Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus свежее жестебанка NEW 2019

[torcon 64 340]

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus свежее жестебанка NEW 2019 за анализ спасибо 9398907, elvis, chaser97, Dumus, Damien.

Масло закупал и присылал в лабораторию Damien.

 

 

Видеообзор:

 

 

Масло заявлено как: API SN Plus; ILSAC GF-5.

1) Масло по вязкостным характеристикам проходит стандарт SAE и может называться двадцаткой. 

2) Вязкость при 40С всего 37,01 сантистока, что говорит нам о экономичности Toyota 0W-20. Во все свежие тойоты, лексусы, гибриды - оно хорошо подходит и позволяет экономить топливо на прогревах. 

3) Вязкость при 100С = 8,23 - обычная стандартная для 0W-20. 

4) Щелочное число высокое, особенно для масел API SN, а значит у Toyota хорошие моющие, нейтрализующие свойства.

5) Зольность сульфатная = 1,04% - кажется немного завышенной по сравнению с одноклассниками, думаю виной этому жирный пакет присадок. Во всяком случае не критично высокая. 

6) Температура вспышки = 231С - хорошая высокая, особенно если учесть что здесь преобладают базовые масла низкой вязкости. Обычно термостабильность от этого страдает, но здесь это не так - масло термостабильно при высоких температурах. 

7) Температура застывания -53С - отлично. Во первых, она дает запас от застывания масла в картере по ночам. Во вторых, это масло можно использовать почти во всех регионах России, даже с суровым зимним климатом. 

8) Сера не высокая для столь насыщенного пакета = 0,279%

9) Пакет присадок имеет буквально все. Органический молибден снижающий трение и повышающий экономичность масла. Фосфор и цинк как противоизносная присадка ZDDP. Бор как дисперсант (а возможно и противозадирная присадка). Магний как моющая присадка, детергент, сберегающий современные моторы от преждевременного воспламенения смеси в цилиндрах (LSPI). Кальций, как основной детергент, моющая/нейтрализующая присадка. Пакет присадок современный, богатый на ингредиенты. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе (пока воздержался, но думаю что это GTL.)

 

Вывод: Как всегда у оригинала от Toyota, мы наблюдаем высокотехнологичное масло. Экономичное по вязкости и пакету присадок. Масло так называемый Сибиряк - хорошие низкотемпературные характеристики. Неплохие моющие свойства. Спасает современные моторы от преждевременного воспламенения смеси в цилиндрах (LSPI), имеет в составе магний, поэтому оправдано имеет новейший стандарт API SN PLus. Единственный бич оригиналов - это подделки, осторожнее при покупке.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

08880-12603 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus 20L

08880-12605 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus 4L

08880-12606 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus 1L

 

08880-12203 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SN 20L
08880-12205 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SN 4L
08880-12206 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SN 1L

 

08880-13203 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SP GF-6A 20L

08880-13205 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SP GF-6A 4L

08880-13206 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SP GF-6A 1L

[Good54 437]

Сегодня видео смотрел про япов. Там HKS -4w-31 ( минус 4w)

[Евген48 27 130]

1 минуту назад, Dumus сказал:

Такое вообще физически возможно?

Да хз, поживем, увидим 

[VV"351 4 064]

Только что, Dumus сказал:

Такое вообще физически возможно?

Эти изъе....утся, но и такое сделают, лишь бы брали и лили себе на радость.

[Евген48 27 130]

4 минуты назад, Damien сказал:

Ой вей! И таки шо ваще дорого?

Спойлер

не, ну не прям ваще ваще, но для мальчика с аватарки думаю, что это не проблема

 

[Skif_tlt 10 951]

18 минут назад, Projector сказал:

  Показать контент

Там наверное указано что товары от партнёров с доставкой из-за границы,  то есть Озон в этом случае как посредник или в роли как транспортная компания выступает

 

С точки зрения закона не имеет значения, это контрафакт

[Kuroneko 2 810]

[industrymerkil 414]

Масло шедевральное.

Вот подарит мне кто-нибудь через пару лет LX-350 гибрид с турбированным V6.

Это масло пойдет.

[Евген48 27 130]

13 минут назад, industrymerkil сказал:

Вот подарит мне кто-нибудь через пару лет LX-350 гибрид с турбированным V6.

Спойлер

Да не прибедняйся

 

[industrymerkil 414]

5 минут назад, Damien сказал:

Я предлагаю собрать на Лексус!!На анализы ведь скидываемся,вот и на машину малоимущем поможем!! Я готов перевести 500р.

Блин, я в шоке от того какой ты умный!  Вот это мозг, вот это разум, просто

Вынужден поддержать предложение, дабы никого не обидеть и не разгневать, да надо скинуться. Поддержим камрада!

И можно ещё на бочку этого Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus, а то жадность может сыграть и опять Синтек начну лить с диэстерами и порошками.

Будет некашерно, чувствую.

[Евген48 27 130]

Damien 

Спойлер

оставь пятихотку тем, кто реально нуждается, это не тот случай

 

[vanderkot 1 084]

5 часов назад, VV"351 сказал:

Ну, ДА, 0-16  - это эксклюзив  пока что. Надо-ть начинать промывание мозка автоюзерам, готовить, так сказать морально, к такой неистовой вязкости.Надо отыскать в ней все возможные плюсы против той же 0-20, а то сцикотно как-то будет такую воду наливать, HTHS-то мабудь будет меньше 2,5. Мотор должен быть по классификации не ниже нано-мотора с нано-зазорами.

Зачем кому то, Что-то промывать, есть в букваре 0w16 значит надо лить, мы льем, делали отработку, и ничего... 

[9398907 532]

8 часов назад, VV"351 сказал:

Ни сегодня - завтра достоверно узнаю, какое именно масло по вязкости и производителю масла льют на заводе в Шушарах под Питером в новенькие Тойоты Камри. Вот тогда может и поулыбаться повод будет. А то так бойко подсажен народ на волну без альтернотивного использования 0-20 в Тойтовские новые моторы, что даже не обсуждается. Кстати, на этом же заводе сейчас активно идёт переоборудование нескольких линий с Камри на RAV-4 рестайловый, будут и эти российской сборки.

Спойлер

Но все же для некоторых из тех, кто уже купил иномарку российской сборки, инфа не актуальна, ибо для себя решил, что отечественную сборку больше не куплю- Япония или США. Ну, если деньги будут, конечно).

И не в последнюю очередь потому, что в качестве масел и смазок могут применить то, что им заблагорассудится.

Уверен на 90% что у меня в коробке был левак, да и в целом, там , куда я на настоящий момент добрался, одно смазано так, а другое иначе... А это преждевременный выход из строя, те же деньги, и все равно ты выходишь на стоимость сборки в Японии или США)))

Про взаимоотношения с дилером при этом- отдельный разговор.

Так что, что там зальют в Питере , вообще не показатель. ИМХО.

 

[DHAlex 24]

12 часов назад, VV"351 сказал:

Ни сегодня - завтра достоверно узнаю, какое именно масло по вязкости и производителю масла льют на заводе в Шушарах под Питером в новенькие Тойоты Камри. Вот тогда может и поулыбаться повод будет. А то так бойко подсажен народ на волну без альтернотивного использования 0-20 в Тойтовские новые моторы, что даже не обсуждается. Кстати, на этом же заводе сейчас активно идёт переоборудование нескольких линий с Камри на RAV-4 рестайловый, будут и эти российской сборки.

3 недели назад куплен рав4 4 поколения, российского производства, 2,0 л. Сейчас пробег уже 800 км. На 2000 км хочу сам поменять масло. Если интересно, могу отослать масло на анализ

[Booster 2 228]

13 часов назад, Glory сказал:

Booster Kostya_p  Сера в норме, а зола не сильно выше аналогов. С таким составом присадок очень неплохо. В стандарты вписывается и экономит за счет молибдена и вязкости. Отличное масло.

Если подозреваемый GTL здесь, то серы многовато. С таким пакетом слабовато. 

Про экономию ничего не говорил, вроде должно.

[Леонид 44]

В пластике Евроверсия данного продукта от Мобила, почти месяц юзаю на Равчике