Shell Helix Ultra 5W-40 на Skoda Fabia 2 - 1.2 (CGPA)

[Rei 50]

Перешёл с RAVENOL VST SAE 5W-40 на Shell Helix Ultra 5W-40.

 

SKODA FABIA, 2013, 1.2 атмо, CGPA, объём картера 2.8.

 

Проба № 1 — 3 км. Капля удивила своей чистотой. По сравнению с предыдущими каплями она выглядит чище. Почти нет колечка, которое было на предыдущих заменах, даже с промывками. Перед заменой использовал промывку Eurol Engine Flush. Видимо она сработала, как должна.

 

 

 

Изменено 21 июля 2019 пользователем Rei

[Евген48 29 221]

8 часов назад, Rei сказал:

Капельный тест почти всегда делаю после длительных поездок.

И сколько там темп. после длительных поездок?

6 часов назад, Сергей Николаевич сказал:

Значит, перегреваешь.

Ну да, логично, если темп. всегда под 150гр. после длительных поездок, перегревается

 

п.с. ах, ну да, тут вязкость конячья, даже при 100гр. будет жесть.

Изменено 16 января 2021 пользователем Евген 48

[Rei 50]

14 часов назад, Евген 48 сказал:

И сколько там темп. после длительных поездок?

Температуру масла не знаю, антифриз сейчас, зимой, примерно 75-85гр.

[Rei 50]

Проба № 10 — 5347км. На этот раз капля сама стекла с щупа. Капал перед заменой.

 

 

Проба № 1 сразу после замены, следующего интервала замены масла.

 

Изменено 6 февраля 2021 пользователем Rei

[Rei 50]

Проба №2. 650 км.

 

[Rei 50]

Проба №3. 2150 км.

 

[Rei 50]

Проба №4. 2650 км.

 

[Rei 50]

Проба №5. 3150 км.

 

Изменено 22 апреля 2021 пользователем Rei

[Rei 50]

Проба №6. 3650 км.

 

 

[Rei 50]

Проба №7. 4150 км.

 

 

[Rei 50]

Проба №8. 4650 км.

 

 

[Rei 50]

Пришла пора менять маслице в двигателе.

 

Проба №9. - 5150 км.

 

 

В этот раз не стал катать на масле 250 мото часов поменял на 226 часах. Колечко или ядро не просматривается на капельном тесте, что говорит о том, что масло уже не может в достаточной степени удерживать в себе формирующуюся "грязь".

 

По традиции капля сразу после замены. Проба №1.

 

 

Изменено 18 июня 2021 пользователем Rei

[Rei 50]

Проба №2— 500км.

 

 

[Rei 50]

Проба №3— 1000км.

 

[Rei 50]

Проба №4 — 1500км.

 

 

[Rei 50]

Проба №5— 2000км.