Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Всем доброго времени суток. У меня пежо 308 2008 г 1,6 120 л.с АТ пробег 130 тыс.

Читал форумы, где то пишут что масложор это нормально где то нет, в общем купил её у знакомой на 112 000 пробега, которая сказала что литр на тысячу это норма, пошарив по форумам у многих такая проблема. Но не у всех. на 121 тыс заменил мск и сделал раскоксовку колец. Моторное масло использовалось всегда Total QUARTZ INEO ECS 5W-30 как положено по инструкции. После замены мск  после 3 тыс пробега подлил поллитра, потом после 2 тыс поллитра и так сказать всё чаще и  чаще , сейчас где то вижу что 1500 на литр. Вопрос- какое масло может спасти ситуацию (если такое вообще возможно) чтобы масложор был поменьше, подходило по допуску к данному движку и чтобы сам двигатель прослужил по дольше?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

 Бельмондо

Лить то, что дешевле из 15W-40A3+100мл эстеров или 10W-40А3+100мл эстеров, менять чаще 150Мтч. т.к. дрыг горячий. Может и поможет раскоксовать колечки.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, NAK сказал:

А чем ЕР6 капризен при выборе масла-цвет,запах, канистра и т.д.?

Нужно ли придерживаться допусков пежо?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Бельмондо сказал:

что ты уперся в w40 , жигули тебе что ли , впрыск у тебя нормальный лей полнозольник , как вариант шелл НХ-7 или 8 5W30 А3

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Новосиб сказал:

что ты уперся в w40 , жигули тебе что ли , впрыск у тебя нормальный лей полнозольник , как вариант шелл НХ-7 или 8 5W30 А3

да это не я упёрся а упёртые советчики, коих на просторах форумов тьма тьмущая

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
26 минут назад, Бельмондо сказал:

да это не я упёрся а упёртые советчики, коих на просторах форумов тьма тьмущая

вот после таких советчиках моторы и встают.если W30 расходовать будет сильнее то скорее всего кольца.

Изменено пользователем Новосиб
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 19.04.2019 в 11:20, Бельмондо сказал:

У меня пежо 308 2008 г 1,6 120 л.с АТ пробег 130 тыс

Новосиб А что кольца,? сносились что-ли за 130 ткм (или пробег скручен..?)сами же пишете  : Жигули ..:)

Цитата

сейчас где то вижу что 1500 на литр.

 

Изменено пользователем масленкин
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, масленкин сказал:

Новосиб А что кольца,? сносились что-ли за 130 ткм (или пробег скручен..?)сами же пишете  : Жигули ..:)

 

не сносились а закоксовались скорее всего .

Изменено пользователем Новосиб
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну так и надо Думать в этом направлении сейчас ,а не пытаться залить масло за 2.5-3 000р ,в надежде что масложёр пропадет..  имхо

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

8 часов назад, Бельмондо сказал:

Нужно ли придерживаться допусков пежо?

Я не придерживаюсь. 

В ЕР6 лил 0W-20 и 0W-16, есть анализы отработок. Зимой переклеивал поддон и там вроде чисто.

IMG_20181204_125224.thumb.jpg.20e3629adf16b5466fe9112ee080f9e8.jpg

Изменено пользователем NAK
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 часов назад, Бельмондо сказал:

Нужно ли придерживаться допусков пежо?

Вот это возможно будет полезно:

https://www.kolesa.ru/article/neudachlivyj-prince-vse-problemy-i-polomki-motora-razrabotki-peugeot-citroen-i-bmw

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22.04.2019 в 20:32, apologize сказал:

https://www.kolesa.ru/article/neudachlivyj-prince-vse-problemy-i-polomki-motora-razrabotki-peugeot-citroen-i-bmw

это всё замечательно но проблемы от этого не исчезают))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Бельмондо сказал:

это всё замечательно но проблемы от этого не исчезают))

Проблем будет меньше, если своевременно производить замену масла, а не как в том ролике который Вы выше выложили. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Новосиб 

22.04.2019 в 03:08, Новосиб сказал:

вот после таких советчиках моторы и встают.если W30 расходовать будет сильнее то скорее всего кольца.

Да ну? А ничего что сами Пежо советуют машинам с пробегом свыше 130-150 тыс. лить W40? Я ровно до 200 тыс. ездила на W30. Эта байка, которую всем льют в уши и особенно распространяют дилеры со своим увлечением маловязкими маслами вроде W20 и W30. Теперь многие проблемы с мотором объясняются мастерами-ломастерами использованием “слишком вязкого масла". Но прикол в том, что ни один производитель не будет делать двигатель, которому могло бы повредить более вязкое масло. Даже если у вас залито масло с индексом вязкости в ДВА РАЗА выше, чем рекомендуемое, мотору это совершенно "буква Ю"! Он прекрасно будет работать и на этом масле. А вот использование слишком маловязкого масла это реально проблема. Чёт все забыли, что при высоких температурах маловязкие масла могут переступить минимальный порог вязкости. Износ шеек коленвала не слыхали такое, не? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...