Mannol Elite 5W-40 API SN/CF свежее

[torcon 63 971]

Mannol Elite 5W-40 API SN/CF свежее за анализ спасибо parziv.

Масло было куплено в Германии и послано в запечатанной таре прямо в УРЦТЭиД.

 

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B4; Mercedes Benz 229.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Opel GM LL-B-025; Renault RN 0710/0700.

1) Щелочное число 10,2 – высокое, хорошие моющие свойства. 
2) Вязкость при 100С = 13.59 – масло действительно проходит стандарт SAE, где 5W-40 должно быть вязкостью от 12.5 до 16.3 сантистока. Индекс вязкости 167 – это так же подтверждает, что это действительно 5W-40.
4) Температура вспышки очень низкая 215С – почему вдруг? Масла Mercedes Benz 229.5 обычно имеют вспышки 225С и выше. Допуск MB 229.5 требователен к высокотемпературным свойствам масел. Например NOACK у этих масел должен быть 10%. Боюсь, что с такой низкой вспышкой, NOACK будет выше. К тому же низкая вспышка намекает на содержание минералки в масле. На которой масла Mercedes Benz 229.5 не делают, они производятся из гидрокрекинга. В общем все это странно, ладно вспышка не самый точный параметр, может дело в этом.
6) Температура застывания -43С – здесь все нормально. 5W-40 обладают как раз такими пурпоинтами.
7) Содержание серы 0,495% - очень высокое. Обычно масла со спецификацией Mercedes Benz 229.5 имеют серу 0,220-0,260. Эти пакеты присадок делают в основном на салицилатах кальция – они дают мало серы. Здесь же сера высокая! Почему вдруг? Обычно с такой серой масла более простых допусков. Самое смешное в том, что формально это масло проходит требования допуска Mercedes Benz 229.5, где сера должна быть меньше 0,500%. А у Mannol 0,495%. То есть по содержанию серы получается все “как бы” нормально, но пакет присадок здесь вообще не такой, как у масел с этим допуском.
7) Зольность сульфатная 1,44% тоже странная. Масла Mercedes Benz 229.5 на рецептуре Infineum имеют золу 1.15-1,17%. Если взять рецептуру Lubrizol, там бывает 1.28%. У Mannol Elite 1,44%. Это как так?
Высокую золу дает большое количество сульфонатов кальция, цинка и других металлсодержащих присадок. В этом масле как раз много цинка и кальция – зола отсюда. Требования допуска конечно выполнены, зола по нему должна быть от 1.0 до 1.6%, у Mannol 1.44%. Но масла Mercedes Benz 229.5 с такой зольностью это нонсенс...

9) Пакет присадок. Если посмотреть наши сводные таблицы масел Mercedes Benz 229.5, ни одного такого масла вы не найдете! Пакет присадок Mannol Elite имеет цинка 2022ppm – это откуда столько?

Фосфора 1411ppm. Такие масла содержат фосфора-цинка 900-1100ppm – что бы не шкалила зольность. А также, для сбережения современных катализаторов, которые выходят из строя от большого содержания фосфора в масле. 
 

ИК спектр Фурье, предположительно гидрокрекинг + минералка.

 

Вывод: Мое оценочное суждение по анализу. Масло сделано на другом пакете присадок, я считаю это не Mercedes Benz 229.5. Оно слегка напоминает старый допуск Mercedes Benz 229.3. И то там цинка фосфора 1100-1200ppm, а здесь 1411-2022ppm. Как будто это какой-то другой пакет присадок. Может какой-то дизельный API CF-4 – не знаю. Между тем Mannol имеет допуск в официальном листе Mercedes Benz! Вот и доверяй после этого допускам... Цена этого масла 900р за 4 литра. Дешевая.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

4036021404103 - Mannol Elite 5W-40 API SN/CF 4L

4036021101255 - Mannol Elite 5W-40 API SN/CF 1L

4036021161242 - Mannol Elite 5W-40 API SN/CF 20L

[industrymerkil 414]

"Сколько платишь, то и получаешь!"

Это только не про Татнефть

[espes 1 852]

3 минуты назад, Projector сказал:

В промывочном луке ни противоизностки не щелочного числа нету , как в прочем и во всех промывках , это так сказать масло пустышка

там есть немного, этого достаточно на один раз.  да ив  принципе задача промывочного просто в том, чтобы по максимуму вынести из системы накопившуюся в старом масле грязь

4 минуты назад, Projector сказал:

промывая обычным маслом вы понижаете кислотное число

промывая промывочным, я тоже понижаю кислотное число.  или это не так?

[Projector 7 197]

4 минуты назад, espes сказал:

там есть немного, этого достаточно на один раз.  да ив  принципе задача промывочного просто в том, чтобы по максимуму вынести из системы накопившуюся в старом масле грязь

промывая промывочным, я тоже понижаю кислотное число.  или это не так?

Кислотное понижаете , щелочное не подымаете , а в случае с Маннолом еще и противоизноской запосете несливаеиый остаток перед заливкой свежего и щелочное число поднимете   

[espes 1 852]

2 минуты назад, Projector сказал:

в случае с Маннолом еще и противоизноской запосете несливаеиый остаток перед заливкой свежего и щелочное число поднимете

тут двояко.  либо будем считать это несущественным в примерно 0,5 литра не сливаемого остатка, либо тогда также учитываем, что одновременно с противоизноской и щёлочным поднимаем зольность и серу.  и кстати кислотное маннол не так уж сильно и снизит - оно у него тоже не маленькое для свежего масла

[Евген48 27 105]

Предлагаю данное масло внести в список поДелок, а компанию ему составит масляный фильтр NF 1089 от фирмы "Невский фильтр", это будет звёздный дуэт

[Kuroneko 2 810]

torcon 

Спойлер

Пожалуйста, проверьте окно сообщения.
 

 

[Projector 7 197]

5 минут назад, espes сказал:

тут двояко.  либо будем считать это несущественным в примерно 0,5 литра не сливаемого остатка, либо тогда также учитываем, что одновременно с противоизноской и щёлочным поднимаем зольность и серу.  и кстати кислотное маннол не так уж сильно и снизит - оно у него тоже не маленькое для свежего масла

Для промывки именно это масло не подходит , нужно брать то что для японцев , оно пожиже , а по поводу кислотного-щелочного , то представьте на 1.5л свежего с TBN 10.2 и TAN 2.78 , смешаем с остатками отработки 0.5-0.8л , TBN 4 и TAN 3 кислотное особо и не измениться , а вот щелочное точно вырастет , вымоет черноту , и добавит противоизноски , сера подрастет немного , но остатки будут светлые , щелочные с небольшим запасом цинка иифосфора , которые поднимут в вашем свежем масле на 50ррм и того и другого особо не добавив зольности , а простотпромывка наоборот уронит цинк и фосфор на 50ррм в свеже - залитом масле 

[grikor 85]

34 минуты назад, Projector сказал:

Ну почему дорого , не обязательно для промывки всю канистру впихивать в мотор , я например практикую промывку не большим объемом масла , при сливе старого масла , как например у моего бате при перекате было очень черным , залили 1.5л Кикса , мотор проработал 20мин на холостых и слились опять темное масло , но уже пободрее на вид , затем залили свежего , при таком методе небольшой объем масла прогревается быстрее , и делает свое дело не выезжая из гаража 

Спойлер

Проще ту же Роснефть максимум сервис купить, 600р все удовольствие, и там по слухам молибден есть.

 

[Projector 7 197]

9 минут назад, Евген 48 сказал:

Предлагаю данное масло внести в список поДелок, а компанию ему составит масляный фильтр NF 1089 от фирмы "Невский фильтр", это будет звёздный дуэт

Евген 48 нормальное масло для миксов и опытов , именно из за тебя я купил Маннол 5w30 gf5 , в 7л бочке для кореша , с вязкостью 11.5 при 100С ,  1600 фосфора и 1700 цинка , и это помоему самое лучшее масло для старого Индейца ( Чироки )  

Изменено 30 июля 2019 пользователем Projector

[Projector 7 197]

6 минут назад, grikor сказал:

  Показать контент

Проще ту же Роснефть максимум сервис купить, 600р все удовольствие, и там по слухам молибден есть.

 

Может и проще , смотря для каких целей , я выше расписал свои мысли немного выше по этому поводу и по методу промывки

[СИНТЭКС 12 730]

Только что, Projector сказал:

именно из за тебя я купил Маннол

Спойлер

так и запишем: Евгений Николаевич форумчанам рекомендует масло Mannol

 

[grikor 85]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

  Скрыть контент

так и запишем: Евгений Николаевич форумчанам рекомендует масло Mannol

 

Спойлер

Звучит как приговор 

 

[Projector 7 197]

Самое смешное что у нас нету отработок масла Маннол на таком пакете , глянуть как куча противоизноски себя покажет , а то вдруг Маннол  еще и Зепро на лопатки положит 

Изменено 30 июля 2019 пользователем Projector

[СИНТЭКС 12 730]

Только что, Projector сказал:

вдруг Маннол  еще и Зепро на лопатки положит

а заодно и кольца)))

[Projector 7 197]

6 минут назад, СИНТЭКС сказал:

а заодно и кольца)))

Эта может , а если 5w30 и без переката , хотя если без переката то и эта кольца не положит , так как полимерка не сможет выпасть в осадок без переката , если только от вязкости 5w40 в некоторых моторах поршня перегреются в виду меньшей циркуляции и меньшего теплосьема ,  и масло попросту начнет пригорать в районе жарового пояса 

Изменено 30 июля 2019 пользователем Projector