Castrol EDGE 5W-30 LL ПОДДЕЛКА свежее

[torcon 85 398]

Castrol EDGE 5W-30 LL ПОДДЕЛКА свежее

 

 

Сравнение подделки и оригинала: 

 

Видеообзор: 

 

ИК спектр Фурье скорее всего говорит о том, что масло немного полусинтетическое. Но минералка если есть то хорошая чистая, судя по сере... 

 

(описание Dimmy)

1) Масло соответствует стандарту SAE 40 и, судя по ИВ =175, может смело называться 5W-40 - а должно быть 5W-30

2) Вязкость при 100С = 13.94 сСт - типичная вязкость для масла 5W-40, что призвано обеспечить достойную защиту

3) Щелочное число = 8.89 - среднее, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств

4) Кислотное число = 1.57 - низкое кислотное число, есть запас для роста

5) Зольность сульфатная 1.04% - невысокая для современного полнозольника, но высокая для масла С3, которое должно быть в канистре

6) Температура застывания = -48С - очень хороший результат для масла 5W-40

7) Температура вспышки в о.т. = 235 - приличный результат, что свидетельствует о хорошей термостабильности масла при высоких t

8) Содержание серы = 0.262 - говорит о том, что перед нами пакет присадок на сульфонатах Кальция (или все-таки салицилаты, т.к. серы не 0.350?)

9) Масло содержит Молибден для снижения трения, что обеспечивает дополнительную защиту и снижение расхода топлива. Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор. Сульфонаты Кальция + сукцинимид Бора в роли моюще-нейтрализующей присадки

 

Вывод: перед нами неплохое масло 5W-40, которое ни разу не соответствует тому, что должно быть в канистре.  Но мотор от него не загнется и интервал оно способно выдержать без последствий. Спасибо, что не дрянь. (описание Dimmy)

 

(описание torcon)

1) Во первых, вязкость при 100С у подделки равна 13,94. То есть это масло 5W-40, а не 5W-30. Поддельщики в канистру Castrol EDGE 5W-30 LL, залили масло другой вязкости 5W-40.
2) Щелочное число 8.89 у подделки высокое, дело в том, что у масел этого допуска не должно быть такого высокого щелочного числа, эти масла средне щелочные. Обычно 6.5-7 мгКОН.

3) Зольность сульфатная заваливает требования стандарта ACEA C3. По нему зола не должна превышать 0.8%. В оригинале как видите все четко совпадает. А что у нас в подделке? Зола превышена больше единицы 1.04%. 
4) Температура застывания у подделки -48С. Она даже лучше, чем у оригинала, но сильно не обольщайтесь, оригинал специально густой, в нем больше базового масла и меньше полимерного загустителя. Для Long Life функций.

5) В подделке, обнаружен молибден, в этой рецептуре нет никакого молибдена.
6) Товарищи сдается мне что кто-то экономит на наших желудках, и не докладывает титана в кашу! Если помните на канистре Castrol есть упоминание о технологии некой Fluid Titanium, жидкий титан. Посмотрите у оригинала есть титан в анализе, а у подделки его нет!

 

Вывод: В общем, это совершенно другое масло, залитое в канистру Castrol. Что будет если вы зальете такую подделку в какой ни будь VW или Мерседес? Ну во первых, если у вас дизель, то сажевый фильтр страдает, зола превышена. Во вторых, не думайте что подделщики вам туда залили самое топовое масло. Не забывайте что им нужно получить максимум навара. Скорее всего оно самое дешевое с добавлением минералки. Возможно неплохой, чистой минералки, но масло явно не для больших интервалов смены. Люди обнадеживщись, что это оригинальный Castrol EDGE, будут катать на нем по 10-15 тыс км, думая что они залили хорошую топовую синтетику. А там дешевка. Понятно никаких требуемых моторных тестов это масло не проходило. Даже по параметру окисление видно, что в подделке нет присадки, которая используется во всех маслах допуска VW 504/507. Постоянная езда на таком масле, существенно сократит срок службы вашего мотора. У VW сейчас еще моторы сложные, это турбо двигатели TSI убивающие щелочное 5-7 тыс километров. Это прямой впрыск у двигателей TFSI, поливающий топливом в картер и разжижающий масло. Все это высоко форсированные движки с большой мощностью на единицу объёма. Если в место настоящего Castrol, вы зальете туда вот это, представляете что будет?

(описание torcon)

[Skif_tlt 11 498]

Texacoman если уж сравнивать, то 5w-30 C3 и 5w-40 A3/B4

[Texacoman 2 660]

56 минут назад, Skif_tlt сказал:

Texacoman если уж сравнивать, то 5w-30 C3 и 5w-40 A3/B4

Я не заморачивался - взял максимальную разницу - А5 и А3. А у этих (С3 и А3) вообще почти одно и то же, наверное.

[СИНТЭКС 12 801]

3 часа назад, malpa сказал:

Так если масло гуще то и плотность выше, а это значит при равном объеме больший вес.

Нее, нет какой закономерности! Более «вязкое» масло может иметь меньшую плотность. 

[Остап 5]

Вот посмотрел кастролы , этот ц3 и кастролы а3 для мотика или скутера 5.40 разница там в среднем 30 грам на литр, для мотика тяжелее, оно даже внеше похожее чутт мутнее

[Skif_tlt 11 498]

42 минуты назад, Texacoman сказал:

Я не заморачивался - взял максимальную разницу - А5 и А3. А у этих (С3 и А3) вообще почти одно и то же, наверное.

У с3 с vw504 в теории может быть ПАО в составе

[Остап 5]

7 минут назад, Skif_tlt сказал:

У с3 с vw504 в теории может быть ПАО в составе

Куда смотрит кастроол ....

Пусть краску добавляют штоль в масло уже

Если это канистра правильная и все хорошо то пусть пишут точный вес в граммах на этикетку или красителт добавят...

Я шокирован

[vervasnik 255]

Пробил еще раз код, пишет подделка

[dimm7777 5 818]

Вывод: купил канистру, нацарапай на ней "нет подделке" или "привет копипастерам" или ...на ваше усмотрение))) 

Тут и теорему ферма знать не обязательно))) 

[Евген48 29 223]

8 минут назад, vervasnik сказал:

Пробил еще раз код, пишет подделка

Да уже написали, что код заблокировали на следующий день, после выхода ролика!!!

[Остап 5]

4 минуты назад, vervasnik сказал:

Пробил еще раз код, пишет подделка

Если сам кастрол понял что это подделка только после клуба а было все хорошо ...

Так мы не сможем определить никогда где настоящий кастрол

..

Как теперь доверять кастролу если кастрол пишет што канистра ихняя, масло ихнее там было но его ктото подменил

Надо штоб они на каждой канистре указывали ее точный вес в грамах!!!! или красили свое масло

Все нахрен перехожу на мотул...

[Остап 5]

1 минуту назад, Евген 48 сказал:

Да уже написали, что код заблокировали на следующий день, после выхода ролика!!!

ЗНАЧИТ масло было настоящим.... оно тоннами в ашане продается! Люди покупают эдж.. караул... почему молчат они написал им в фейсбук - молчат

[Остап 5]

13 минут назад, dimm7777 сказал:

Вывод: купил канистру, нацарапай на ней "нет подделке" или "привет копипастерам" или ...на ваше усмотрение))) 

Тут и теорему ферма знать не обязательно))) 

Раз ихнее масло так подделывают им надо на каждую канистру наносить ее вес.. или какнибуть красить само масло штобы цвет тяжело было скопировать... да бесполезно все .. проще отказаца от них

[ModeratorSigma 7 922]

Остап вас услышали не нужно одно и тоже повторять в каждом сообщении

[Tods 146]

Кстати, несколько лет назад Castrol добавлял в линейку Professional специальный краситель, который ярко светился при подсветке ультрафиолетом. Очень удобная фича была. Я как-то засомневался на одном ТО, меняли ли масло вообще - вынули щуп, посветили, вопрос снялся. Могли бы возобновить добавление этой светящейся фигни. Да и вообще, сейчас серверные мощности и софт  позволяют отследить любой промаркированный товар от таможни до конечного потребителя. А тут смс... Рынок большой, масло популярное, надо лучше защищаться.  Хотя бы начать с того, что должна быть возможность проверять канистру прямо на официальном сайте.

[Mikong 1 579]

Посмотрел видео, ну что, по ходу реально "бегунки", никакой это не брак ИМХО.

Изменено 22 декабря 2019 пользователем Mikong