Eurol Super Lite 5W-30 + диэстеры + Eurol Engine Oil Stop Leak отработка на Chevrolet Lacetti после 7500 км

[DRON 33 15 003]

Eurol Super Lite 5W-30 + диэстеры (100 мл) + Eurol Engine Oil Stop Leak отработка на Chevrolet Lacetti после 7500 км

За анализ Спасибо скинувшимся - СИНТЭКС , Projector , Евген 48 , a-ha и Урфин

Масло: EUROL SUPER LITE 5W-30

Автомобиль: Chevrolet Lacetti F16D3 1.6 109 л/с , МКПП , передний привод , апрель 2012г.в.
Общий пробег на одометре: 119500 км
Пробег на масле: 7500 км
Моточасы: 150 м/ч
Израсходованное топливо: средняя скорость 50 км/ч                             

Доливки масла: не доливалось
Присутствие отложений в двигателе :  нет                                                                              

Ремонтные работы: нет   

Промывка: Промывочная жидкость - Spectrol MOTOR CLEANER                                                                                                                                          

Чип тюнинг: да                                                                                                                                                       

ГРМ: ремень
Автозапуск: нет
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: конец мая - начало августа
Топливо: бензин 95 Лукойл (в большей степени)
Режимы: город - 20%, трасса - 80%
Фильтр масляный: Filtron
Фильтр воздушный: Mann
Объем заливаемого 3,7л. 
Отбор масла: через отверстие масляного щупа (эл. насос)                                                                 

Что было до этого масла:

до 82000 км оригинальное GM dexos2 5w30                                                                                               

с 3232 до 4400км. чистое MAG 1 0-20,                                                                                                                               

с 82000 до 88500км Neste City Pro LL 5w30                                                                

 с 88500  до 95400км. Petro Canada Supreme Synthetic 5w30

с 95400 до 96400км. Gazpromneft Premium N 5w40 (как промывка)

с 96400 до 97000км. Татнефть Luxe 5w30

с 97000 до 104500км. NGN Synergy Plus 0w30 + присадка Liqui Moly Oil Additive

с 104500 до 112000км. Eurol Super Lite 5w30 + диэстеры (200 мл)

с 112000 до 119500км. Eurol Super Lite 5w30 + диэстеры (100 мл) + присадка Eurol Engine Oil Stop Leak

 

 

 

 

 

Распил фильтра с этого масла https://www.oil-club.ru/forum/topic/17086-magnit-na-maslyanyy-filtr/?do=findComment&comment=1450739

[a-ha 21 961]

А не отсюда ли ноги медно-железные в анализе "выросли"?

[DRON 33 15 003]

1 минуту назад, a-ha сказал:

А не отсюда ли ноги медно-железные в анализе "выросли"?

Ну уж по нулям думаю не может быть 

[a-ha 21 961]

3 минуты назад, DRON 33 сказал:

Ну уж по нулям думаю не может быть 

Вот-вот! И я про то же! Помнишь ведь сколько кремния может "навалить" свежий шприц? Вот и тут могло быть то же самое. ИМХО

[Евген48 27 113]

46 минут назад, a-ha сказал:

Вот-вот! И я про то же! Помнишь ведь сколько кремния может "навалить" свежий шприц? Вот и тут могло быть то же самое. ИМХО

уже проведена профилактическая беседа, по недопущению подобных случаев в дальнейшем

[СерКинг 29]

13.08.2019 в 17:58, DRON 33 сказал:

Eurol Super Lite 5W-30 + диэстеры (100 мл) + Eurol Engine Oil Stop Leak отработка на Chevrolet Lacetti после 7500 км

За анализ Спасибо скинувшимся - СИНТЭКС , Projector , Евген 48 , a-ha и Урфин

Масло: EUROL SUPER LITE 5W-30

Автомобиль: Chevrolet Lacetti F16D3 1.6 109 л/с , МКПП , передний привод , апрель 2012г.в.
Общий пробег на одометре: 119500 км
Пробег на масле: 7500 км
Моточасы: 150 м/ч
Израсходованное топливо: средняя скорость 50 км/ч                             

Доливки масла: не доливалось
Присутствие отложений в двигателе :  нет                                                                              

Ремонтные работы: нет   

Промывка: Промывочная жидкость - Spectrol MOTOR CLEANER                                                                                                                                          

Чип тюнинг: да                                                                                                                                                       

ГРМ: ремень
Автозапуск: нет
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: конец мая - начало августа
Топливо: бензин 95 Лукойл (в большей степени)
Режимы: город - 20%, трасса - 80%
Фильтр масляный: Filtron
Фильтр воздушный: Mann
Объем заливаемого 3,7л. 
Отбор масла: через отверстие масляного щупа (эл. насос)                                                                 

Что было до этого масла:

до 82000 км оригинальное GM dexos2 5w30                                                                                               

с 3232 до 4400км. чистое MAG 1 0-20,                                                                                                                               

с 82000 до 88500км Neste City Pro LL 5w30                                                                

 с 88500  до 95400км. Petro Canada Supreme Synthetic 5w30

с 95400 до 96400км. Gazpromneft Premium N 5w40 (как промывка)

с 96400 до 97000км. Татнефть Luxe 5w30

с 97000 до 104500км. NGN Synergy Plus 0w30 + присадка Liqui Moly Oil Additive

с 104500 до 112000км. Eurol Super Lite 5w30 + диэстеры (200 мл)

с 112000 до 119500км. Eurol Super Lite 5w30 + диэстеры (100 мл) + присадка Eurol Engine Oil Stop Leak

 

 

 

 

 

Распил фильтра с этого масла https://www.oil-club.ru/forum/topic/17086-magnit-na-maslyanyy-filtr/?do=findComment&comment=1450739

Мне очень интересны эти тесты, т.к. у самого похожий мотор-B15D2( Шевроле Кобальт, 1.6), и пробег 182000км.