Neste Pro Axle 75W-90 API GL-5 свежее

[akhrap1980 290]

Neste  Pro Axle 75W- 90 API GL-5 свежее за анализ спасибо всем кто скинулся  Pavel24, alex323, and2949, Игорь Лахта, krugozor, Иван Z, Северянин, ValeRus, akatala, akhrap1980, Sulima, and2949, Pavel_NSK. 

Масло в обе лаборатории послал akhrap1980. Одну литруху располовинили по двум образцам.

 

 

Технические характеристики:

 

(описание torcon)

Масло заявлено как: SAE 75W-90; API GL-5; MIL-L-2105 D.

1) По вязкости соответствует стандарту SAE 75W-90.

2) Индекс вязкости высокий, говорит о широком спектре рабочих температур. Трансмиссионка Neste Axle будет значительно экономить топливо за счет меньшего сопротивления вязкости, особенно в холодном климате и условиях экстремальных морозов. 

3) Температура застывания ниже -60С - очень низкая, можно использовать масло в Сибири и на Крайнем Севере, она не застынет. Намекает что масло изготовлено на основе ПАО синтетики, что потом ниже и окажется по ИК спектру. 

4) Высшая оценка коррозии на медной пластинке 1а. Масло обладает хорошими антикоррозионными свойствами, безопасно для деталей из сплавов на основе меди. 

5) Нагрузка сваривания = 3920 - хорошо, если сравнить с аналогами 75W-90 API GL5.

6) Индекс задира = 496 - норма. 

7) Диаметр пятна износа при нагрузке 40кгс = 0,43 - очень мало пятно износа, Neste Axle хорошо защищает поверхности нагруженных передач от износа.

8) Содержание серы 1,596% - не высокое, однако видно что противоизносные присадки в масле на основе фосфора и серы - в большом содержании. 

9) Кальций как антиоксидант, детергент - препятствующий окислению масла. Бор как Extreme Pressure противоизносная/противозадирная присадка.

10) Параметр окисление = 56, говорит о большом присутствии эстеров, около 8-10%. Эстеры придают молекулам масла полярные свойства прилипания, выполняют противоизносные функции, улучшают низкотемпературные характеристики масла. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло сделано на основе ПАО + много Эстеров.

 

Вывод: Шикарное трансмиссионное масло. Не помню кто говорил, что оно уже скорее всего гидрокрекинг - не подтвердилось друзья. Это все еще ПАО синтетика + Эстеры. Никакого удешевления продукта не было. Эстеров много. Neste заявляет о добавлении противозадирных присадок и присадок останавливающих коррозию и окисление масла. Судя по анализу это так и есть. Масло показывает малое пятно износа. Содержит много противоизноски на основе фосфора и серы. Можно использовать его в условиях очень низких температур. (описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

215152 - Neste Pro Axle 75W- 90 API GL-5 1L

215120 - Neste Pro Axle 75W- 90 API GL-5 20L

[dimm7777 4 856]

Penske это нечто похожее на тесты для получения к-л спецификации/допуска или я ошибаюсь?

[Penske 832]

1 час назад, dimm7777 сказал:

Penske это нечто похожее на тесты для получения к-л спецификации/допуска или я ошибаюсь?

L-37 и L-42 это стандартные трибологические тесты по API GL-5, помимо них есть и др. (не связанные с трибологией), а для SAE J2360 прибавляются дополнительные. В прошлом году мы подробно рассматривали эти программы тестов.

Изменено 10 июля 2019 пользователем Penske

[alex323 17 162]

Penske отредактированные пара ваших постов на предыдущей странице стали гораздо информативнее, спасибо.

[drakon8000 38]

В 09.07.2019 в 09:50, torcon сказал:

из вас кто нибудь фото литрухи делал с лицевой и обратной стороны?

если подойдут фото моих литрушек, то ловите фото:

 

PS. Кстати , что означает 12-ти кратное уменьшение содержания серы по сравнению с предыдущей версией масла Hipoidi ?

было 1,8 - стало 0,15

значительная разница.

Изменено 11 июля 2019 пользователем drakon8000

[Penske 832]

47 минут назад, alex323 сказал:

Penske отредактированные пара ваших постов на предыдущей странице стали гораздо информативнее, спасибо.

Мне казалось, что трибологические испытания данного масла были нужны лишь для того чтобы удостовериться является ли оно по трибологии, измеренной по ГОСТ 9490-75 (четырехшариковая машинка трения), тем же самым. И они ответили: Да, это масло почти то же самое, что и прежнее по ГОСТ 9490-75. А так любое масло ТСп-14 гип или ТАД-17и, сделанные по "ГОСТ 23652-79. Государственный стандарт Союза ССР. Масла трансмиссионные. Технические условия", превосходят это масло по трибологии, сделанной на четырехшариковой машинке трения. Но на самом деле это не означает ничего.

[Penske 832]

30 минут назад, drakon8000 сказал:

PS. Кстати , что означает 12-ти кратное уменьшение содержания серы по сравнению с предыдущей версией масла Hipoidi ?

было 1,8 - стало 0,15

значительная разница.

Это torcon не туда поставил запятую, поэтому читайте: "было 1,8 стало 1,5".

[torcon 64 311]

21 час назад, Penske сказал:

torcon , почитай и сравни MSDS или сравни ТЗ того и этого.

В описании забыл написать о том, что этим маслом можно заправлять салаты или пожарить картоху и рыбешку :-)))

да это твои теории заговора, надо же додуматься - "Neste сэкономила в Pro Axle за счет того что ПАО6 заменила на ПАО4..." При этом индексы вязкости у масел равны 180.

"Сэкономили" ага, налив туда 8-10% эстеров, сделав масло на ПАО и на новой рецептуре. Neste просто придерживается рецептуры, она не изобретает составы, что написано производителем рецептуры, то они и сделали. Поэтому со своей стороны Neste сэкономить не могла. Обвинения в сторону Neste "сэкономили" - не имеют весомых оснований.

 

Сравнил два MSDS и что? Я что то там увидел? Ничего. (да я им и не доверяю на 100% - там и ошибки бывают и инфа завуалированная +- километр)

 

Axle

 

твои слова? 

В 24.02.2019 в 11:31, Penske сказал:

Тов. адепты, закажите анализ. Полагаю кол-во эстеров должно уменьшится. Возможно, спектр покажет гидрокрекинг. Также можно было бы заказать сравнительный анализ LM VG 75W-90. Возможно, нас ждет сюрприз по BV@-40°C.

Ты недавно вообще говорил что Neste Pro Axle сделано на гидрокрекинге и эстеров в нем убавили, за место того что бы признать свою неправоту, придумал новую теорию заговора, "они заменили более дорогое ПАО6 на более дешевое  PAO4".

 

На счет моего описания и жареной картошки - шутку заценил  Напиши лучше, не вопрос. Обосри крепко - как надо. Добавим в шапку.

[Penske 832]

torcon , зачем мне его обсерать? Это нормальное масло SAE 75W-90  низкой вязкости для гипоидных передач c отличными низкотемпературными свойствами (которые не являются уникальными) и  оно должно использоваться там, где оно положено.

[torcon 64 311]

Исправил ошибку с серой, спасибо кто заметил и сообщил.

 

[Euro 2 154]

Теперь бы найти такое хорошее масло в вязкости 75в85, и чтобы не дороже

[akhrap1980 290]

То самое масло

[Sulima 92]

В 01.07.2019 в 08:58, akhrap1980 сказал:

Масло заявлено как: SAE 75W-90; API GL-5; MIL-L-2105 D.

1) По вязкости соответствует стандарту SAE 75W-90.

Соответствие 70W-90.

[dimm7777 4 856]

58 минут назад, Sulima сказал:

Соответствие 70W-90.

Нет

[Проходящий мимо 3 811]

Может от данного масла, что это синтетика, появится ощущение более жесткой работы трансмиссии (редукторов) в форме небольших шумов. До смены на это масло ничего не ощущалось.

Изменено 15 сентября 2019 пользователем ValeRus

[Серый68 0]

Здравствуйте,уважаемые форумчане извините что не в тему,я новичок.Подскажите данное масло подойдет для LEXSUS RX330 в раздатку и редуктор на круглый год.Город Новосибирск?