Татнефть Luxe 0W-30 отработка на Лада Веста после 8040км

[Евген48 27 131]

Татнефть Luxe 0W-30 отработка на Лада Веста после 8040км.

Масло: Татнефть Luxe 0W-30
Автомобиль: Лада Веста, 2016г., 1,6л. 21129, МКПП.
Общий пробег на одометре: 45400км.
Пробег на масле: 8040км.
Моточасы: 260 м/ч, средняя 31км/ч
Израсходованное топливо: 770л.                                 

Доливки масла: после замены, через некоторое время, доливался до уровня ZIC X5 5W-30 API SN, около 400гр.
Присутствие отложений в двигателе: нет                                 :                                                                                

Ремонтные работы: нет                                                                                                                                                 

Чип тюнинг: нет                                                                                                                                                       

ГРМ: ремень
Автозапуск: нет
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: 13.12.2018г. - 17.07.2019г.
Топливо: основной бензин Роснефть 92 Пульсар, изредка Газпром 92.
Режимы: смешанный
Фильтр масляный: MAHLE OC 384
Фильтр воздушный: AMIWA
Объем заливаемого 4л.
Отбор масла: слив с картера                                                                 

Что было до этого масла:

машина куплена б/у в июне 2018г., что и как заливалось до 28195км. неизвестно, возможно по сервисной, но записей не нашли.  После покупки старое масло менялось методом откачки через щуп, т.к. не было в наличие пробки от Рено (вестоводы поймут), без промывок. 

28195км-37359км.  ZIC X5 5W-30 API SN  https://www.oil-club.ru/forum/topic/35701-zic-x5-5w-30-api-sn-otrabotka-na-lada-vesta-posle-9165km/ 

 

.

 

 

Изменено 29 июля 2019 пользователем Евген 48

[a-ha 21 961]

13 часов назад, VV"351 сказал:

И кто бы теперь стал говорить, что ILSACи дольше 7-8 тыс.км или 250 м/ч катать можно?

а кто такое говорил?

Вроде давно уже все определились, что 200 и точка, дальше всё очень индивидуально.

 

12 часов назад, Евген 48 сказал:

я не заставлю его лить 95

Евгений Николаевич! Не опускайте руки, проведите среди него разъяснительную беседу, чтобы он начал расти над собой! 

Изменено 30 июля 2019 пользователем a-ha

[Евген48 27 131]

5 минут назад, a-ha сказал:

Евгений Николаевич! Не опускайте руки, проведите среди него разъяснительную беседу, чтобы он начал расти над собой! 

Спойлер

 

Да я бы по старинке и в печень бы ...., но 

п.с. будем стараться

 

 

[coronamark2 4 115]

29.07.2019 в 17:34, Александр КРК сказал:

В той теме нет так называемой точки отсчета, а здесь мы бы увидели 3 наглядные отработки от 5-30 до 0-20

Ага....И самая безызносная отработка - на 5/40...Причем пробег поболее, чем тут на 3000 км... 

[Александр КРК 1 106]

3 часа назад, coronamark2 сказал:

Ага....И самая безызносная отработка - на 5/40...Причем пробег поболее, чем тут на 3000 км... 

Ты о чём вообще? 5-40 в этом двигателе небыло! 

[coronamark2 4 115]

Ну, прям в ЭТОМ моторе не было, но на другой такой-же машине было: 

 

[vanogud 291]

coronamark2 слишком много переменных что бы 100% сказать какое лучше от работало. Да на zic пробег больше, но при этом ср.ск чуть выше, зимней эксплуатации как таковой нет. 

 

Изменено 19 января 2020 пользователем vanogud

[Александр КРК 1 106]

coronamark2 Как минимум не корректно сравнивать 2 двигателя, в разных условиях эксплуатации и делать на этом фоне какие то выводы! 

[coronamark2 4 115]

Условия разные.... Но ведь масла берутся для машин по всей стране, условия у всех разные...И, как ориентир - можно держать в уме износ на 30-ке и на 40-ке....

Изменено 19 января 2020 пользователем coronamark2

[coronamark2 4 115]

2 часа назад, Александр КРК сказал:

coronamark2 Как минимум не корректно сравнивать 2 двигателя, в разных условиях эксплуатации и делать на этом фоне какие то выводы! 

Тогда все анализы  тут - ерунда?

Должны быть анализы с одного двигателя и на стенде, так? Для объективной картины по мотору - согласен. А для картины износа анализируемого масла в таком же двигателе, повторюсь, как ОРИЕНТИР, вполне достаточно.

 

[Александр КРК 1 106]

coronamark2 Как ориентир да, но делать заявление, что 40ка работает в этом моторе лучше чем 30ка, по этим анализам я бы не стал!

[coronamark2 4 115]

21 минуту назад, Александр КРК сказал:

coronamark2 Как ориентир да, но делать заявление, что 40ка работает в этом моторе лучше чем 30ка, по этим анализам я бы не стал!

Ну, как сказать...Я вот смотрю на анализы отработок в ВАЗовских моторах и всяких простейших Логанах и вижу, что 40-ка ведет себя стабильнее и по износу и по деградации масла...И делаю для себя вывод, что в эти моторы супер-пупер масла нафиг не нужны!

Изменено 19 января 2020 пользователем coronamark2

[Dimmy 11 092]

А чего вы спорите? Для кого-то странно, что 40-ка МВ229.5 отработала лучше жидкой 0-30?

[Projector 7 197]

13 минут назад, Dimmy сказал:

А чего вы спорите? Для кого-то странно, что 40-ка МВ229.5 отработала лучше жидкой 0-30?

Так а в этом анализе что плохого ? , 9 ррм железа на 8000км это ничто , кислотное 2.3 , до критического 2.5 не дошло , щелочное возможно с ошибкой изменено при таком кислотном , на какой там 40-ке износ меньше на моторе автоваза ? , тем более моточасов нормально 260 

[Valery... 1 253]

57 минут назад, coronamark2 сказал:

Тогда все анализы  тут - ерунда?

Читаю зарегистрировавшегося на форуме SAE20. Так вот у него где-то проскакивала такая мысль. Не прям именно такими словами, но смысл похож.

Кстати и обсуждаемое здесь масло "вне закона", как и другие дешманские масла. Ломают стереотипы

[coronamark2 4 115]

18 минут назад, Projector сказал:

Так а в этом анализе что плохого ? , 9 ррм железа на 8000км это ничто , кислотное 2.3 , до критического 2.5 не дошло , щелочное возможно с ошибкой изменено при таком кислотном , на какой там 40-ке износ меньше на моторе автоваза ? , тем более моточасов нормально 260 

ЗИК Х9 5/40.