Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

[Sanlis 1 019]

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км
Масло: Shell Helix Ultra SN 0W-20 (купил в Стандарт-ойл)
Автомобиль: KIA CEED JD 1.6 G4FG 2018 АКПП
Общий пробег на одометре: 53 030км к концу интервала.
Пробег на масле: 7350км
Моточасы: 346мч
Израсходованное топливо:  ~ 760л.
Доливки масла: не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск по времени: использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации:  31 августа 2019 года по 21 декабря 2019
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: Бензин BP 100 Ultimate Active
Режимы: город 100%.
Фильтр масляный: оригинал 26300-35531
Фильтр воздушный: оригинал
Марка антифриза: оригинал
Объем заливаемого масла: 3.2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 3.6л)
Отбор масла: слив с картера.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.
Что было до этого масла: Периоды смены 7500км. 

0-2 000 - заводская заливка 

2 000-7 370 - Shell Helix Ultra SN 0W-20

7 370-16 160 - Shell Helix Ultra SN 0W-20 SHU SN 0W-20 KIA CEED JD G4FG 8790km

16 160-23 200 - Shell Helix Ultra SN 0W-20

23 200-30 000 - Shell Helix Ultra SN 0W-20 https://www.oil-club.ru/forum/topic/36557-36557

30 000-37 600 - Shell Helix Ultra SN 0W-20

37 600-45 680 - Shell Helix Ultra SN 0W-20

45 680-53 030 - Shell Helix Ultra SN 0W-20 - это анализируемое масло
Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.

[alex323 17 169]

Sanlis летом все было замечательно. А вот вторая заливка в конце октября (и сейчас на этом масле) немного не устраивает звуком на холодную. И лёгкий стук иногда присутствует в районе головки. То ли гидрик постукивает, то ли натяжитель, не знаю. Как прогреется, всё отлично. Но прошлой зимой на Зепро на холодную было лучше.

[Дмитрий_ 4 477]

21 минуту назад, alex323 сказал:

  Скрыть содержимое

Спецы с Д2 после таких анализов оворят, что  всё это  х..рня, весь износ в фильтре лежит

 

Скрытый текст

Они ошибаются, износ весь в поддоне лежит и анализом его не видно

 

[Sportage72 6 818]

22 минуты назад, Sanlis сказал:

alex323 какие впечатления о PUP?

Думаю залить, интересно будет ли разница.

Свежий PUP сейчас будет с допуском D1G2, не такой как SHU 0W-20, свежий тут особо никто не катал ещё, 4 тыс. за канистру как то не вдохновляют его лить

а у alex323 и у меня сейчас залит старый ещё, который такой же как SHU, брали по распродаже, сейчас не продают уже

Изменено 25 декабря 2019 пользователем Sportage72

[alex323 17 169]

Sportage72 кстати, понимаю, что моторы разные, но как у вас на холодную?

[Sportage72 6 818]

6 минут назад, alex323 сказал:

Sportage72 кстати, понимаю, что моторы разные, но как у вас на холодную?

Где то уже писал, что тихо, 1.6 даже на холодную как то не дизелит, ничего не подстукивает, не бренчит (есть с чем сравнить, 2л конечно на холодную громче работал), хотя я сюда и не лил ничего вязче двадцатки, если бы лил может быть было бы и по другому

Изменено 25 декабря 2019 пользователем Sportage72

[Роман 73 12 638]

Посмотрел все 3 анализа топикстартера и согласен с одним из предыдущих отзывов одного из форумчан с формулировкой - анализ волшебный, вернее, теперь можно сказать, что все три эти анализа отработки на этом масле - волшебные. Износ околонулевой. У меня только один вопрос - во всех трёх анализах, мы видим, что вязкость масла выросла. И горячая, и холодная. Хотя моточасы не такие уж и запредельные. Почему так происходит? 

[a-ha 21 961]

Меня только одно смущает - вязкости КВ40 и КВ100. Они сильно похожи на свежее Шелл 0в30 АСЕА А5. Фсё.

[Sanlis 1 019]

Роман 73 a-ha скинемся на анализ свежего?

[torcon 64 413]

1) Титан есть в свежем Shell Helix Ultra 0W-20 правильно Sanlis сказал. Анализ этого масла еще 2016 года

2) Износ очень мал для 350мч, просто поразительно мал. Гуталинщики мотайте на ус. 

3) Возможно анализ хороший по причине того что автор использует качественный дорогой бензин BP 100й. (идея не моя)

4) Щелочно число вообще не реальное, PLM наверное завышать стала щелочное. Sanlis ты как моточасы считаешь? Может тут ошибка закралась? 

 

Shell еще раз доказал что делает сильные масла.. .

[Sanlis 1 019]

2 часа назад, Sanlis сказал:

Модераторы добавьте пожалуйста ссылку в:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/5798-maslo-dlya-hyundaikia-dvigateli-gamma-16/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/14954-shell-helix-ultra-0w-20-api-sn-ilsac-gf-5-acea-a1b1/

 

Модераторам спасибо!!!

[Sanlis 1 019]

torcon считает комп

регулярно слежу за бортовым, когда пойдет на второй, третий, четвертый круг. И средняя скорость для контроля, у меня она 21-22 км/ч

[a-ha 21 961]

8 минут назад, Sanlis сказал:

Роман 73 a-ha скинемся на анализ свежего?

Я пока жду Шелл 0в30 АСЕА А5/В5.

[СИНТЭКС 12 731]

24 минуты назад, a-ha сказал:

Меня только одно смущает - вязкости КВ40 и КВ100. Они сильно похожи на свежее Шелл 0в30 АСЕА А5. Фсё.

Тут непонятка. Есть немного топлива, поэтому Вся картина рушится. Если на ИВ смотреть, то небольшая разбежка в сравнении этих масел даёт разницу в 10 единиц, что логично при сравнении 0-20 и 0-30.

[Inzhener 4 123]

3 часа назад, Sanlis сказал:

Титан в свежем масле есть, это своего рода маркер! уже сто раз обсуждали это!

Скрытый текст

Да, неее, это у Вас гильзы из титаново-железного сплава! Вот и износ что по титану, что по железу - мизерный!

 

Изменено 25 декабря 2019 пользователем Inzhener

[Роман 73 12 638]

49 минут назад, Sanlis сказал:

Роман 73 a-ha скинемся на анализ свежего?

Моё мнение, что с анализами вам можно не заморачиваться. Вы нашли своё масло