Разбор полетов с маслом Xenum и "Икс Вайт"

[Ak.den 103]

История о сотрудничестве с компанией ООО "Икс вайт", продукцией марки Xenum и сломанными моторами. В этой теме я расскажу о том, как обычному человеку приходится бороться с импортером не сертифицированной продукции и к чему может привести ее использование.
История длится уже пол года. Все началось с предложения о спонсорстве ко мне, с целью рекламирования продукции Ксенум в регионе. Необходимостью снять подробный отчет о том, как действительно работает в реальности продукция выше указанного бренда. Но что-то пошло не так! Был увален мотор прямо на дино стенде в "тепличных условиях". После чего начался разбор полетов и выяснение причины поломки. А после результатов предварительных экспертиз импортер ушел от разговора пожелав уйти в судебные споры, начав грязную игру.
Также постановлением Росстандарта был введен запрет на реализую моторного масла Xenum VRX 7.5w40. Предписания которого не были выполнены импортером в полном объеме.

Подробный алгоритм действий, а также все компоненты, которые заливались до ксенума и во время подготовки рекламного ролика для них, были изложены как импортеру, так и производителю. Я повторюсь ВСЕ ДЕЙСТВИЯ и КОМПОНЕНТЫ были изложены для производителя и импортера. Это было сделано с целью проведения честного и объективного исследования случившейся ситуации. Но производитель и импортер НЕ сделали ни одного шага для того, чтобы установить справедливость. Более того, о результатах экспертизы в МИЦ ГСМ по вкладышу умышленно умолчали, масляный фильтр не отдавали на экспертизу в принципе, детали в итоге не вернули.

Примерно через ТРИ месяца в Севастополь прилетел сюрвейер. Для тех кто не в курсе, это страховой инспектор, который в данном случае был нанят бельгийцами с целью проверки факта поломки в принципе. Так как у страховой компании Ксенум нет представительства в РФ. То есть для Питера Тойсона понадобилось аж целых 3 месяца, чтобы до его головы дошло, что надо что-то сделать вообще. Но и тут толерантный бельгиец немецкого происхождения успел слукавить или схитрить. Оказывается, по его словам, я должен был доказать поломку двигателя из-за масла этому страховому инспектору. Я ему должен был доказать!!! Но, как выяснилось позже, при диалоге с самим инспектором. Глубина проверки задается заказчиком, включая все экспертизы, привлечение химиков и тп. А так как сильно разбираться в этой поломке от бельгийцев задачи не поступало, никто и не делал подобных экспертиз. Добавлю и то, что по ЗоЗПП они это должны были сделать в течении 45 дней после моего первого обращения.
Возвращаясь к началу это вопроса и после регулярных общением, как с учредителем и директором, так и с производителем, я для себя понял одно. Решать вопрос они не думают в принципе. Признавать свою вину в каком-либо формате, либо проводить расследование, они так же не хотят. Чуть позже опубликую их ответ на претензию, чтобы все здесь в принципе поняли, как они пытались слиться. Даже были угрозы, что если я начну что-либо публиковать, то мне полетят иски за клевету и т.п. (все жду их).

После подобных действий со стороны импортера и производителя мне ничего не оставалось, как дать максимальную огласку этому событию и дойти до конца в решении этого спора.

Спойлер

 

 

 

 

[Владимир09 6 566]

Только что, СИНТЭКС сказал:

А мне как раз решение суда до лампочки

Я это давно понял)

[Шиза 3 942]

3 минуты назад, Владимир09 сказал:

Так тут так всё перемешалось, благодаря куче супермегаавторитетныхспециалистоввовсёмнасвете, что, начав читать, через пяток страниц утомился)))

А я только по пьяни читаю, норм заходит. Ветка - огоньФарс, да и только

Изменено 4 декабря 2020 пользователем Шиза

[Winny 31]

5 минут назад, Владимир09 сказал:

Чисто с технической стороны и мне, возможно, было бы интересно достоверно узнать вот прям суть - "кто же виноват"

Именно. Тут можно, конечно, вспомнить, что первая экспертиза отработки дала температуру вспышки 70 (+/-), и "закрыть тему". Если бензин в масле (а чем ещё можно объяснить такой результат ?) - о чём ещё говорить ?

Но ... Маэмо, шо маэмо.

[Winny 31]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

имеет ли значение в подобном процессе процедура отбора проб из картера и из канистры?

О !

Уже приводил цитато, - "Правильный анализ начинается с правильного пробоотбора" (с)

 

[Владимир09 6 566]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

имеет ли значение в подобном процессе процедура отбора проб из картера и из канистры?

Так не надо ничего выдумывать, всё давно написано в учебниках - требования к исследованию: достоверность, объективность, доказательность, полнота и всесторонность (в последовательности могу ошибиться)))) 

[Владимир09 6 566]

Skif_tlt СИНТЭКС по Экстриму понял.

[СИНТЭКС 12 791]

Владимир09 то то и оно

[Skif_tlt 11 447]

15 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Алексей Николаич, ну ты же знаешь как я люблю покатать на Ксенуме, да ещё и с порошочком в картере

Вот тут твой единомышленник целую тему в своё время создал

 

Изменено 4 декабря 2020 пользователем Skif_tlt

[СИНТЭКС 12 791]

Skif_tlt 

Скрытый текст

можно не буду сегодня читать, уже на последнем издыхании пишу, сегодня уже передоз

 

[Ak.den 103]

13 минут назад, Winny сказал:

О !

Уже приводил цитато, - "Правильный анализ начинается с правильного пробоотбора" (с)

 

Что в моём отборе проб было не так? При учёте того, что масло было слито в чистые сухие канистры, которые позднее были закрыты. 

Как это нужно было делать? 

Тут вообще не в курсе. 

Каким образом я должен был знать наперёд, какую-то особую последовательность или правильность отбора являясь обычным пользователем? 

[СИНТЭКС 12 791]

Цитата

Каким образом я должен был знать наперёд, какую-то особую последовательность или правильность отбора являясь обычным пользователем? 

это надо закрепить пока случайным образом не удалилось

[C00LM4N 193]

1 час назад, Legion777 сказал:

Стесняюсь спросить - у Вас стаж федерального судьи двадцать лет и технического судебного эксперта не меньше?

Я так и сказал, что моим 2х2=4 суд не поверит. А вы дальше поддерживайте версию с пятеркой в результате. Не видите в приведенных выдержках никаких проблем - поздравляю, из вас бы вышел хороший судья и удобный эксперт )

[Skif_tlt 11 447]

13 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Skif_tlt 

  Показать содержимое

можно не буду сегодня читать, уже на последнем издыхании пишу, сегодня уже передоз

 

А писать еще не устал

[СИНТЭКС 12 791]

Только что, Skif_tlt сказал:

А писать еще не устал

Скрытый текст

писАть - ума много не надо

 

[C00LM4N 193]

3 часа назад, Maxxixx сказал:

его бы уже много лет использовали все ведущие производители масел

Неприкрытая демагогия.

Спорьте с исследованиями со всего мира, которые показывают эффективность бора. Только предметно. Покажите какой он вредный. Пока никто не показал.

Переобувателя-эксперта, который сначала хвалил нитрид бора, а потом разлюбил, снабдив экспертизу невероятно глупыми тезисами, которые я разбирал выше, я за достоверный источник не считаю.

 

Напомню слова из статьи за авторством того же Шабанова:

Цитата

«Эстеро-керамическое» масло Xenum WRX 7.5W40 с микрокерамикой дало рекордно низкую скорость износа поршневых колец и цилиндров, вдобавок снизилась скорость износа и у подшипников. «Твердая смазка» из нитрида бора работает! Энергосберегающий эффект в масле проявился как раз там, где обычным моторам приходится особенно тяжело — в максимальных режимах и, что выглядит странным для непрофессионалов, в режиме холостого хода.

...

По нашим сведениям, тот же Xenum очень любят гонщики

 

Вот бы было весело, если бы в деле было 2 экспертизы от одного эксперта с противоположными выводами, каждой стороне - своя

Изменено 4 декабря 2020 пользователем C00LM4N