Масло Novus Titan 5W-30 отработка на Volkswagen Polo Sedan после 8 606 км

[torcon 64 413]

Масло Novus Titan 5W-30 отработка на Volkswagen Polo Sedan после 8 606 км 
Масло: Novus Titan 5W-30
Автомобиль: Volkswagen polo sedan 2012г 1.6 CFNA МКПП
Общий пробег на одометре: 94 587км к концу интервала.
Пробег на масле: 8 606км
Моточасы: 304мч (средняя скорость 28км/ч)
Израсходованное топливо: около 600л
Доливки масла: не доливал, ушло 1мм.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ:  цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 22 мая 2019 года по 14 октября 2019
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: Бензин Газпромнефть 95й 
Режимы: город 85%; трасса 15%.
Фильтр масляный: Mann 712/94
Фильтр воздушный: OEM
Марка антифриза: Felix G12
Объем заливаемого масла: 3.6 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4л) масло менял методом откачки через щуп, залил 4л, уровень был на 2мм выше МАХ
Отбор масла: Слив с картера в новую бутылку 1л
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: Периоды смены 8000км,
Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.
0-10400км – Заводская заливка
10400 – 27800км – То что дилер залил??? Были ли еще замены в этот интервал не известно
27800 – 40100км – Shell HU 5w-30
40100 – 48000км - Shell HU 0w-40
48000 – 56000км - Shell HU 0w-40
56000 – 63600км - Shell HU 5w-40
63600 – 71800км - Shell HU 5w-40
71800 – 80000км - Shell HU 5w-40
80000 – 86000км - Shell HU 5w-40
86000 – 94600км – данное масло

 

[torcon 64 413]

Отработка форумчанина АлександрКРК.

[СИНТЭКС 12 731]

TBN/TAN=1, при этом pH как у почти свежего

[Эльдар NOVUS 3 494]

Александр КРК Поделитесь своими впечатлениями по эксплуатации NOVUS TITAN 5W-30

[oil_service38 727]

масло на слив. еще чуток, и кислотное сравняется с щелочным. 

[Skif_tlt 10 951]

где эстеры?

[Lacoste 2 543]

Чет как то быстро сдохло для PAO... А, елки, оно же на древнем пакете... Ну тогда да... Хотя таже Татнефть так быстро нее тухнет..

Изменено 29 октября 2019 пользователем Lacoste

[Эльдар NOVUS 3 494]

2 минуты назад, Skif_tlt сказал:

где эстеры?

 

Это анализ из МИЦ. В эту лабораторию я отдал на полный анализ свежее масло NOVUS TITAN 5W-30 (как возник вопрос по предыдущей отработке вопрос с эстерами) в ближайшие дни будет готова экспертиза. 

И по этой отработке Александр КРК  будет так же полный анализ от УРЦ, сможем сопоставить анализы от двух лабораторий. 

[Skif_tlt 10 951]

Только что, Lacoste сказал:

Чет как то быстро сдохло для PAO...

Почему сдохло и при чем тут ПАО?

[Lacoste 2 543]

4 минуты назад, Skif_tlt сказал:

Почему сдохло и при чем тут ПАО?

Потому что заявлено в нем PAO. Ну и TBN почти равно TAN и всего 300  М\Ч. Чет слабовато.. Кряк современный столько ходит без проблем.

Изменено 29 октября 2019 пользователем Lacoste

[prv21 4 529]

2 минуты назад, Lacoste сказал:

Кряк современный столько ходит без проблем.

щелочное срабатывается не только по термоокислению......

[Skif_tlt 10 951]

1 минуту назад, Lacoste сказал:

Потому что заявлено в нем PAO. Ну и TBN почти равно TAN и всего 300  М\Ч. Чет слабовато.. Кряк современный столько ходит без проблем.

как ПАО влияет на TBN/TAN? это скорее всего вопрос к пакету и эстерам, которые окисляют масло

 

[шкодавод 15]

1 минуту назад, Lacoste сказал:

Потому что заявлено в нем PAO. Ну и TBN почти равно TAN и всего 300  М\Ч. Чет слабовато.. Кряк современный столько ходит без проблем.

этому двигателю,что пао ,что супер кряк, износ маленький везде , в нороде его зовут стучащий , но ездит без капиталки и больше 500000км. вязкость просела у масла топливо налило,а износ все равно небольшой.

[benm6 7]

Хоть убей не пойму как вы износ то видите при наличии масляного фильтра... Ладно бы магнитная пробка была...

Icp то видит 5-10 микрон частицы.

Походу эстеры в этом масле там же, где у меня в норде, от которого уплотнитель в шприце засох и норд вытек.

[Эльдар NOVUS 3 494]

4 минуты назад, benm6 сказал:

Хоть убей не пойму как вы износ то видите при наличии масляного фильтра... Ладно бы магнитная пробка была...

Icp то видит 5-10 микрон частицы.

Походу эстеры в этом масле там же, где у меня в норде, от которого уплотнитель в шприце засох и норд вытек.

 

Эстеры смотрим ЗДЕСЬ - это на данный момент единственная партия и другие еще не привозили.