Лукойл Авангард Профессионал М6 10W-40 (CI-4, Mack EO-N, ACEA E7, MB 228.5, MAN M 3277/3377, VDS-3, MTU Oil Category 3, Deutz DQC IV-10, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20078, Mack EO-M Plus, RXD, VI RLD-2)

[ModeratorSigma 6 948]

Лукойл Авангард Профессионал М6 10W-40



Спецификации: API CI-4, Mack EO-N, ACEA E4, ACEA E7, MB 228.5, MAN M 3277, MAN M 3377, VOLVO VDS-3, MTU Oil Category 3, Deutz DQC IV-10, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20078, Mack EO-M Plus, Renault RXD, Renault VI RLD-2, Detroit Diesel DDC 93K215, Global DHD-1

Техническая документация: tds_lykoil_avangard_professional_m6_10w-40_v.1.0_rus.pdf
 
Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах:

**** - Лукойл Авангард Профессионал M6 10W-40 18 л

**** - Лукойл Авангард Профессионал M6 10W-40 50 л

**** - Лукойл Авангард Профессионал M6 10W-40 216,5 л

[Mishanchik 1]

Здравствуйте!Очень мало информации о продукте, подскажите возможно ли применение  масла Лукойл Авангард Профессионал M6 10W-40 в дизельном двигателе 4М41 автомобиля Паджеро 3 1998-2006 года выпуска?

[konung 6 795]

Mishanchik , про ЭТО есть отдельная ветка - https://www.oil-club.ru/forum/forum/31-vybor-motornogo-masla-dlya-avto/

Спросите там.

[pavelzel 790]

Выпустили улучшенный вариант ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 10W40. 

Стоимость на 20% выше.

Плюсом заявляют: "с увеличенными интервалами замены масла", Ноак поменьше.

Для дизеля на Газели и ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА хорошо справляется на 10 тыс, а на больший интервал не стоит применять, потому что забивается сажей. Так и новое масло также забьется сажей, и увеличенный интервал не будет использован.

Лучше бы сделали 5w40, чтобы с Mobil Delvac 1 конкурировать.