Выпаривание масла из присадки Нанокарбон

[Projector 7 367]

Сегодня попробовал на газовой плитке выпарить масло из присадки нанокарбон , взболтал флакон , откачал шприцем 10мл , напрягло что по весу 10мл присадки оказалось легче просто пустого масла без ничего , по Китайским корманным весам получилось 7.24 гр , хотя может и шприц тоже китайский как и весы , вес двух донышек от баночек составил  6.4 гр 

 

Вес этих донышек с 10 мл присадки Нанокарбон 13.64гр

 

Вес после выпаривания составил 6.56 гр

 

То есть отнимаем от 6.56 гр вес пустых донышек 6.4 гр и получаем 0.16 гр из которых примерно 0.07 сотых грамма должна составить зола от самого масла , но за мной был косяк в том что я перебрал с подачей пламя , так как на улице было -10С , и масло вспыхнуло , горело примерно чуть больше минуты , так как сначала я убавил подачу газа , но масло продолжало гореть , потом выключил плитку и через 20-30 сек потушил горящее масло , возможно часть массы выгорело в виде сажи , по этому и вес сухого остатка мог поменяться 

 

@Vyacheslav.A взвесьте пожалуйста сколько весит 1л или  100мл вашей присадки , хотя скорее всего я завтра сам взвешу флакон 100мл , почему то по шприцу присадка получилась легче просто масла , а по сухому остатку получилось 1.6 гр из которых 0.7 гр зола от масла , возможно что часть массы успела выгореть , но как по мне если 1см3 фуллеренов имеет вес 1.5-2гр , то при добавлении 4гр фуллеренов в 97 мл масла  , 10мл масла с фуллеренами должно весить хотя бы 8.7 гр , а не как просто масло 8.5 гр на 10мл и тем более не как ваша присадка Нанокарбон весом 7.24 гр 

Изменено 16 декабря 2019 пользователем Projector

[industrymerkil 429]

17 минут назад, 12345serj сказал:

тут в теме есть в пдф. ArmActiv разместил.

Честно, мне ничего непонятно, хотя бы увидеть аналогичную поверхность без.

Надеемся, что Татнефть все подробно исследует и даст подробное описание и сравнение, работа с фуллеренами и без.

Изменено 17 декабря 2019 пользователем industrymerkil

[ArmActiv 1 288]

Черкасов откуда цитата, какой методичке? источник указывайте, а так это по меньшей мере неприлично.

Причем здесь госстандарт?

Я провожу испытания в своей лаборатории в соответствии с техзаданием, описывая сначала методику, так, что любой желающий может все проверить воспроизвести все в другом месте.

Что-то Вы не о том...

[ArmActiv 1 288]

14 минут назад, industrymerkil сказал:

Надеемся, что Татнефть все подробно исследует и даст подробное описание и сравнение, работа с фуллеренами и без

Можете не надеяться, ничего они не сделают..., даже делать не будут....

[ArmActiv 1 288]

Черкасов Вы умеете отличать испытания от лабораторных работ в ВУЗе?

[makstor 703]

3 часа назад, Черкасов сказал:

Да я то умею, а тролли замучают- не по методичке да без мокрой печати....

Каждому...

Так Вам в который раз предлагают по вашей методичке с печатями и прочим. Но Вы же упорно уклоняетесь от любых тестов и испытаний, где предполагается уровень исследований чуть выше, чем "я в хрустящий шруз залил и он хрустеть перестал сразу" (Кстати, почему то в шрузе не понадобилось аж 4 часа присадке в поверхность втираться, он сразу же хрустеть перестал еще на пороге автосервиса, из которого авто выезжало). Сейчас мы наверняка услышим мантру, что сия операция непозволительно дорога для бедного изобретателя...

[makstor 703]

2 часа назад, Черкасов сказал:

Всем кто желал провести испытания и опробования были представлены образцы, и чаще всего бесплатно.

Почему этого не сделал автор чудо-присадки? и где ознакомиться с документальными
результатами испытаний и опробываний? ну кроме тех случаев, когда в анализе масла зашкалило железо / забило масляный фильтр непонятно чем после вливания присадки / загорелся чек на авто с ошибкой и скончался катализатор.

2 часа назад, Черкасов сказал:

Или вы хотите заработать на этом?

На чем? я принципиально не принимаю участия в сомнительных предприятиях ни с какой стороны

2 часа назад, Черкасов сказал:

Это другой вопрос- теперь вы должны доказать что ваша лаборатория лучше такой же соседней.

Мы тут никому ничего не должны, это вы утверждаете, что у вас супернаночудокарбоновые фуллерены и наноалмазы с необъяснимыми сверхчудодейственными свойствами, а во всем мире принято, что бремя доказывания лежит на утверждающем. Зачем вы в очередной раз под старым предлогом увиливаете от исследования?

2 часа назад, Черкасов сказал:

Чем лучше? Печать мокрее?

Она хотя бы есть и за этой печатью какая никакая но репутация, в отличие от напечатанных букв под протоколом испытаний, особенно когда тот, чья фамилия там напечатана, отрицает свою причастность к сему документу.

 

Вопрос к автору присадки:

Однажды вы заявили, что применение присадки в разы снижает температуру сгорания, выхлопные газы практически "уличной" температуры. При этом вы настойчиво рекомендуете применять присадку в дизельных моторах, причем не только в масло, но и в топливо. Внимание, вопрос: а как тогда будет прожигаться сажевик, если температура выхлопа не сильно отличается от температуры окружающего воздуха?

Изменено 17 декабря 2019 пользователем makstor

[Skif_tlt 11 453]

13 минут назад, makstor сказал:

Внимание, вопрос: а как тогда будет прожигаться сажевик, если температура выхлопа не сильно отличается от температуры окружающего воздуха

Ну вы как маленький, ей богу, нанокарбончик же и токсичность снижает, на выходе розами пахнет, сажевик не нужен более

Правда есть побочка от

14 минут назад, makstor сказал:

применение присадки в разы снижает температуру сгорания, выхлопные газы практически "уличной" температуры

Зимой замерзнуть можно [censored by bot]

[ArmActiv 1 288]

25 минут назад, Черкасов сказал:

Есть у вас машинка по такому патенту-

https://findpatent.ru/patent/246/2461811.html

образцы имитирующие коленвал и вкладыши шатунов. материал стенок цилиндров и колец.

Назовите цену- обсудим.

Вы меня повеселили.... Вот от души посмеялся...

Я Вам предлагаю испытания на СМЦ2, там как раз легко имитируется работа пары коленвал-вкладыш, на выходе получим момент трения (легко пересчитывается в коэффициент трения), температуру в зоне контакта в зависимости от времени и нагрузки, а так же данные по износу.

Еще сможем измерить шероховатость поверхности, наше оборудование позволяет строить кривую Аббота.

 

Хотите проведем испытания, высылайте ТЗ, я подготовлю смету. Акт заверит один из ведущих специалистов в РФ по трибологии, доктор наук, профессор Петров (он наш сотрудник).

 

Но, хочу Вас расстроить, коэффициент трения и износ величины не имеющие прямой зависимости, так снижение коэффициента трения может привести к росту износа и наооборот - рост коэф. трения приводит к снижению износа, возможен и случай когда снижается коэф. трения и износ одновременно.

Но однозначно говорить, что снижение коэф. трения приводит к снижению износа нельзя - это аксиома.

 

Вот заходите сюда: http://restech.spb.ru/ru/TribLab/ ознакомтесь с нашей лабораторией.

Изменено 17 декабря 2019 пользователем ArmActiv

[СИНТЭКС 12 797]

51 минуту назад, Черкасов сказал:

если мы договорились- что результаты испытаний останутся между нами

Вы не представились... Ранее просто на Ниве гоняли, а теперь уже «мы»?

[Vyacheslav.A 22]

19 минут назад, Черкасов сказал:

Поэтому износ определяем по анализам масла

А вот и не угадал, износ определяем по работе втулки. Все тут говорят предъяви печати , акты , протоколы...

Зачем??? Прожектор все это опроверг простым опытом, и все эти бумажки с печатями можно выкинуть в сортир .

У бардаля, форсана, вагенера , мо132 и т.д. этих печатей с протоколами как блох , и что? Обделались в простой втулке , не проработав и нескольких дней, а может и часов . И кому они нужны эти печати после этого куда с ними сходить можно теперь.

А у карбона нет  печатей, а он РАБОТАЛ, РАБОТАЕТ  и будет РАБОТАТЬ!!!. 

И не важно что им смазывать , втулку или редуктор или двс , одинаково везде будет работать .

Вот бы ещё армактив капнуть во втулку,  глянуть на сколько его хватит. Есть большие сомнения относительно его ресурса в условиях СУХОГО трения.

[СИНТЭКС 12 797]

12 минут назад, Vyacheslav.A сказал:

А вот и не угадал

Vyacheslav.A Проясните ситуацию, какое отношение к Вам имеет Черкасов ???

[DRON 33 15 068]

55 минут назад, Черкасов сказал:

В курсе. Поэтому износ определяем по анализам масла на элементы износа. 

 

16.12.2019 в 12:05, Vyacheslav.A сказал:

Поэтому я и говорю, нельзя применять анализ масла для нанокарбона, не определим мы по нему ничего

[СИНТЭКС 12 797]

DRON 33 Но при этом:

1 час назад, Черкасов сказал:

если мы договорились- что результаты испытаний останутся между нами

Шизофрения какая-то

[Vyacheslav.A 22]

48 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Vyacheslav.A Проясните ситуацию, какое отношение к Вам имеет Черкасов ???

Все ответы после сдачи экзамена на вопрос "почему Нанокарбон без печатей  порвал на износ  известные бренды присадок с печатями и протоколами?"

Изменено 17 декабря 2019 пользователем Vyacheslav.A

[СИНТЭКС 12 797]

Vyacheslav.A А Вы уверены, что корректно ставите вопрос в рамках данной темы?