Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
12 minutes ago, Projector said:

Ну вот , а если бы у вас был бы свой гараж недалеко от дома , то ни мотор ни масло бы не прогрелось до рабочей температуры , а если бы за бортом было еще +5С допустим , то температуру промывочного масла вы бы не увидели выше 75С 

 

Вот этим этот анализ и хорош. Узнали (с большой долей вероятности) какие условия необходимы для работы этой промывки.

Изменено пользователем akatala
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, akatala сказал:

 

Вот этим этот анализ и хорош. Узнали (с большой долей вероятности) какие условия необходимо для работы этой промывки.

За анализ большое вам спасибо , чем больше лабораторных анализов у нас будет , тем больше опыта и знаний будет , или на оборот , чем больше информации , тем меньше понимаешь , так как сложнее все это переварить 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
54 минуты назад, Projector сказал:

Вадим_69 не факт , не в каждом моторе можно прогреть 4л масла до 100С на холостых оборотах , до 80-85С прогреется точно 

 

Я, например, обычно стараюсь сливать масло хорошо нагретым, после трассы. И многие так делают. После этого промывка на ХХ за 15 мин. до 90 гр. легко. А это и есть рабочие температуры...

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Dimmy сказал:

Как может промывочное масло стоить столько же, сколько вполне рабочая полноценная жижа?

 

А вообще, ситуация такова: какой смысл использовать промывку при замене масла каждые 5000-7500 км? Она нужна тем, кто придерживается околозаводских интервалов. Но не дешевле ли просто сократить интервал замены масла?

Не дешевле, т.к. помимо стоимости масла платишь еще за работу по замене (если не сам меняешь, а таких в наше время единицы), плюс за масляный фильтр.

Это не призыв к действию, сам теперь стараюсь менять почаще, а просто справедливости ради.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Dimmy сказал:

А вообще, ситуация такова: какой смысл использовать промывку при замене масла каждые 5000-7500 км? Она нужна тем, кто придерживается околозаводских интервалов. Но не дешевле ли просто сократить интервал замены масла?

:good3:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот промывочное масло на котором даже 200км поездить можно для промывки на оборотах...

 

Рублей 500 в Ашане за 4л :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

во времена оил клуба, ктото еще промывочными маслами пользуется? ортодоксы?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 hours ago, vanderkot said:

во времена оил клуба, ктото еще промывочными маслами пользуется? ортодоксы?

 

Как показывают сообщения в этой теме таки да, делают :)

 

Ну каждый видимо цель выбирает сам. Главное что бы выбор был правильный :) 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, vanderkot сказал:

во времена оил клуба, ктото еще промывочными маслами пользуется? ортодоксы?

Спойлер

Не у всех же гибриды и электрокары:D

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Dimmy смысл есть. Но не промывочное, а простое, на 30 минут тарахтения. На фото такое масло," 2й отжим". А то пишут-почему потемнело через 2000км. А тут пробег ноль км

20190421_180639.jpg

Изменено пользователем wlh
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 минут назад, СИНТЭКС сказал:
  Скрыть контент

Не у всех же гибриды и электрокары:D

 

как завещал торкон, лучшая промывка это сокращенный интервал замены  вашего масла.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, vanderkot сказал:

как завещал торкон, лучшая промывка это сокращенный интервал замены  вашего масла.

Спойлер

Я так и делаю, но раз в 4 замены (раз в год) еще и промывку с пристрастием делаю

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, СИНТЭКС сказал:
  Скрыть контент

Я так и делаю, но раз в 4 замены (раз в год) еще и промывку с пристрастием делаю

 

это дело каждого кто как эксплуатирует свою машину, просто я думал, что их только дедушки в свои копейки льют по старинке, но я ошибался.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, vanderkot сказал:

во времена оил клуба, ктото еще промывочными маслами пользуется? ортодоксы?

Тоже пользуюсь; на прошлой машине через раз промывал, когда продавал с пробегом около 120 тыс. км. - внутри было состояние нового, как с завода, ни намёка на шлам и тем более лак. Ещё уровень не уходил, если не наваливать на трассе больше 140 км/ч.

Изменено пользователем Dumus
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У нас немного другой случай, мы же многие любители делать отработки, а если промыть промывочным маслом такой вязкости 5,35. Представьте как эта промывка повлияет на чистоту эксперимента - просадит вязкость, убавит количество элементов итд. А вообще при перекатах по 400-500мч, можно промывать промывочным что бы удалить несливаемый остаток, но это тоже история не про нас - лучше чаще поменяем :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...