Промывка двигателя Honda CR-V 4 BG-103

[elvis 1,048]

Промывка двигателя Honda CR-V 4 BG-103

Масло: BG-103 (куплено в BG сибирь. Состав №1 до/после использования имеет характерный запах нашатыря по силе равный ~1/2 от аптечной склянки. Спецификация и тех.данные состава №1 SAE 16 )

Автомобиль: Honda CR-V (R20A9, 6MT, 2014)

Общий пробег на одометре: 87 275км
Пробег на масле: 0 км
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет 
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось
Период эксплуатации: 14.09.19 (+11C)
Срок эксплуатации: 2 часа состав №1 (1ч15мин на 2950-2800 об мин, 45 мин на 2100 об/мин), 40 минут состав №2 на 2000 об/мин 
Топливо: Бензин ЯНОС АИ95
Фильтры масляные: NITTO 4HM-113
Фильтр воздушный: Оригинал

Марка антифриза: *aveno* HTC
Объем заливаемого масла: 4.0 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4.5л)
Отбор масла: вакуумным маслоотсосом мастак в сухие ПЭТ бутылки 5 л из под питьевой воды, далее переливал состав №1 в сухую ПЭТ 0,4л из под питьевой воды, состав №2 в сухую ПЭТ 0,2л из под питьевой воды

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя
Что было до этого масла: Idemitsu zepro eco medalist 0W-20 5652км, 145мч (доливки ~850 мл zepro, ~750мл Redline 5W-20;  расчетный угар с учетом доливки не до полного щупа 320мл на 1000км)

Промывка промывочным маслом: не делаю

Присадки: BG-208 на бак 58л перед промывкой

Фото составов до/после использования:

Спойлер

Состав №1 после 2 часов работы ДВС ушел на не менее 1/2 щупа.

Edited September 26, 2019 by elvis

[DRON 33 15,119]

Судя по окислению первого состава - Есть эстеры 

Edited September 26, 2019 by DRON 33

[art707 543]

Лучше многих масел,по сути можно ездить на нем)))

[СИНТЭКС 12,816]

art707 На каком из них?

[art707 543]

Только что, СИНТЭКС сказал:

art707 На каком из них?

Первый состав,эстеры,msdsp,единственно вспышка слабовата)))

[СИНТЭКС 12,816]

1 минуту назад, art707 сказал:

Первый состав,эстеры,msdsp,единственно вспышка слабовата)))

Там помимо вспышки ещё только половина необходимого ZDDP и нитрирование за 2 часа 35,6.

Будто это масло не 2 часа а 2000 мото-часов отработало (утрировано конечно).

[art707 543]

2 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Там помимо вспышки ещё только половина необходимого ZDDP и нитрирование за 2 часа 35,6.

Будто это масло не 2 часа а 2000 мото-часов отработало (утрировано конечно).

Так я тоже утрирую,это же масло промывочное,оно не для езды сделано))) по инструкции вообще говорится о часе работы на первом составе и 20 минут на втором! 

[СИНТЭКС 12,816]

art707 Я только про нитрирование утрировал

[kokos_ 557]

Кст, а цель данного мероприятия?

[СИНТЭКС 12,816]

7 минут назад, kokos_ сказал:

Кст, а цель данного мероприятия?

Попытка избавиться от масложора, если я правильно понял...

[elvis 1,048]

23 часа назад, art707 сказал:

Первый состав,эстеры,msdsp,единственно вспышка слабовата)))

Что такое "msdsp"? Попробую дозаказать спектр.

kokos_ , борьба с масложором. Зимой/весной будет виден результат. Не готов к ДМСО.

Примерно понял почему мотор стал греться после 1:15 - масло из sae 16 перешло в sae 30 ввиду испарения каких то легко летучих фракций в количестве не менее пол щупа.

[dimm7777 6,084]

22 часа назад, elvis сказал:

Что такое "msdsp"? Попробую дозаказать спектр.

kokos_ , борьба с масложором. Зимой/весной будет виден результат. Не готов к ДМСО.

Примерно понял почему мотор стал греться после 1:15 - масло из sae 16 перешло в sae 30 ввиду испарения каких то легко летучих фракций в количестве не менее пол щупа.

В смысле испарения из товарного, готового, конечного масла каких-то фракций?

[elvis 1,048]

dimm7777 , заливал состав №1 по щупу от 3/4 до макс. После 2ч работы ДВС проверил - уровень упал на не менее 1/2 щупа . То ли угорело, или ушло через вентиляцию картерных газов. Вязкость свежего в TDS. На составе №2 ничего не угорело, но и обороты были 2000 вместо 2900.

[dimm7777 6,084]

А, понял, спасибо.

[elvis 1,048]

Лаборатория любезно предоставила ИК спектры фурье графиком: