Перейти к публикации

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Mazda CX-7 после 8036 км


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
25 минут назад, ПавелТ сказал:

Вообще в мануале допуск 800 мл на тысячу:wacko:

в Мазде даже к атмо 1,6 такой же расход пишут:crazy:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

удивительно что 5% топлива и вязкость 11 сантистоков, реально наверное 2.5% топлива... 

износ нормальный, такой же как на Addinol просто тот 300мч, а здесь 200мч.

Нитрация то высокая, прирост большой, топлива через этот двигатель много улетело.  

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 14.10.2019 в 18:54, ПавелТ сказал:

расход по бортовику 14 литров на 100 км

нихрена себе расход :(  , при средней 41 км/ч ...

- наверное часть масло хавает ,а не двигатель ?..:)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, torcon сказал:

удивительно что 5% топлива и вязкость 11 сантистоков, реально наверное 2.5% топлива... 

Сколько реально - вопрос интересный. PLM показала 5%, УРЦ показала бы 2.5%, а МИЦ ГСМ могла бы показать 1.5%. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
59 минут назад, масленкин сказал:

нихрена себе расход :(  , при средней 41 км/ч ...

- наверное часть масло хавает ,а не двигатель ?..:)

На всех масла расход такой. На расход влияет режим вождения. Сейчас жена возит детей по городу(короткие поездки с прогревами до трех раз в день) расход 19 литров. Я поеду по трассе в районе 100 км в час, будет 10-11 литров. 

Изменено пользователем ПавелТ
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
On 10/15/2019 at 1:43 AM, Finik said:

Так износа нет почти!

Согласитесь, минимальный износ металла.
ИМХО, это 8036 км отработанного масла хорошо для дальнейшей эксплуатации.

................................

Agree, minimal metal wear.
IMHO, this 8036 km  used oil is good to carry on further .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

минимальный то минимальный, но вы учитываете что когда у двигателя мало режимов старт стоп - он двигается по трассе - металлов износа меньше всего. Тут трассы достаточно... 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

рН интересный при таком соотношении ТВN/TAN, кисло ему там, хотя интервалы хорошие и обьем масла тоже

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, zeng сказал:

Согласитесь, минимальный износ металла.
ИМХО, это 8036 км отработанного масла хорошо для дальнейшей эксплуатации.

................................

Agree, minimal metal wear.
IMHO, this 8036 km  used oil is good to carry on further .

Та куда ж его дальше эксплуатировать. Нужно ведь смотреть не только на металлы износа, но и на другие показатели, а они говорят что масло сменили вовремя

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 14 октября 2019 г. в 23:05, Евген 48 сказал:

в Мазде даже к атмо 1,6 такой же расход пишут:crazy:

Тойота для атмо 1.6 пишет до 1л/1000км:crazy:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Booster у меня во всех машинах кисло...:D.Может правда ПЛМ чуток занижает, но у меня не в первый раз.

Вообще в этом моторе чтобы чисто было и бережно 200 м.ч. это край на АСЕА С3 и 504/507.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...