Перейти к публикации

Какой изготовить антифриз под брендом EXTREME?


Рекомендованные сообщения

Уважаемые форумчане!

Большое количество клиентов спрашивают нас про антифриз.

Т.к. в данном вопросе я полный ноль, просьба подсказать, антифриз последнего поколения стандарта G13 можно считать как универсальным и подойдет ли он для использования в автоспорте?

Я так понимаю, в Европе присадки будем покупать у ARTECO, в связи с этим вопрос, что-то нужно дополнительно добавлять в состав или нет?

Везти готовый или концентрат? Тара 1 л или 5 л.?

 

Если что-то забыл уточнить, подскажите.

 

У нашего партнера есть такой продукт, но я пока не знаю, насколько он хорош, т.к. тесты еще не делал

https://venol.de/ru/produkty/hamulce-i-chemia-plyn-do-chlodnic/venol-koncentrat-plynu-do-chlodnic-g13/

https://venol.de/ru/produkty/hamulce-i-chemia-plyn-do-chlodnic/1300-2/

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
Только что, Dumus сказал:

У япошек по-определению будет фосфатный лобрид. 

Не факт. Там лобриды в лом делать кроме OEM. На афтермаркете есть и силикатники, и пропиленовые.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Barmaley сказал:

под -40

А зачем, если в спорте идут "Без защиты от замерзания"?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Dumus сказал:

А зачем, если в спорте идут "Без защиты от замерзания"?

Давайте учитывать реалии РФ по климату. Про РБ не говорю. У нас уже +33 сегодня и леса повырубали нахрен. Уже смерчи были в свинске.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Barmaley сказал:

В автоспорт надо что-то с серьёзным допуском а-ля MAN. Под большие нагрузки. Ориентироваться надо на европейцев, т.к. японожижи для автоспорта - на одну гонку и хорошо если до -15. Для покатушек по Сочи может и сойдёт.

 

Из того, что можно легально попробовать заказать:

1) Basf G30 (универсальная низкощелочная)

2) XLC (он же Premium)

3) CS JPN - он хоть и под азиатов, но подойдёт универсально.

 

 

 

А какой точно допуск MAN?

 

Можно из этого списка сделать два универсальных продукта?

1) Basf G30 (универсальная низкощелочная)

2) XLC (он же Premium)

3) CS JPN - он хоть и под азиатов, но подойдёт универсально.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Bonker сказал:

А какой точно допуск MAN?

любой. Проблема в том, что техдоки со списком старые, а доступ к своей базе MAN закрыл.

 

1 минуту назад, Bonker сказал:

 

Можно из этого списка сделать два универсальных продукта? 

 

вот

1 минуту назад, Bonker сказал:

1) Basf G30 (универсальная низкощелочная)

2) XLC (он же Premium)

 

Но если хотите для гонок - берите Rowe.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Barmaley а кто будет проводить гонки при -40С? Тут хоть какие реалии. Мне кажется, что тут надо больше смотреть на порог закипания.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, любопытный сказал:

Нет, Total Glacelf Auto Supra. Он имеет официальный допуск MB 325.3. Мерседес любую жижу просто так не пропустит.

А теперь да, смотрю даже на подвальный из-под Дзержинска. Всяк лучше, чем вестись на голословные утверждения "подходит для использования в автоспорте". Ну почему любят так пиарить все и вся под автоспорт? Что это за допуск и спецификация, за кого нас держат?

 

что касается позиционирования нашей продукции, то сейчас основной бизнес под брендом EXTREME - это спортивные шины для ралли, кольца, дрифтинга. По рекомендациям, в т.ч. автоспорсменов, мы начали производить моторные масла EXTREME VR2. Сейчас руки дошли и до антифриза. Если есть возможность сделать не универсальный, а гоночный антифриз, то мы его закажем. Т.к. в этой теме я не разбираюсь, поэтому и был вопрос: "Достаточно ли универсальных антифризов для эксплуатации в автоспорте или нужны специальные"

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, dimm7777 сказал:

Например: 

1. Предпочитаю концентрат в 1л и 5 л. 

2. Предпочитаю готовый в 1 л, 5 л и концентрат в 1 л. 

3. Предпочитаю со спецификацией "г12+". 

4. Предпочитаю со спецификацией "г12++". 

5. Предпочитаю со спецификацией "г13". 

6. Предпочитаю с "азиатской спецификацией "Х". 

7. Предпочитаю с азиатской спецификацией "У". 

8. Предпочитаю со спецификацией под конкретный авто.

 

такая обширная номенклатура есть на рынке. Нам она не к чему. Максимум два-три продукта:hi:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Bonker сказал:

Достаточно ли универсальных антифризов для эксплуатации в автоспорте или нужны специальные"

да. Двигло ещё и маслом охлаждается.

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 минуту назад, Barmaley сказал:

А какие допуски у СПОРТИВНОГО антифриза?

 

как состав понять, чтобы мне сформулировать ТЗ на завод?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Bonker 

 

Учитывая специфику гонок - всё равно антифриз заливается ненадолго. Лучше что качественное и универсальное.

Еще как вариант Repsol -  у него допуски и мерина и мана. Но надо переупаковывать.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Bonker сказал:

чтобы мне сформулировать ТЗ на завод?

 

Вы ещё решите, что Вам надо. Как вариант - купить BASF G30 пакет присадок или концентрат и разбодяжить. Это продают бещ проблем.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Bonker 

по поводу XLC - переговорите с @Orlovich  - кто у них официал в Польше.

 

Хотя скажу честно - продукции от Venol я не доверяю. В свинске её хватает.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 минут назад, Barmaley сказал:

Bonker Переговорите, может 'миксанут'  [слово жэсточайше запрещено в Республике Беларусь] под -40 в Вашу тару.

Может закажете концентрат, а на заводе у @Orlovich сделают готовый. Дешевле будет. И качественнее.

 

Кстати, допуски по отечественным машинам писать будете?

 

 

Там пусть Супротек мешает :)

Производить антифриз в свою тару будем у нашего "партнера"  ;) 

@Orlovich скорее всего минимальный объем будет достаточно большим

 

Допуски укажем те, которые будут идти с пакетом присадок

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 минут назад, Dumus сказал:

А зачем, если в спорте идут "Без защиты от замерзания"?

 

может как и универсальным можно сделать?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...