Jump to content
Redline 10W-40 Motorcycle Oil отработка на Yamaha YZF-R1 после ~4400км Read more... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!
torcon

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia 1.6 BSE после 5800км

Recommended Posts

Синтетические моторные масла TCL - продли жизнь двигателю!

Другие ответы в этой теме
39 минут назад, Эльдар NOVUS сказал:

 

Сомневаться это нормально! ) А у меня "первые руки" и достоверная информация! ;)

Вот это больше всего и смущает. С одной стороны, мы уже много таких пакетов видели и знаем его как Chevron, а с другой - люди, имеющие к данному маслу непосредственное отношение, утверждают, что это Lubrizol. И не верить причин нет. Вроде бы, сойтись на том, что это Lubrizol и точка. Но больше таких масел мы не знаем. И элементы один в один, и сера завышена... Ну, Chevron это и все тут :crazy:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dimmy мне по большому счету как обывателю без разницы шеврон или лубризол, главное масло хорошо отработало, для этого оно и нужно. А что на ешали голландцы известно только им и @Эльдар NOVUS.  И думаю ему нет смысла врать и говорить что другой пакет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
42 minutes ago, СИНТЭКС said:

п.2 Правил форума: Запрещена пропаганда запрещенных наркотиков. ***  - только советы. 

Отсылки не являются пропагандой.

 

А то что железо в анализе с 0 до 14 показало, никого не смущает?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, ZumpBox сказал:

А то что железо в анализе с 0 до 14 показало, никого не смущает?

действительно, а ну ка, мужики! давайте объясняйте, как железо скакануло с нуля до 14-ти попугаев так резко за 270 мото-часов!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, ZumpBox сказал:

А то что железо в анализе с 0 до 14 показало, никого не смущает?

а должно?

19 минут назад, СИНТЭКС сказал:

действительно, а ну ка, мужики! давайте объясняйте, как железо скакануло с нуля до 14-ти попугаев так резко за 270 мото-часов!!!

у мну 11 за 210 часов:shok:

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Skif_tlt сказал:

у мну 11 за 210 часов:shok:

угробил масло:diablo: вот когда заливал было - ноль...

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, СИНТЭКС сказал:

BSE не склонен к поливанию топливом, даже зимой. При переобогащённой ТВС наоборот его очень сложно завести, свечи иногда приходится менять.

Мне можно верить, 4 зимы на таком откатал:D Правда сам свечи не менял, т.к. топливная была в порядке, но знаю много случаев, когда заливали...

В нормальном состоянии может и не льет, но славится неправильной работой форсунок. 

Эльдар не по наслышке знает :)

https://www.oil-club.ru/forum/topic/17206-ngn-synergy-plus-0w-30-otrabotka-na-vw-jetta-posle-9635km/

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, torcon сказал:

но славится неправильной работой форсунок. 

мне по гарантии меняли после серии заправок на ГПН, тут больше вопрос даже где и чем заправляться, а не именно в проблеме форсунок.

как раз после "загрязнения" форсов смолами и шламом стали лить и мотор сразу перестал запускаться как на холодную, так и на горячую.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уверен, обычный кряк Shell Helix HX8 5W30 за 1500-1700р..  отработет ничуть не хуже. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 минут назад, Xitrojop сказал:

Уверен, обычный кряк Shell Helix HX8 5W30 за 1500-1700р..  отработет ничуть не хуже. 

 

Не разделяю такого оптимизма. Это как доехать из Москвы в СПБ на Мерседесе и Жигулях, вроде и там и там автомобиль, и средняя скорость +/- . . . и все таки как всё отличается! ) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Эльдар NOVUS сказал:

Не разделяю такого оптимизма.

вполне возможно, т.к. HX8 это лотерея, можно и на GTL нарваться, который сможет конкурировать на равных

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 минут назад, Эльдар NOVUS сказал:

 

Не разделяю такого оптимизма. Это как доехать из Москвы в СПБ на Мерседесе и Жигулях, вроде и там и там автомобиль, и средняя скорость +/- . . . и все таки как всё отличается! ) 

По некоторым показателям даже лучше, не говоря уже про Shell Helix Ultra. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Xitrojop сказал:

По некоторым показателям даже лучше, не говоря уже про Shell Helix Ultra. 

 

Жигули тоже лучше Мерседеса по стоимости и по клиренсу! 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот такое же масло: все практически одинаково по сработке загустителя и TBN. Только PLM зажала Кальций и окисление, как обычно. И топлива она показывает примерно вдвое больше, чем УРЦ, т.е. 1.8% в УРЦ = 3.6% в PLM.

 

Edited by Dimmy

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Dimmy сказал:

Вот такое же масло: все практически одинаково по сработке загустителя и TBN. Только PLM зажала Кальций и окисление, как обычно. И топлива она показывает примерно вдвое больше, чем УРЦ, т.е. 1.8% в УРЦ = 3.6% в PLM.

 

Ещё можно покопаться в отработках NGN Nord ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×