Kixx ATF Multi свежее

[torcon 64 098]

Kixx ATF Multi свежее за анализ спасибо Projector, cergi123, grigarash.

Масло приобретал я в емексе у поставщика MTWP по цене 393р.

 

Приемка в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

 

 

Заявленные характеристики: 

 

Масло заявлено как: 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

L2518AL1E1 Трансмиссионная жидкость Kixx ATF Multi Plus 1L

L2518D01E1 Трансмиссионная жидкость Kixx ATF Multi Plus 200L

L2518P20E1 Трансмиссионная жидкость Kixx ATF Multi Plus 20L

L251844TE1 Трансмиссионная жидкость Kixx ATF Multi Plus 4L (мет. канистра)

[vanderkot 1 083]

кто допуски вообще выдает? или они сами  себе их приписывают? какая тойота WS с такими показателями?  и вишенка на торте  пур поинт -34, это для сочи чтоли?

[Andrey100 200]

было дело писал про него зимой на нём до -30 норм а ниже ошибка выскакивала в акпп, судя по температуре замерзания -34 так и есть.

[torcon 64 098]

Не реально как то -34С для кряка вязкости 7cst. А Toyota WS пишут на всех универсальных ATF при этом они имеют более густую вязкость 7.4 (чем оригинальная Type WS). Некоторые производители в техдоках пишут

"* кроме экономии топлива". 

[Dimcho 1 068]

Спойлер

Шеврон MD3 будет предпочтительнее   Даже ATFD3MC12 тоже будет  

 

[Dimcho 1 068]

7 минут назад, vanderkot сказал:

то допуски вообще выдает? или они сами  себе их приписывают?

Они не одни такие... Зацените параметры TCL и Eneos жиж атф...

Изменено 18 сентября 2019 пользователем Dimcho

[Roary 70]

Боюсь, что с такой температурой застывания эта жидкость не соответствует ни одной из приписанных себе спецификаций, стандартов, соответствий.

Надо бы перепрверить, а то в тех.описании написано, что Брукфильд при -40 град. = 12 730 сP, но с такой ТЗ Бруфильд должен оказаться намного-намного (в десятки раз) больше.

Изменено 18 сентября 2019 пользователем Roary

[vanderkot 1 083]

11 минут назад, torcon сказал:

Не реально как то -34С для кряка вязкости 7cst. А Toyota WS пишут на всех универсальных ATF при этом они имеют более густую вязкость 7.4 (чем оригинальная Type WS). Некоторые производители в техдоках пишут

"* кроме экономии топлива". 

тогда можно и на 75w90 писать тойота ws * кроме экономии топлива я понимаю  разница в 5-10%, но 30% различие с оригиналом, это как по мне перебор

10 минут назад, Dimcho сказал:

Они не одни такие... Зацените параметры TCL и Eneos жиж атф...

тсл с одной бочки, а энеоса не видел анализов.

Изменено 18 сентября 2019 пользователем vanderkot

[shevrick 2 096]

18 минут назад, torcon сказал:

Не реально как то -34С для кряка вязкости 7cst

Полностью поддерживаю = если только не лаба косякнула, хотя как

[Dumus 5 582]

28 минут назад, torcon сказал:

Не реально как то -34С для кряка вязкости 7cst.

А пусть лаба перепроверит?

[Gaffer 3 258]

Спойлер

Как же удобно владеть машинами Tesla - все эти заморочки с маслами неважны.

 

[Ямахин сан 257]

МКПП моей 2115 прекрасно ездит на этом масле. 

[Ямахин сан 257]

56 минут назад, vanderkot сказал:

кто допуски вообще выдает? или они сами  себе их приписывают? какая тойота WS с такими показателями?  и вишенка на торте  пур поинт -34, это для сочи чтоли?

Кому-то надо их получать? И зачем? Рецептура соответствует - и достаточно. 

[Booster 2 228]

Это точно VHVI? При окислении 34 и таком пакете с кислотным 2.

Что- то я сомневаюсь тут процентов 10 эстеров и вязкость для экономии

9 минут назад, Gaffer сказал:

  Скрыть контент

Как же удобно владеть машинами Tesla - все эти заморочки с маслами неважны.

 

Она не совсем необслуживаемая так что не все однозначно

[vanderkot 1 083]

5 минут назад, Ямахин сан сказал:

Кому-то надо их получать? И зачем? Рецептура соответствует - и достаточно. 

в том то и дело, что рецептура разная и отличается она сильно, но там и там  написано toyota ws