Jump to content
Акция Ойл Клуб! Мотоциклетная! Пяти участникам - лабораторный анализ бесплатно. Read more... ×
ZIC M7 4T 10W-40 свежее Read more... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!
Skif_tlt

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на LADA VESTA SW Cross 1.8 MT после 8920 км

Recommended Posts

Синтетические моторные масла TCL - продли жизнь двигателю!

Другие ответы в этой теме

Щелочное встретилось с кислотным . И это то при постоянной доливке :shok:

Появился ещё один убийца масел ?

Edited by DRON 33

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, DRON 33 сказал:

Щелочное встретилось с кислотным . И это то при постоянной доливке :shok:

сам в шоке, может бенз говно?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Skif_tlt сказал:

сам в шоке, может бенз говно?

Его не так и много в масле ...

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, DRON 33 сказал:

Его не так и много в масле ...

ну в принципе бенз же может повлиять на ЩЧ?

Edited by Skif_tlt

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, DRON 33 сказал:

Его не так и много в масле ...

1 минуту назад, Skif_tlt сказал:

ну в принципе бенз жзе может повлиять на ЩЧ?

Вы не забывайте про продукты горения топлива, от них основное окисление и падение щелочного, такшта вовремя слил:good3:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Вы не забывайте про продукты горения топлива, от них основное окисление и падение щелочного, такшта вовремя слил:good3:

 

и вязкость слегка просела

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Вы не забывайте про продукты горения топлива, от них основное окисление и падение щелочного, такшта вовремя слил:good3:

 

а бензин то Шелл, но с Новокуйбышевской Роснефти

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, СИНТЭКС сказал:

Вы не забывайте про продукты горения топлива, от них основное окисление и падение щелочного, такшта вовремя слил:good3:

 

Ну для   "жрущего" ДВС это 150% актуально ! Хотя почему топлива в анализе 1,6% , выпарил , разбавил постоянными доливками ?

Только что, Skif_tlt сказал:

и вязкость слегка просела

Для такого интервала это нормально , хотя ... из за твоих доливок сложно уже что то сказать 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Texacoman сказал:

VESTA победила PAO. Даже гордость берёт )

:DD

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, DRON 33 сказал:

Ну для   "жрущего" ДВС это 150% актуально ! Хотя почему топлива в анализе 1,6% , выпарил , разбавил постоянными доливками ?

у меня крайне мало ХХ и нет пробок, мне до работы 10 км, из которых 5 км прямая с разгоном до сотни))) а если на работу еду с дачи 25 км пустой загородной дороги, где и до 140 могу втопить

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Skif_tlt сказал:

и вязкость слегка просела

и вспышка чуток упала...

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, DRON 33 сказал:

хотя ... из за твоих доливок сложно уже что то сказать 

3 литра масла на 4,2 литра в картере - вот на этом можно заканчивать... 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, СИНТЭКС сказал:

3 литра масла на 4,2 литра в картере - вот на этом можно заканчивать... 

ну а щелочное как из-за этого просаживается? из-за того, что горит масло, а продукты горения остаются в масле?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, СИНТЭКС сказал:

3 литра масла на 4,2 литра в картере - вот на этом можно заканчивать... 

Так бы да , но где тогда щелочное . Представляю что бы было не будь доливок :shok: Так ушлёпать ПАО , не иначе новый убица масел обьявился 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×