Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
11 часов назад, elvis сказал:

Лаборатория любезно предоставила ИК спектры фурье графиком:

1292148492_BG(PN103).thumb.png.1b334704196b49180749feba3b436b39.png321954947_BG(PNPE04).thumb.png.bc637b56cd4693e47f3496eb7ddb0c26.png

Первый состав на пао с эстерами

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

elvis какие промежуточные результаты эксплуатации через 2 месяца после раскоксовки?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

СИНТЭКС , т.к. после раскоксовки остался почти полный бак c BG-208, был залит микс 1л zepro 0W-20 + 3л Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 (оказался дешевле лук.люкс 5-30). 19.10.19 через 1199км и 46 мч был слит. Расход меньше не стал.

Далее 19.10.19 был залит QS UD 0W-20. На 1156км расход при замере на контрольном месте расход 447 мл/1000км. Сегодня 1645км и 55мч на не контрольном месте 303мл/1000км. Из 1645км - 940км трассы по ПДД.

Выводов делать не буду, т.к. уже писал:

27.09.2019 в 23:33, elvis сказал:

.... Зимой/весной будет виден результат....

Мой случай "не типовой": мотор жрет с новья (на общем пробеге 7400км с трассой щуп был на минимуме), мотор колхозно тюнился в детстве.

P.S. Через день перемерил на контрольном месте: 1658км и 56мч - 352мл/1000км.

Изменено пользователем elvis
Добавил повтор замера на контрольном месте
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

elvis и какой результат?

Причину масложора то хоть определили? В цилиндры не заглядывали, компрессию не меряли?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отрицательный, расход 350-400мл на 1000км. (QS UD 0W-20, 3800км, 152мч)

2018: до gzox+bg109 максимальная разница между цилиндрами резьбовым компрессометром 0,5кг, эндоскоп https://www.oil-club.ru/forum/topic/29124-honda-cr-v-4-dvigatel-r20a9-probeg-53-000km-na-raznyh-maslah/?do=findComment&comment=1156831

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Olejik , использовал в чистом виде 2 раза, последний при переходе с 40-к на 20-ки, съело вроде пол щупа за интервал три года назад

Скрытый текст

50 659-53 808 - Армортек 5-30; 3149 км; 116 мч; на 98 мч сделан элементный анализ

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сделайте нормальную эндоскопию. Толку от этих фото мало

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вообще не понял что было сделано, сколько промывалось и куда залито. Какой анализ здесь после чего? Не дошло... :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Nilson , делал в 2018. https://cloud.mail.ru/public/4nsc/RBxZN4XtH

torcon , залил 208 в бак. Приехал на площадку. Слил зепро 0w20, залил 103 первый состав, работал 2 часа на оборотах(по документации нужно 1 час). Слил, залил второй состав 103, работал 40 минут на оборотах. Слил, залил промывочное лукойл, немного поработал на холостых. Слил, залил свежее масло. Каждый слив с заменой масляного фильтра. Когда сжег бак с 208, снова заменил масло. В шапке UOA первого и второго состава 103. Сейчас жор 400-450 мл на 1000км.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Далее применялись масла:

Скрытый текст

 

87275 -88474   - 3л Hyundai premium lf gasoline 5-20 + 1л Zepro 0-20 1999 км, 46 мч

88474 -95145   - QS UD 0-20   6671 км, 267мч; на 250мч сделан лаб.анализ

95145 -102420 - Amsoil SS 5W-20 +  Amsoil SS 5W-30 + 5% ПОЭ          7 275км, 235мч, лаб.анализ

102420-107683 - Amsoil SS 0W-20 +5% ПОЭ                                            5 263км 170 м/ч

107683-112873 - Zepro 0W-20 +5% ПОЭ                                                    5 190км

112873-114065 - 3л QS UD 0W-20 + 1л Zepro 0W-20                                1 192км

Через два года после этой промывки двигатель был разобран: все кольца подвижны, днища поршней и дренажные отверстия чистые. Т.е. проблема масложора была не в залегших кольцах, а в блоке цилиндров. Здесь это обсуждать не буду, только в будущем UOA.

По существу: Gzox + BG-109 начали процесс, т.к. жор возрос (при откачке лукойл промывочного маслоотсосом мастак с прозрачной трубкой были видны кусочки кокса пролетающие ближе к концу откачки). BG-103 завершил процесс.

Т.е. art707 , прав, BG-103 работает, безопасен в отличии от ДМСО. Стоит его пробовать. Если не помогает, то проблемы не только в залегших поршневых кольцах.

Изменено пользователем elvis
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, elvis сказал:

Далее применялись масла:

  Скрыть содержимое

 

87275 -88474   - 3л Hyundai premium lf gasoline 5-20 + 1л Zepro 0-20 1999 км, 46 мч

88474 -95145   - QS UD 0-20   6671 км, 267мч; на 250мч сделан лаб.анализ

95145 -102420 - Amsoil SS 5W-20 +  Amsoil SS 5W-30 + 5% ПОЭ          7 275км, 235мч, лаб.анализ

102420-107683 - Amsoil SS 0W-20 +5% ПОЭ                                            5 263км 170 м/ч

107683-112873 - Zepro 0W-20 +5% ПОЭ                                                    5 190км

112873-114065 - 3л QS UD 0W-20 + 1л Zepro 0W-20                                1 192км

Через два года после этой промывки двигатель был разобран: все кольца подвижны, днища поршней и дренажные отверстия чистые. Т.е. проблема масложора была не в залегших кольцах, а в блоке цилиндров. Здесь это обсуждать не буду, только в будущем UOA.

По существу: Gzox + BG-109 начали процесс, т.к. жор возрос (при откачке лукойл промывочного маслоотсосом мастак с прозрачной трубкой были видны кусочки кокса пролетающие ближе к концу откачки). BG-103 завершил процесс.

Т.е. art707 , прав, BG-103 работает, безопасен в отличии от ДМСО. Стоит его пробовать. Если не помогает, то проблемы не только в залегших поршневых кольцах.

Мы тоже разбирали мотор после,не на мека на шлам в кольцах,полностью очистилось!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...