Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia свежее NEW 2019

[torcon 64 404]

Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia свежее NEW 2019 за анализ спасибо тем кто скинулся Евген48, Kostya_p, JIeXa, kep, Skif_tlt, H5N1, dimonpit, АРС_991.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; допуск MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296 Соответствует требованиям: Fiat 9.55535-Z2 и Chrysler MS-10725.

(описание Dimmy)

1) Масло соответствует стандарту SAE 40

2) Вязкость при 100С = 13.14 сСт - чуть ниже среднестатистических показателей для легкомотрных сороковок (13.5-14.5 сСт), что обеспечивает топливную экономичность, при этом есть небольшой запас для разжижения топливом в процессе эксплуатации

3) Щелочное число = 12.44 - очень высокое, что говорит о приличном запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 

4) Кислотное число = 1.99 - невысокое для полнозольника, в сочетании с высоким TBN выглядит очень достойно

5) Зольность сульфатная = 1.24% - для современного полнозольника с насыщенным пакетом присадок нормально 

6) Температура застывания = -52С - отменный результат для 5w40

7) Температура вспышки в о.т. = 245С - великолепный результат, который говорит об отличной термостабильности масла при высоких t 

8) Содержание серы = 0.232 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок на салицилатах Кальция и Магния (вариации на тему Infineum)

9) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден MoDTC для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Салицилаты Кальция и Магния в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

ИК спектр Фурье предположительно говорит о том что масло на основе GTL (хотя справедливости ради  и на гидрокрекинг тоже походит.)

 

Вывод: перед нами очередной пример отличного масла от мирового производителя, которое отличается хорошими низкотемпературными свойствами и насыщенным пакетом присадок. Целевой аудиторией данного продукта являются любые авто, в которые допускается лить масла А3/В4. Судя по пакету присадок Infineum, у данного масла защитные и моющие свойства на высоте: особенно это касается более эффективной работы моющих присадок на основе соединений Кальция и Магния. Температура вспышки намекает на отличный показатель NOACK, что должно снизить расход масла на угар в бывалых моторах, в которых масло попросту улетает в трубу. База GTL, прекрасные характеристики, ворох допусков, при этом доступная цена - надо ли еще что-то желать? Шелл последнее время выпускает шедевр за шедевром 

Пара нюансов: во-первых, не факт, что вы купите именно такое масло, т.к. это может быть одна из, как минимум, двух рецептур данного продукта (это чисто мои мысли, поэтому за истину последней инстанции прошу не принимать); во-вторых, следует помнить: покупая Шелл - смотри в оба (речь о массовых подделках).(описание Dimmy)

 

(описание Kuroneko)

Масло заявлено следующим образом: API SN / CF; АСЕА A3 / B3, A3 / B4; BMW LL-01; Прием MB 229,5, 226,5; VW 502,00 / 505,00; Порше А40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296, Ferrari. Соответствуют требованиям: Fiat 9.55535-Z2 и Chrysler MS-10725.
1) Вязкость соответствует стандарту J300 SAE.
2) Очень прочное основание № 12.44 Сильные моющие и нейтрализующие свойства масел. Базовый номер для этой спецификации обычно 10.
3) КИСЛОТА номер 1.99 Кислотный компонент не высокий.
4) Сульфатная зола 1,24%
5) Температура вспышки 245'C Сильная термостойкость
6) Температура застывания -52'C. Это подразумевает базовую GTL. Отличная пусковая способность при низкой температуре, летучесть и низкая текучесть.
7) Содержание серы 0,232 Добавка Infineum содержит мало серы.
8) Органический молибден обеспечивает антиоксидантные свойства для уменьшения износа и трения.
9) Бор используется в качестве беззольного диспергатора или в качестве модификатора трения.
10) В элементном содержании содержится много магния, салицилата или сульфоната магния, поэтому это масло имеет очень высокое количество основания и низкую зольность.
Наша фабрика Shell представила шедевры масла. (описание Kuroneko)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
550040754 (550046367) - Shell Helix Ultra 5W-40 1л
550040755 (600028772) - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

 550046361- Shell Helix Ultra 5W-40 4л
5011987209626 - Shell Helix Ultra 5W-40 1л
5011987140561 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

600028772 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

550051592 - Shell Helix Ultra 5W-40 1л

550051593 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

[fareastwood 9 345]

Шиза тракторное взято в кавычки, значит это образное выражение ..

Zjablik я имел ввиду ВАЗы с родными отечественными двигателями, в которые по мануалу идут сороковки, вы же понимаете о чем я

[Hurtman 0]

9 часов назад, fareastwood сказал:

Hurtman SAE 5W-40 в HR16DE зачем? Вы за собой 40-футовый контейнер таскаете или в RDS участвуете? Зачем лить "тракторное" масло в HR16DE у вас же не "немец" или ВАЗ.

Renault Logan Stepway 1.6 16v 113 л.с. так что почти ВАЗ))

Дилер вроде говорит 5w-40 лить

[fareastwood 9 345]

Hurtman  мы все здесь знаем, что такое дилерские масла, рекомендации и интервалы. Потом масложорж, залегшие кольца и прочие прелести дилерского обслуживания..

[Skif_tlt 10 951]

5 часов назад, fareastwood сказал:

Hurtman  мы все здесь знаем, что такое дилерские масла, рекомендации и интервалы. Потом масложорж, залегшие кольца и прочие прелести дилерского обслуживания..

Эти движки вазовского производства и на рено масло с новья жрут

[Az26 24]

Там двигатель лот ниссан, в рено. 

[Dimmy 11 093]

В ‎10‎.‎08‎.‎2019 в 08:12, Zjablik сказал:

Так кто скажет, это уже SN PLUS или просто SN

Это 100% SN Plus. По паспортам партии у SN Plus элементы совпадают с нашим анализом, т.е. пакет тот же самый. Характеристики тоже. CCS при -30С = 6200-6400 мПас.

[torcon 64 404]

Спасибо, ну значит я в видео не ошибся, а то переживал... 

[Oil_analysis 6]

А как вы отличаете GTL от гидрокряка? 

[Booster 2 228]

19 минут назад, Oil_analysis сказал:

А как вы отличаете GTL от гидрокряка? 

Вспышка, сера, температура застывания, ик-спектр, бренд, msds и тд

[Oil_analysis 6]

32 минуты назад, Евген 48 сказал:

Да вы не щупайте, вы катайте, сделайте пару анализов, а то как в фильме

  Показать контент

 

 

Спойлер

Любите кино - на воображение. Прям так и представил Вас, как вы это говорите мне, с кепкой набок, папиросой во рту, золотой фиксой сверкая, похлопывая меня по плечу, а на руке всего два пальца - купил 5 петард и две не взорвались. Не обижайтесь

 

[Gloryk 920]

А мне новая ультра с новым составом ну не нравиться. Зачем ее сделали? Полный аналог SHU хай меланж? У того ещё кстати и зольность меньше. Плюс кальцево магневыц пакет больше нужен для дизелей чем бензинок.. ну Игорь любит этот Шелл может что скажет веское?

[Zjablik 50]

А я и забыл, а может и не знал про Shell Helix High Mileage - вот это упущение...

Вот теперь и мне интересно поближе сравнить эти 5W-40, какой лучше для моего мотора с 200т.км. пробега?

Тоже будет интересно узнать объективное мнение!

Изменено 20 августа 2019 пользователем Zjablik

[Dimmy 11 093]

2 часа назад, Zjablik сказал:

какой лучше для моего мотора с 200т.км. пробега?

Естественно, High Mileage.

[Zjablik 50]

1 минуту назад, Dimmy сказал:

Естественно, High Mileage.

А чем конкретно?

Я не вникал особо, с телефона не удобно, но вроде цинка и молибдена у него меньше?!

Да и не плохо бы ещё ценник сравнить!....

[Dimmy 11 093]

4 часа назад, Gloryk сказал:

Зачем ее сделали?

Для уймы турбомоторов, прежде всего.