SUBARU587 21 Опубликовано: 16 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 16 мая 2019 Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 отработка на Subaru Forester после 3161км Масло: Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 Автомобиль: Subaru Forester SH5 2.0 TurboОбщий пробег на одометре: 155606 Пробег на масле: 3161км Моточасы: - Израсходованное топливо: не считал Доливки масла: не доливал, уровень на месте Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно Автозапуск по времени: нет Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: - Предпусковые подогревы: автозапуск перед поездками 5-10 мин Период эксплуатации: апрель-май Срок эксплуатации: 2 месяца Топливо: Бензин Газпромнефть 100G ,иногда 95G Режимы: город 60%; трасса 40%. Фильтр масляный:700 км Nitto потом Mahle Фильтр воздушный: Micro Марка антифриза: TCL POVER COOLANT (зелёный) Объем заливаемого масла: 4.5 литра Отбор масла: в лаборатории через щуп. Отбор масла проходил с двигателя: рабочая температура двигателя ,заглушен за 10-15 мин перед забором масла Что было до этого масла: Периоды смены 2000-6000км (смотрю по цвету/состоянию масла) Промывка промывочным маслом: не делаю. Присадки: не добавлял. До 118200км не известно , со слов продавца всегда лили Idemitsu Zepro Touring 5W-30 118200-121800 – NGN Nord 5W30 121800-125600 – Valvoline Max Life 5W30 (А3) 125600-129500 – Ravenol SSO 0W30 129500-132800 - Ravenol SSO 0W30 132800-135000 - Valvoline Max Life 5W30 (А3) 135000-137000 – PENZOIL 10W30 (PYB) 137000-138000 - QUAKER STATE Ultimate Durability SAE 10W-30 138000-144000 – Ravenol VST 5W40 144000-149300 – Amsoil Signature Series 0W-40 new 149300-152445 - NGN Nord 5W30 152445-155606 - Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 анализируемое масло 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим_69 8 125 Опубликовано: 16 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 16 мая 2019 ?? А где? Не "тупил" мотор на 10W-30? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Chase 124 Опубликовано: 16 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 16 мая 2019 Для чего так часто менять масло? Помыть мотор или наваливаете постоянно? 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SUBARU587 21 Опубликовано: 16 мая 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 16 мая 2019 6 минут назад, Вадим_69 сказал: ?? А где? Не "тупил" мотор на 10W-30? Не могу разобраться, как? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Chase 124 Опубликовано: 16 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 16 мая 2019 После стольких масел какое по ощущениям больше всего "понравилось"? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 069 Опубликовано: 16 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 16 мая 2019 Можно было еще 3000км ездить 3 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SUBARU587 21 Опубликовано: 16 мая 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 16 мая 2019 16 минут назад, Вадим_69 сказал: ?? А где? Не "тупил" мотор на 10W-30? Почему он должен тупить? Нет, не тупит, очень даже хорошо едет 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SUBARU587 21 Опубликовано: 16 мая 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 16 мая 2019 9 минут назад, Chase сказал: Для чего так часто менять масло? Помыть мотор или наваливаете постоянно? А вы посмотрите через сколько меняют японцы.... Когда режимы газ в палас, меняю часто 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SUBARU587 21 Опубликовано: 16 мая 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 16 мая 2019 10 минут назад, torcon сказал: Можно было еще 3000км ездить Я его не слил) в выходные планирую менять) меня напрягает на черном масле ездить) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 069 Опубликовано: 16 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 16 мая 2019 SUBARU587 ты все правильно говоришь 5000км и нормально, тем более турбо. Но у тебя тут город 60%, этим условия облегчены, можно и побольше катать. (если конечно постоянно такой режим). Много топлива 2,38 - если мерить мерками УРЦТЭиД. Но это скорее всего нормально для ваших турбированных двигателей. Не понравилось 3ppm свинца за 3000км. То есть износ вкладышей где то есть... Если допустим ты в городе 7500км проедешь у тебя свинца будет 7-8ppm... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SUBARU587 21 Опубликовано: 16 мая 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 16 мая 2019 15 минут назад, Chase сказал: После стольких масел какое по ощущениям больше всего "понравилось"? По ощущениям едет одинаково, тут не попамером нужно замерять) Самые тихие - Ravenol SSO, Valvoline, Amsoil Самый низкий расход топлива - Valvoline, Amsoil, Pennzoil 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Chase 124 Опубликовано: 16 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 16 мая 2019 8 минут назад, SUBARU587 сказал: А вы посмотрите через сколько меняют японцы.... Когда режимы газ в палас, меняю часто На сколько я знаю они меняют раз 5 тыс. км. А... раз газ залипает в паласе тогда всё правильно 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SUBARU587 21 Опубликовано: 16 мая 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 16 мая 2019 6 минут назад, torcon сказал: SUBARU587 ты все правильно говоришь 5000км и нормально, тем более турбо. Но у тебя тут город 60%, этим условия облегчены, можно и побольше катать. (если конечно постоянно такой режим). Много топлива 2,38 - если мерить мерками УРЦТЭиД. Но это скорее всего нормально для ваших турбированных двигателей. Не понравилось 3ppm свинца за 3000км. То есть износ вкладышей где то есть... Если допустим ты в городе 7500км проедешь у тебя свинца будет 7-8ppm... А его вообще не должно быть? 3 минуты назад, Chase сказал: На сколько я знаю они меняют раз 5 тыс. км. А... раз газ залипает в паласе тогда всё правильно На турбомашинах 2500-3500 Ну, кто-то и 4000 ездит Атмо 3000-5000 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Chase 124 Опубликовано: 16 мая 2019 Поделиться Опубликовано: 16 мая 2019 Ещё было несколько смен раз в 1000-2000 для чего: масло не понравилось или отжиги на треке? 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SUBARU587 21 Опубликовано: 16 мая 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 16 мая 2019 5 минут назад, Chase сказал: Ещё было несколько смен раз в 1000-2000 для чего: масло не понравилось или отжиги на треке? Да Всё понравилось, работает на квакере так же тихо, как и на простом Pennzoil е, но, эти два масла слишком быстро почернели, я уже подробности не помню, помню, что после 500 км они уже были черные. Обычно такой цвет где то после 1500км, да еще лето, жара, трасса, тахометр в отсечке постоянно.. Не люблю Я на черном масле ездить) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.