Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5 800 км

[Dumus 5 582]

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5 800 км

Масло: Novus Titan 5W-30 (предоставлено по акции  ООО "НОВУС"  + оплачен анализ отработки).
Автомобиль:  Hyundai Creta , 2018 г. в., Nu 2.0 D-CVVT (G4NA), 150 л.с., АКПП.
Общий пробег на одометре: 24 100 км.
Пробег на масле: 5 800 км.
Моточасы: 252 м/ч.
Израсходованное топливо:  н/д.
Доливки масла: не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: был небольшой налёт от смеси Татнефть Luxe 0W-30 + WS2 +  L-132.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск по времени: использовался, прогрев два раза в день по 10 минут по рабочим дням.
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь.
Предпусковые подогревы: не использовал.
Период эксплуатации: июль 2019 - ноябрь 2019.
Срок эксплуатации: 5 месяцев.
Топливо: Бензин Газпром, Лукойл 92 (95 по трассе).
Режимы: город 85%, трасса 15%.
Фильтр масляный: FRAM "Ultra Synthetic" XG 9688.
Фильтр воздушный:  Hyundai/Kia 28113-M4000.
Марка антифриза:  Hyundai/Kia Crown LLC A-110.
Объем заливаемого масла:  4 литра.
Отбор масла: слив с картера.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?:  с горячего двигателя, перед отбором проехал 30 км.
Что было до этого масла:
0 - 1 050 -  заводское;

1 050 - 8050 -  Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20;

8 050 - 14 400 - Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat;

14 400 - 18 300 - Татнефть Luxe 0W-30 + WS2 +  L-132; 

18 300 - 24 100 - это анализируемое масло.

Промывка промывочным маслом: 20 минут ХХ на смеси 50% G-Energy Flushing Oil + 50% CAM2 Super Pro MAX 5W-20, остатки откачал на сухо шприцем.
Присадка: диэстеровое масло L-132.

 

Небольшие отчёт: несмотря на наличие в базе в большом количестве ПАО, масло оказалось на редкость тихим, возможно из-за разбавления эстерами. Двигатель при повышении оборотов, например когда "наваливал" в горку или на трассе — появлялся мягкий, басовитый (тёплый, ламповый) рык. В-целом очень приятный звук, и мне и машине масло понравилось. Как показал анализ отработки, эстеры всё-таки немного снизили ресурс масла и было вовремя слито. Уверен, что без дополнительных добавок "в чистом виде" это масло легко отработает 300-350 моточасов.  На мой взгляд масло отработало шикарно; помимо околонулевого износа, самое главное - на заданном пробеге было рекордно низкое значение расхода топлива — на момент слива 9,9 л/100км (на других маслах это значение было в районе 11,2 - 12,4). Немного напрягает содержание кремния в отработке, но это вопрос не к маслу - буду разбираться.

[torcon 64 337]

Я не понял вольфрам что до сих пор намывается с деталей еще поза-прошлого масла? 

[СИНТЭКС 12 731]

3 минуты назад, torcon сказал:

Я не понял вольфрам что до сих пор намывается с деталей еще поза-прошлого масла? 

присоединяюсь к вопросу! будто половинная доза EEOT залита. У Евген48 вольфрам в последующих отработках не вылазил...

или это остатки дисульфида вольфрама???

Изменено 24 декабря 2019 пользователем СИНТЭКС

[advert2 2 261]

Вязкость на горячую L-132 так уронил или прогревы?

[Skif_tlt 10 951]

Скрытый текст

Dumus способен из любого масла сделать настоящую веретенку

 

[СИНТЭКС 12 731]

1 минуту назад, advert2 сказал:

Вязкость на горячую L-132 так уронил или прогревы?

L-132 + 2.57% топлива. Всё чётко бьётся...

[advert2 2 261]

8 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Всё чётко бьётся...

ну да, масло уже 0W-20 стало, но по металлам все неплохо выходит. Кремний от фильтра, герметика или ОЖ уходит?

[СИНТЭКС 12 731]

Только что, advert2 сказал:

масло уже 0W-20 стало

надо понимать, что Dumus сознательно этого и добивался. У него даже без топлива КВ100 была бы 9,0-9,2 сСт

[advert2 2 261]

7 минут назад, СИНТЭКС сказал:

что Dumus сознательно этого и добивался.

Я уже позже об этом же подумал, вспомнив про марку авто.

[Glory 1 289]

6 минут назад, СИНТЭКС сказал:

 Dumus сознательно этого и добивался

Только L-132? Намеренно в  пятигорске прогревать по 10 минут ? Там до октября тепло вроде

[alex323 17 162]

8 минут назад, СИНТЭКС сказал:

то Dumus сознательно этого и добивался

И только один вопрос витает в воздухе - а зачем эти манипуляции с вязкостью, если есть готовые масла х-20, на которых как минимум не хуже))

[advert2 2 261]

3 минуты назад, alex323 сказал:

а зачем эти манипуляции с вязкостью, если есть готовые масла х-20,

Наличие эстеров и цена на готовый продукт, ну и дух экспериментаторства самое главное 

Посмотрел сейчас, масло изначально имеет 5% эстеров! 

Изменено 24 декабря 2019 пользователем advert2

[СИНТЭКС 12 731]

2 минуты назад, alex323 сказал:

И только один вопрос витает в воздухе - а зачем эти манипуляции с вязкостью, если есть готовые масла х-20, на которых как минимум не хуже))

это не ко мне, я лишь констатирую факт. автор появится - объяснит популярно...

[alex323 17 162]

Только что, advert2 сказал:

цена на готовый продукт,

Не знаком с ценообразованием Новус, но, думаю, это недешево.

 

[СИНТЭКС 12 731]

2 минуты назад, advert2 сказал:

Наличие эстеров и цена на готовый продукт, ну и дух экспериментаторства самое главное 

Только что, alex323 сказал:

Не знаком с ценообразованием Новус, но, думаю, это недешево.

В Новусе есть эстеры изначально. Посмотрите на оксидирование в VOA и в данной отработке...