нагара в камере сгорания будет много.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

20163-0600-03 - Rowe HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 60 L
20163-0050-03 - Rowe HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 5 L
20163-2000-03 - Rowe HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 200 L
20163-0200-03 - Rowe HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 20 L
20163-1001-03 - Rowe HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 1000 L
20163-0010-03 - Rowe HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 1 L

[KotKamelot 1 866]

1 минуту назад, SAE20 сказал:

 

При такой хреновой реологии, этот пакет будет нужен только в моторе типа такого -

Летом. Но катать не больше 1000 км. Потом слить, так как эта гадость явно не содержит PAO и эстеров. Также, в ней явно какие-нибудь древние антиокислители (какая-нибудь дешевка от BASF)..

 

MoDTC + ZDDP в этом масле, конечно, могли бы помочь. Будь у этого масла выше смачиваемость (эстеры) и HTHS нормальный (вот я не понял, почему оно ILSAC GF-3, какой у него HTHS)

По мне это масло - хлам. Не знаю для кого они это делают.. Какой-то равенол середины 2000х, когда Игорян из Ростова еще не понимал ничего в масле.

Ерунду какую то пишите про 1000 км.

Как это для кого делают? Там где нужно 502 и 229,5 - это масло отлично отработает.

[SAE20 12 696]

2 минуты назад, KotKamelot сказал:

Ерунду какую то пишите про 1000 км.

Как это для кого делают? Там где нужно 502 и 229,5 - это масло отлично отработает.

 

Я очень сомневаюсь, что это масло нужно там где нужно 502 и 229.5. Я бы сказал - скорее всего оно там точно не нужно. "Бегите - глупцы!"

Это масло нигде отлично не работает. То, что они добавили туда какой-то пакет, который ОК для 229.5 - и чо? Лучше бы не тратили деньги на получение одобрений, а купили что-нибудь приличное от vanderbilt  , что-нибудь подороже с закрытой формулой.

 

Моя оценка - 2 из 10. 1000 км и в помойку.

 

[Шиза 3 526]

19 минут назад, KotKamelot сказал:

 

На фото канистры "approvals 502/505" есть

Кстати да, в Erwin то присутствует сей продукт, хотя оф. сайт дает только соответствие, значит все же есть превышение.

step_50200_50500 (1).pdf

Изменено 11 января 2020 пользователем Шиза

[Шиза 3 526]

25 минут назад, SAE20 сказал:

вот я не понял, почему оно ILSAC GF-3, какой у него HTHS

Где вы такое увидели? HTHS - 4.0, как вещает производитель.

PI-ROWE-20163-RU (1).pdf

Изменено 11 января 2020 пользователем Шиза

[SAE20 12 696]

1 минуту назад, Шиза сказал:

Где вы такое увидели? HTHS - 4.0, как вещает производитель.

 

На наклейке у него рекомендация для GF-3. Дикость при HTHS 4.0

HTHS 4.0 на 5W-любое - это просто адский по дешевизне (набухали от души) загуститель. Самый дешевый антиоксидант. Вообще, мне все-равно. Но это же форум гурманов, а не форум макдольнадса.

Хотя макдональдс приличнее. Тут собрались критики уровня "мишлен", для которых 2012 был сладковат в районе Марго и вообще весь О-Медок. Нет?

Ну куда это хрючево HTHS 4.0 таким ребятам.. Это надо на Кубань, в новую газель.

[ModeratorSigma 6 949]

Oily не обьективен удаляю.

Однорукие бандиты у нас в разделе эксперименты

 

[AndyML 1 454]

Собрат Аддинола ASL, который без бора и молибдена. Мобил FS по золе недалеко ушел, а по загустителю переплюнул...

Кому Пино Нуар, а кому Каберне Савиньон...

Изменено 11 января 2020 пользователем AndyML

[Kuroneko 2 810]

5 часов назад, torcon сказал:

MB-Freigabe 229.

226.5

[Oily 137]

Уважаемые гурманы, так каков вердикт, в прямовспрысковый бмв, где требуется лл 01, стоит лить? Если нужен кряк.

[AndyML 1 454]

Лейте RS собрата...

[Oily 137]

3 минуты назад, AndyML сказал:

Лейте RS собрата...

Он у меня сейчас залит. Но он на пао, а я хочу кряк испытать.

[AndyML 1 454]

Тогда Addinol ASL, а еще лучше откройте свой thread в подборе масел...

Изменено 11 января 2020 пользователем AndyML

[TherMometr 82]

Какой та олдскульный Вариант!)

Лет так 5 назад говорили бы по другому.

Но в наше время, не зайдёт. 
Сейчас API SN + подавай с жиженным титаном 

 

[Skif_tlt 10 951]

7 часов назад, AndyML сказал:

Мобил FS по золе недалеко ушел, а по загустителю переплюнул...

А как вы про загуститель определили?

[AndyML 1 454]

0w-40 содержит по определению больше загустителя, чем 5w-40

Изменено 11 января 2020 пользователем AndyML