Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 33600 км

[metalplaks 1 005]

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 33600 км

Масло: Cupper 0W-30 NSLine

Автомобиль:  Лада Ларгус. 2016 г. выпуска
Общий пробег на одометре: 111677 км;
Пробег на масле: 33600 км;
Моточасы:
Израсходованное топливо: -; средний расход -;
Доливки масла: Нет;
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет;
Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:нет;
Автозапуск: Нет;
Наличие чип-тюнинга: Нет
Предпусковые подогревы: нет;
Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле:  с мая 2018;
Температурный режим:-;
Топливо: Бензин  95, газ
Режимы: 90% город, 10% трасса
Фильтр масляный: 
Фильтр воздушный.
Объем заливаемого масла: 4.2 литра;
Отбор масла: отсосано через щуп пробоотборником 150 мл;

Этот автомобиль принадлежит компании КУППЕР (лизинг пока) и участвует в эксперименте с ГБО

[metalplaks 1 005]

Сразу скажу, что когда писал ФЗА в ПЛМ, то ошибся с пробегом масла указав 30000 км, сейчас, когда публиковал, то обнаружил ошибку и фактический пробег этого масла 33600 км.

[Knop 482]

Железа не многовато?

 

[prv21 5 350]

А фильтр маслянный как поживает? Распил будет?

Масло осталось в моторе?

[ПавелТ 2 301]

Knop за такой пробег на одном масле железа мало

[metalplaks 1 005]

Фильтр поменяли на 25000 пробега, распилили, пожалели, что раньше не поменяли.

Масло двигатель не кушает, доливали только после взятия пробы.

[Евген48 29 221]

metalplaks да это не фильтр, а фильтрик

[metalplaks 1 005]

3 минуты назад, Евген 48 сказал:

metalplaks да это не фильтр, а фильтрик

через пару тысяч опять поменяем и распилим!

[Евген48 29 221]

metalplaks а туда ничего поболее не ставится? 

[Knop 482]

1 час назад, ПавелТ сказал:

Knop за такой пробег на одном масле железа мало

 

Производитель масла и присадок всё-таки декларирует безызносность своего изделия.

[СИНТЭКС 12 801]

16 минут назад, Knop сказал:

 

Производитель масла и присадок всё-таки декларирует безызносность своего изделия.

Это не возможно в принципе с любой точки зрения, тем более с научной, пока в двигателе присутствует граничное трение...

[metalplaks 1 005]

51 минуту назад, Knop сказал:

 

Производитель масла и присадок всё-таки декларирует безызносность своего изделия.

Мы декларируем совсем другое: в основе принципа работы нашего пакета присадок заложен открытый в прошлом веке "Эффект безызносности"

[metalplaks 1 005]

34 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Это не возможно в принципе с любой точки зрения, тем более с научной, пока в двигателе присутствует граничное трение...

Как раз это все и основано на научных открытиях: водородного износа и эффекта безызносного трения. И именно режим граничного трения играет решающую роль в "работе" водорода по подготовке поверхности трения, а , так же в процессе образования медной пленки разделяющей поверхности трения (стальные), в режиме гидродинамики ничего не образуется, но и износа нет)))) 

[СИНТЭКС 12 801]

7 минут назад, metalplaks сказал:

И именно режим граничного трения играет решающую роль в "работе" водорода по подготовке поверхности трения, а , так же в процессе образования медной пленки разделяющей поверхности трения (стальные)

Мне представляется (хотя могу ошибаться) Вы манипулируете понятиями. Какой вид трения при эксплуатации на вашем масле будет присутствовать в паре шестерня распредвала / замок звена цепи ГРМ? Или, например, кулачок распредвала / толкатель?

 

1 минуту назад, metalplaks сказал:

в режиме гидродинамики ничего не образуется, но и износа нет)))) 

это понятно, какой износ может быть при гидродинамическом трении... разве что в результате химической реакции (окислительной)...

[Евген48 29 221]

5 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Мне представляется (хотя могу ошибаться) Вы манипулируете понятиями.

Понеслась