Перейти к публикации

Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 API SN отработка на Subaru Forester после 3161км


Рекомендованные сообщения

Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 отработка на Subaru Forester после 3161км

МаслоPennzoil Ultra Platinum 10W-30

Автомобиль: Subaru Forester SH5 2.0 Turbo
Общий пробег на одометре: 155606
Пробег на масле: 3161км
Моточасы: -
Израсходованное топливо:  не считал
Доливки масла: не доливал, уровень на месте
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: -
Предпусковые подогревы: автозапуск перед поездками 5-10 мин
Период эксплуатации: апрель-май
Срок эксплуатации: 2 месяца
Топливо: Бензин Газпромнефть 100
G  ,иногда 95G 
Режимы: город 60%; трасса 40%.
Фильтр масляный:700 км  Nitto потом
Mahle
Фильтр воздушный: Micro
Марка антифриза: TCL POVER COOLANT (зелёный)
Объем заливаемого масла: 4.5 литра
Отбор масла: в лаборатории через щуп.
Отбор масла проходил с двигателя: рабочая температура двигателя  ,заглушен за 10-15 мин перед забором масла
Что было до этого масла: Периоды смены 2000-6000км (смотрю по цвету/состоянию масла)

Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.

До 118200км не известно , со слов продавца всегда лили Idemitsu Zepro Touring 5W-30

118200-121800 – NGN Nord 5W30

121800-125600 – Valvoline Max Life 5W30 (А3)

125600-129500 – Ravenol SSO 0W30

129500-132800 - Ravenol SSO 0W30

132800-135000 - Valvoline Max Life 5W30 (А3)

135000-137000 – PENZOIL 10W30  (PYB)

137000-138000 - QUAKER STATE Ultimate Durability SAE 10W-30

138000-144000 – Ravenol VST 5W40

144000-149300 – Amsoil Signature Series 0W-40 new

149300-152445 - NGN Nord 5W30

152445-155606 - Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 анализируемое масло

Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 отработка на Subaru Forester после 3161км SUBARU587 (UOA BASE) копия.jpgПротокол испытаний № 1360_1 от 16.05.2019 копия.jpg

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

?? А где?

 

Не "тупил" мотор на 10W-30?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для чего так часто менять масло? Помыть мотор или наваливаете постоянно?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Вадим_69 сказал:

?? А где?

 

Не "тупил" мотор на 10W-30?

Не могу разобраться, как? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После стольких масел какое по ощущениям больше всего "понравилось"?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно было еще 3000км ездить :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 минут назад, Вадим_69 сказал:

?? А где?

 

Не "тупил" мотор на 10W-30?

Почему он должен тупить?  Нет, не тупит, очень даже хорошо едет 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, Chase сказал:

Для чего так часто менять масло? Помыть мотор или наваливаете постоянно?

А вы посмотрите через сколько меняют японцы....

Когда режимы газ в палас, меняю часто 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, torcon сказал:

Можно было еще 3000км ездить :)

Я его не слил)  в выходные планирую менять)  меня напрягает на черном масле ездить) 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

SUBARU587 ты все правильно говоришь 5000км и нормально, тем более турбо. Но у тебя тут город 60%, этим условия  облегчены, можно и побольше катать. (если конечно постоянно такой режим). 

Много топлива 2,38 - если мерить мерками УРЦТЭиД. Но это скорее всего нормально для ваших турбированных двигателей.

Не понравилось 3ppm свинца за 3000км. То есть износ вкладышей где то есть... Если допустим ты в городе 7500км проедешь у тебя свинца будет 7-8ppm... 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 минут назад, Chase сказал:

После стольких масел какое по ощущениям больше всего "понравилось"?

По ощущениям едет одинаково, тут не попамером нужно замерять) 

Самые тихие - Ravenol SSO, Valvoline, Amsoil 

Самый низкий расход топлива - Valvoline, Amsoil, Pennzoil 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, SUBARU587 сказал:

А вы посмотрите через сколько меняют японцы....

Когда режимы газ в палас, меняю часто 

На сколько я знаю они меняют раз 5 тыс. км.

А... раз газ залипает в паласе тогда всё правильно :acute:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, torcon сказал:

SUBARU587 ты все правильно говоришь 5000км и нормально, тем более турбо. Но у тебя тут город 60%, этим условия  облегчены, можно и побольше катать. (если конечно постоянно такой режим). 

Много топлива 2,38 - если мерить мерками УРЦТЭиД. Но это скорее всего нормально для ваших турбированных двигателей.

Не понравилось 3ppm свинца за 3000км. То есть износ вкладышей где то есть... Если допустим ты в городе 7500км проедешь у тебя свинца будет 7-8ppm... 

А его вообще не должно быть? 

3 минуты назад, Chase сказал:

На сколько я знаю они меняют раз 5 тыс. км.

А... раз газ залипает в паласе тогда всё правильно :acute:

На турбомашинах 2500-3500

Ну, кто-то и 4000 ездит 

Атмо 3000-5000

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ещё было несколько смен раз в 1000-2000 для чего: масло не понравилось или отжиги на треке?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Chase сказал:

Ещё было несколько смен раз в 1000-2000 для чего: масло не понравилось или отжиги на треке?

Да Всё понравилось, работает на квакере так же тихо, как и на простом Pennzoil е, но, эти два масла слишком быстро почернели, я уже подробности не помню, помню, что после 500 км они уже были черные.  Обычно такой цвет где то после 1500км, да еще лето, жара, трасса, тахометр в отсечке постоянно.. 

Не люблю Я на черном масле ездить) 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...