Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 Dexos1 Gen2 свежее

[torcon 64 386]

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 Dexos1 Gen2 свежее за анализ спасибо соратникам Aurex, дидосивик, Maximan, John_74.

Масло приобреталось в емексе у поставщика PKBG по цене 445р. 

 

 

Заявленные характеристики:

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; GM Dexos1 Gen2; Chrysler MS-6395; Ford WSS-M2C946-A.

1) Щелочное число 8,81 – выше среднего. Масло обладает средними моющими нейтрализующими свойствами. Лучше всего менять такое, максимум через 7.5 тыс. км в тяжелых условиях эксплуатации. Ну как у нас в России. Особенно если у вас японец или кореец и эксплуатация автомобиля в основном в городских условиях, где много пробок, светофоров, пешеходных переходов и тд.

2) Вязкость при 100С = 11,56 – высокая, даже среди крепких масел Dexos1 Gen2 - это масло густое. Petro-Canada обладает хорошей стабильностью вязкости при высокотемпературных нагрузках. Но как всегда есть обратная сторона медали, чем выше вязкость, тем меньше экономичность масла...

3) Температура вспышки = 234С – по базовому составу масло термостабильно при высоких температурах. Хорошая вспышка. Должно мало расходоваться на угар. Производитель заявляет у себя в технической документации NOACK 10,4 – это хороший показатель для гидрокрекинга.

4) Температура застывания -44С – Petro-Canada чуть лучше одноклассников по стандарту, можно не боятся использовать это масло в сибирских условиях. В технической документации на это масло, динамическая вязкость имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -30С равна 3780 – конечно если это действительно так, то очень впечатляет, Petro-Canada будет шустрая при запуске в морозы.

Обычно масла 5W-30 имеют CCS 4500-5500, а тут 3780. Масло сибиряк!

5) Содержание серы 0,272 – норма. Базовые масла Petro-Canada производятся путем жесткого гидрокрекинга, поэтому дают мало серы. Сера здесь в основном от пакета присадок.

6) Зольность сульфатная 0,86%, Petro-Canada проходит стандарт Dexos1 Gen2, где зола должна быть меньше единицы. В этом плане масло стало лучше, чем прошлая версия Supreme Synthetic, где зольность была 0,98%. То есть, на лицо прогресс в плане минимизации зольных отложений в двигателях, оснащенных прямым впрыском. Меньше золы, меньше депозитов.

7) Судя по уровню элементов, используется пакет присадок Afton Hitec. Масло содержит органический молибден, который снижает коэффициент трения и придает ему экономичности. Фосфор и цинк в нормальном содержании – это противоизносная присадка ZDDP. Бор – дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси, что бы они не скапливались в агломерации и не откладывались в отложения. Моющие присадки на основе кальция и магния. Большое содержание магния в данном анализе подтверждает, что масло действительно стандарта Dexos1 Gen2.

 

Вывод: Petro-Canada Supreme Synthetic действительно стала на уровень выше, чем прошлая, старая версия. Пакет присадок уже стал Dexos1 Gen2 на кальции + магнии. Такое сочетание дает меньшую вероятность преждевременного воспламенения смеси в цилиндрах - LSPI. Оно чище на отложения. Крепкое по вязкости. Имеет хорошую выскотемпературную стабильность. Да собственно и в морозы не спасует – температура застывания -44С. Petro-Canada является крупным производителем базовых масел в северо-американском регионе, а такие производители обычно имеют все необходимое для контроля качества - “веников они не вяжут”. Собственно, это мы и видим по анализу. Такое масло полезно для двигателей, оснащенных прямым впрыском по типу GDI. Подойдет не только автомобилям General Motors, но и японцам корейцам. Минусы? Это не самый экономичный Dexos1, очень густая вязкость, почти как у Dexos2. Цена этого масла 1600р за 4 литра - средняя.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

MOSYN53C12 - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 1L

MOSYN53C16 - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 4L

MOSYN53C20 - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 5L

MOSYN53DRM - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 205L

 

[Gaber 1]

Это масло в Опель подойдёт? По мануалу A3/B3, C3, но таких масел с допуском Dexos 1g2 я не встречал.

[Raddik155 5]

5 часов назад, Alickaps сказал:

@ModeratorSigma естт еще 5л канистры MOSYN53C20

да в продаже 4 литра уже нету. Хорошее было масло.  В 5 литровках состав такой же или масло тоже сменилось? 

[Alickaps 749]

Raddik155 тут без понятия. Случайно услышал информацию про 5л и скинул сюда 

[СИНТЭКС 12 731]

1 час назад, Gaber сказал:

По мануалу A3/B3, C3, но таких масел с допуском Dexos 1g2 я не встречал.

и не встретите...

[Gaber 1]

25 минут назад, СИНТЭКС сказал:

и не встретите...

Как же быть? С3 так понимаю более густые (HTHS 3.5), но dexos1g2 все <3.5. Получается либо защита двигателя (С3) либо защита от lspi (dex1g2)?

[СИНТЭКС 12 731]

Только что, Gaber сказал:

Получается либо защита двигателя (С3)

никакого преимущества по "защите" соответствие ACEA C3 в вашем моторе не даст

1 минуту назад, Gaber сказал:

защита от lspi (dex1g2)?

хоть бы кто-нибудь уже объяснил и показал, как это выглядит...

 

P.S. масло не смогу Вам посоветовать, я не в теме моторов GM.

[Gaber 1]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

никакого преимущества по "защите" соответствие ACEA C3 в вашем моторе не даст

Я про то что по мануалу лить a1b1 низя, a5b5 на небольшой промежуток (так понимаю в случае экстренной необходимости), ездить на a3b3 c3. Не в плане защиты, а в плане повышенного износа

[СИНТЭКС 12 731]

Только что, Gaber сказал:

Не в плане защиты, а в плане повышенного износа

я про это и написал

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

никакого преимущества по "защите" соответствие ACEA C3 в вашем моторе не даст

 

[Gaber 1]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

никакого преимущества по "защите" соответствие ACEA C3 в вашем моторе не даст

Т.Е. выбор сделать в пользу dex 1g2?

[СИНТЭКС 12 731]

Только что, Gaber сказал:

Т.Е. выбор сделать в пользу dex 1g2?

12 минут назад, СИНТЭКС сказал:

масло не смогу Вам посоветовать, я не в теме моторов GM.

подождите кого-нибудь с опытом по GM или тему по подбору создайте...

P.S. Вы даже про мотор и режимы эксплуатации ничего не написали...

[Gaber 1]

2 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

подождите кого-нибудь с опытом по GM или тему по подбору создайте...

P.S. Вы даже про мотор и режимы эксплуатации ничего не написали...

Меня эта petro-Canada и интересует, про неё и спросил. Так же хотел узнать - существует ли масло с допусками c3 d1g2 в общем (понял что нет). Мотор 2.0 NHT (SIDI, впрыск турбина) 100% город

[Roror 1]

Здравствуйте, подскажите данное масло подойдёт на Фокус 2 1.8

Заранее спасибо

[Buran 3 306]

Roror 

Да. 

[a-ha 21 961]

Скрытый текст

12 минут назад, Roror сказал:

Здравствуйте, подскажите данное масло подойдёт на Фокус 2 1.8

Заранее спасибо

пойдет, а чем не устраивает Lukoil Armortech FD 5w30? Вроде как самое что ни на есть "родное" для Дюратэка...

 

[Roror 1]

a-ha Хочется новых ощущений)