Популярное сообщение Дмитрий_ 4 476 Опубликовано: 1 августа 2019 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 1 августа 2019 Cupper NS-Line 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 10402км. и 463мч. Автомобиль: VW Tiguan 1.4 CZDA 2017г.в. Общий пробег на одометре: 45670км. Пробег на масле: 10402км. Моточасы по БК: 463ч. Срок эксплуатации: 4месяца и 3дня (с 26.03.2019г. - по 29.07.19г.) Израсходовано бензина: 920л. АИ-95 РОСНЕФТЬ Средний расход бензина: 8,8л. Средняя скорость: 22км/ч. Режим эксплуатации: городской 97% Доливка масла: 0,0л.(угарело до отметки минимум по щупу) Фильтр масляный: оригинал VW Фильтр воздушный: оригинал VW Промывка двигателя: нет Что было до этого масла: Спойлер 1. с 0-5431км./257мч. - масло первой конвейерной заливки 0w20 с допуском 508.00/509.00 2. с 5431км./257мч. - 9949км./255мч. - Mobil1 ESP x2 0W-20 с допуском 508.00/509.00 3. с 9949км./255м.ч. - 14910км./255м.ч. - Mobil1 ESP x2 0w20 с допуском 508.00/509.00 4. с 14910км./255м.ч. - 24246км./353м.ч. - Mobil1 ESP x2 0w20 с допуском 508.00/509.00 5. с 24246км./353м.ч. - 35268км./510м.ч. - Cupper NS-Line 0w20 анализ отработки 12 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmy 11 042 Опубликовано: 1 августа 2019 Поделиться Опубликовано: 1 августа 2019 А в целом с прошлым анализом все четко перекликается. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 008 Опубликовано: 1 августа 2019 Поделиться Опубликовано: 1 августа 2019 14 минут назад, Дмитрий_ сказал: Титан вообще не понятно откуда износ подшипников 1 минуту назад, Дмитрий_ сказал: Так 463м.ч. как никак а зачем это добро переводить на 250-300м.ч., какой цимус 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmy 11 042 Опубликовано: 1 августа 2019 Поделиться Опубликовано: 1 августа 2019 1 минуту назад, Дмитрий_ сказал: Так 463м.ч. как никак Так на первой заливке было 500+ и Меди оставалось много больше. По логике должно бы быть наоборот. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 008 Опубликовано: 1 августа 2019 Поделиться Опубликовано: 1 августа 2019 2 минуты назад, Dimmy сказал: А в целом с прошлым анализом все четко перекликается. Износ только не понятный, лавинообразный, прям с моим перекликается 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дмитрий_ 4 476 Опубликовано: 1 августа 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 1 августа 2019 1 минуту назад, Евген 48 сказал: зачем это добро переводить на 250-300м.ч., какой цимус Следующую заливку в 250м.ч. откатаю, потом в 350м.ч. и потом хочу снова на 500м.ч. замахнуться 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmy 11 042 Опубликовано: 1 августа 2019 Поделиться Опубликовано: 1 августа 2019 На первой заливке Медь уходит на плакирование поверхностей, а дальше чисто поддержка. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дмитрий_ 4 476 Опубликовано: 1 августа 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 1 августа 2019 Только что, Dimmy сказал: На первой заливке Медь уходит на плакирование поверхностей, а дальше чисто поддержка. Может медь ещё работает как бор в обычных маслах 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 008 Опубликовано: 1 августа 2019 Поделиться Опубликовано: 1 августа 2019 Дмитрий_ титан может быть из за турбины 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дмитрий_ 4 476 Опубликовано: 1 августа 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 1 августа 2019 Только что, Евген 48 сказал: Дмитрий_ титан может быть из за турбины О как а они цука дорогие 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 008 Опубликовано: 1 августа 2019 Поделиться Опубликовано: 1 августа 2019 4 минуты назад, Дмитрий_ сказал: Следующую заливку в 250м.ч. откатаю, потом в 350м.ч. и потом хочу снова на 500м.ч. замахнуться давай давай, не своё, не жалко Только что, Дмитрий_ сказал: О как а они цука дорогие нормуль, возьмёшь с разборок 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
prv21 4 475 Опубликовано: 1 августа 2019 Поделиться Опубликовано: 1 августа 2019 как то вы переоцениваете значение фильтров - большн размер - больше отфильтрует и меньше зависимость от клапана. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дмитрий_ 4 476 Опубликовано: 1 августа 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 1 августа 2019 8 минут назад, Евген 48 сказал: давай давай, не своё, не жалко Мой машин 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
СИНТЭКС 12 727 Опубликовано: 1 августа 2019 Поделиться Опубликовано: 1 августа 2019 7 минут назад, prv21 сказал: как то вы переоцениваете значение фильтров - большн размер - больше отфильтрует и меньше зависимость от клапана. Де-факто бОльшим фильтром увеличивается контур смазочной системы, находящейся под давлением, а система там с двумя датчиками давления масла и переменной производительностью насоса с блоком управления. Я досконально не знаю всех алгоритмов работы этой системы, но допускаю, что это решение может привести к некорректной работе системы смазки ДВС вцелом, т.к. на этих моторах она совсем не тривиальная. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
СИНТЭКС 12 727 Опубликовано: 1 августа 2019 Поделиться Опубликовано: 1 августа 2019 24 минуты назад, Дмитрий_ сказал: Следующую заливку в 250м.ч. откатаю, потом в 350м.ч. и потом хочу снова на 500м.ч. замахнуться Мужик сказал - мужик сделал Не зря же мы на днях обсуждали подготовку к шестой заливке 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 008 Опубликовано: 1 августа 2019 Поделиться Опубликовано: 1 августа 2019 20 минут назад, Дмитрий_ сказал: Мой машин Стало ещё интереснее 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.