Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia свежее NEW 2019

[torcon 64 287]

Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia свежее NEW 2019 за анализ спасибо тем кто скинулся Евген48, Kostya_p, JIeXa, kep, Skif_tlt, H5N1, dimonpit, АРС_991.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; допуск MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296 Соответствует требованиям: Fiat 9.55535-Z2 и Chrysler MS-10725.

(описание Dimmy)

1) Масло соответствует стандарту SAE 40

2) Вязкость при 100С = 13.14 сСт - чуть ниже среднестатистических показателей для легкомотрных сороковок (13.5-14.5 сСт), что обеспечивает топливную экономичность, при этом есть небольшой запас для разжижения топливом в процессе эксплуатации

3) Щелочное число = 12.44 - очень высокое, что говорит о приличном запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 

4) Кислотное число = 1.99 - невысокое для полнозольника, в сочетании с высоким TBN выглядит очень достойно

5) Зольность сульфатная = 1.24% - для современного полнозольника с насыщенным пакетом присадок нормально 

6) Температура застывания = -52С - отменный результат для 5w40

7) Температура вспышки в о.т. = 245С - великолепный результат, который говорит об отличной термостабильности масла при высоких t 

8) Содержание серы = 0.232 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок на салицилатах Кальция и Магния (вариации на тему Infineum)

9) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден MoDTC для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Салицилаты Кальция и Магния в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

ИК спектр Фурье предположительно говорит о том что масло на основе GTL (хотя справедливости ради  и на гидрокрекинг тоже походит.)

 

Вывод: перед нами очередной пример отличного масла от мирового производителя, которое отличается хорошими низкотемпературными свойствами и насыщенным пакетом присадок. Целевой аудиторией данного продукта являются любые авто, в которые допускается лить масла А3/В4. Судя по пакету присадок Infineum, у данного масла защитные и моющие свойства на высоте: особенно это касается более эффективной работы моющих присадок на основе соединений Кальция и Магния. Температура вспышки намекает на отличный показатель NOACK, что должно снизить расход масла на угар в бывалых моторах, в которых масло попросту улетает в трубу. База GTL, прекрасные характеристики, ворох допусков, при этом доступная цена - надо ли еще что-то желать? Шелл последнее время выпускает шедевр за шедевром 

Пара нюансов: во-первых, не факт, что вы купите именно такое масло, т.к. это может быть одна из, как минимум, двух рецептур данного продукта (это чисто мои мысли, поэтому за истину последней инстанции прошу не принимать); во-вторых, следует помнить: покупая Шелл - смотри в оба (речь о массовых подделках).(описание Dimmy)

 

(описание Kuroneko)

Масло заявлено следующим образом: API SN / CF; АСЕА A3 / B3, A3 / B4; BMW LL-01; Прием MB 229,5, 226,5; VW 502,00 / 505,00; Порше А40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296, Ferrari. Соответствуют требованиям: Fiat 9.55535-Z2 и Chrysler MS-10725.
1) Вязкость соответствует стандарту J300 SAE.
2) Очень прочное основание № 12.44 Сильные моющие и нейтрализующие свойства масел. Базовый номер для этой спецификации обычно 10.
3) КИСЛОТА номер 1.99 Кислотный компонент не высокий.
4) Сульфатная зола 1,24%
5) Температура вспышки 245'C Сильная термостойкость
6) Температура застывания -52'C. Это подразумевает базовую GTL. Отличная пусковая способность при низкой температуре, летучесть и низкая текучесть.
7) Содержание серы 0,232 Добавка Infineum содержит мало серы.
8) Органический молибден обеспечивает антиоксидантные свойства для уменьшения износа и трения.
9) Бор используется в качестве беззольного диспергатора или в качестве модификатора трения.
10) В элементном содержании содержится много магния, салицилата или сульфоната магния, поэтому это масло имеет очень высокое количество основания и низкую зольность.
Наша фабрика Shell представила шедевры масла. (описание Kuroneko)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
550040754 (550046367) - Shell Helix Ultra 5W-40 1л
550040755 (600028772) - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

 550046361- Shell Helix Ultra 5W-40 4л
5011987209626 - Shell Helix Ultra 5W-40 1л
5011987140561 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

600028772 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

550051592 - Shell Helix Ultra 5W-40 1л

550051593 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

[torcon 64 287]

Анализ почти готов для выкладки, масло SP существенно изменилось. 

[Sprint198 23]

Надеюсь в лучшую сторону т.к. в Ашане и Окее уже нет SN Plus =(

[Xard 0]

Жду, тоже хочу взять на пробу SP. Интересно посмотреть на него.

[Vasya- 1 063]

01.04.2021 в 17:46, Sprint198 сказал:

Надеюсь в лучшую сторону т.к. в Ашане и Окее уже нет SN Plus =(

В худшую не может быть. SP только в лучшую

[Noone 0]

06.12.2019 в 12:48, torcon сказал:

Оно больше походит на Shell High Millage 5w40, вернее его копия с меньшим количеством GTL.

А можно ли лить  Shell High Millage 5w40 в мотор, которому требуется VAG 502/505 (audi a4 b6 1,8TQ)

[dimonomsk 702]

Урра))

 

 

[Vasya- 1 063]

NOAK 5,7%  Вах-вах, какой хороший.

[ModeratorSigma 6 942]

Чтоб не засирать тему обсуждением  по сути другого масла, закрываю 

[torcon 64 287]

Этого масла больше не производят. Переходим в тему новой версии Shell Helix Ultra 5W-40 API SP:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/46866-shell-helix-ultra-5w-40-api-sp-свежее/