Перейти к публикации

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Toyota Land Сruiser Prado после 5646км


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Либо это совпадение и пиковый износ, либо "много молибдена" действителньо снизило износ почти в два раза. :)

Масло загадка 0W-30 (пао + эстеры)    KIA Mega Turbo Syn 0W30 (кряк + эстеры)
Масло Загадка 0W-30 Toyota Land Сruiser Prado 6228км torcon URC копия.jpg KIA Mega Turbo Syn 0W-30 Toyota Land Cruiser Prado 5646км torcon-1.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что за беда с вязкостью и ИВ? КВ40 в норме, КВ100 провалилась на 1,5 единицы (ИВ на 50 единиц).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пора переходить на 0в20 на ПАО )))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
42 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

А что за беда с вязкостью и ИВ? КВ40 в норме, КВ100 провалилась на 1,5 единицы (ИВ на 50 единиц).

Учитывай ещё пред несливайку, мотор большой. 

torcon Всё получилось:D

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Газпромнефть 92й кладет щелочное. Видимо с серой там всё хорошо только на бумажке.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, torcon сказал:

либо "много молибдена" действителньо снизило износ почти в два раза. :)

 

Так и есть. Давно заметил снижение износа ещё на 0W-20 Zepro.

Теперь ждём моего анализа этого масла по акции... Но только в конце сентября...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, Вадим_69 сказал:

Так и есть. Давно заметил снижение износа ещё на 0W-20 Zepro.

Комбинация ZDDP + эстеры + MoDTC снижает износ как твердых металлов (железо), так и мягких (алюминий и его производные).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, СИНТЭКС сказал:

А что за беда с вязкостью и ИВ? КВ40 в норме, КВ100 провалилась на 1,5 единицы (ИВ на 50 единиц).

 

1 час назад, Евген 48 сказал:

Учитывай ещё пред несливайку, мотор большой. 

 

По просадке обоих вязкостей и ИВ посмотрим по моему анализу - у меня до этого масла было 0W-20 Zepro с почти таким же "запредельным" ИВ.

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вадим_69 посмотрим:)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё равно большой износ, двигатель подходит к концу?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Dumus сказал:

Всё равно большой износ, двигатель подходит к концу?

До Тюмени должен дотянуть:crazy:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да износ великоват, по сравнению другими прадиками. :) Индекс вязкости был 248 стал 200, как Idemitsu Zepro 0W-20 себя показывает... при 40С, вязкость не падает, при 100C падает :) Я ждал угара, но угарело масло скромно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А мне кажется, что такая концентрация железа объясняется эксплуатацией в городе и, скорее всего, стилем езды в этом самом городе. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Dumus сказал:

Всё равно большой износ, двигатель подходит к концу?

Этот мотор еще 2 раза по столько же проедет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...