Jump to content
ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF свежее Read more... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
Sign in to follow this  
Dumus

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме
7 минут назад, Евген 48 сказал:

Надо залить в свою Тойоту, может вообще нули покажет:D

Ага, если ещё с эстерами то вообще покажет минус)) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, FenixDv сказал:

Ага, если ещё с эстерами то вообще покажет минус)) 

В присадке и так уже есть AN

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, Projector сказал:

В этот момент рождается Трибология и говорит нам что все материалы разные особенно в разных моторах разных автопроизводителей , которые применяют разные сплавы , и мало кто понимает как себя поведет титан в разных моторах , по этому его и кладут пока совсем по чуть чуть , так сказать с опаской , где то что то защитит , а где то навредит , и не факт что можно сделать с первого анализа , для уверенности нужно сделать несколько анализов подряд , причем на разных моторах 

С весны до осени 18-го года катал "свой" Аддик 030 с ММР, сейчас докатываю на чистом Аддике.

К июню буду сливать, отправлю на анализ. (с Аддиком у меня есть 2-а анализа, так что будет с чем сравнить).

По результату анализа буду принимать решение, пока есть желание на лето добавить Валену (лежит в загажнике).

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 13.04.2019 в 22:49, DRON 33 сказал:

Дык уж вроде заглядывали :unknw:

И хде фото видео фиксация?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Dmvdm сказал:

И хде фото видео фиксация?

У автора спроси , в какой то теме выкладывал

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 13.04.2019 в 15:42, Dmvdm сказал:

Унутря двс бы заглянуть этого пипелаца....если не сейчас то хотя бы на 20-30 тыс. к этому моменту наверное будет понятно насколько полезна евроловская присадка этому прославившемуся двс.

Выкладывал фото цилиндров с царапками на стенках здесь: https://www.oil-club.ru/forum/topic/28648-hyundai-kia-zadiry-v-cilindrah/?do=findComment&comment=1299977

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 15.04.2019 в 08:22, Dumus сказал:

Выкладывал фото цилиндров с царапками на стенках здесь: https://www.oil-club.ru/forum/topic/28648-hyundai-kia-zadiry-v-cilindrah/?do=findComment&comment=1299977

 

Судя по фото начало положено....главная проблема этих двс не масло (хотя дешманщина ускорит этот процесс), а неправильный тепловой режим, попросту  перегрев  всему виной.   Почему так остается гадать: либо конструктивный не догляд, либо спецом, шоб не более гарантии ходили, либо бездумное удешевление. Решить эту проблему можно только доработкой системы охлаждения (установка масло форсунок, установка масло охладителя, изменение движения жидкости по блоку, например, установка доп помпы с датчиком температуры от той же газели, еще блок дырявят и прокладку гбц типа, как на доноре делают мицу 4б11). По другому избежать ремонта скорее всего не удастся, даже, если пенсионерить и следить за чистотой радиаторов, частые замены масла так же не помогают....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
1 час назад, Dmvdm сказал:

Судя по фото начало положено....

 

Да там обычный результат обкатки, чё панику то наводить ;)

Вот как выглядят в анализе реальные задиры в ЦПГ.

 

1 час назад, Dmvdm сказал:

главная проблема этих двс не масло (хотя дешманщина ускорит этот процесс), а неправильный тепловой режим, попросту  перегрев  всему виной.   Почему так остается гадать

 

Да не надо гадать. Тепловой режим элементарно нарушается слишком вязким маслом. Масло в этих моторах тоже весьма участвует в охлаждении ЦПГ. Все задиры, которые видел на форуме - на маслах 10W-40, 5W-30 A3/B4. Но ни одного задира у тех, кто бы ездил на 0W-20/0W-30  с нуля. А вот примеры долгой жизни (>160 тыс. км ) на 0W-20 есть... Как и отличные анализы отработки...

Edited by Вадим_69

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Вадим_69 сказал:

 

Да там обычный результат обкатки, чё панику то наводить ;)

Вот как выглядят в анализе реальные задиры в ЦПГ.

 

 

Да не надо гадать. Тепловой режим элементарно нарушается слишком вязким маслом. Масло в этих моторах тоже весьма участвует в охлаждении ЦПГ. Все задиры, которые видел на форуме - на маслах 10W-40, 5W-30 A3/B4. Но ни одного задира у тех, кто бы ездил на 0W-20/0W-30  с нуля. А вот примеры долгой жизни (>160 тыс. км ) на 0W-20 есть... Как и отличные анализы отработки...

Хороша обкатка...как раз к 50 тык на кап ремонт обкатается...такие полоски могут появляться после 100к пробега или к 200, но не к 20 - это уже предвестник криминала. Дешманские масла я упомянул и не сторонник их использования даже на автотазах, нулевки только нулевки, если именитых производителей, если экзотику (реально фулл синтетические), то можно и 5w...10w... имеется ввиду ред лайн, амсоил и т . д. но тут лучше подбирать ближе к тому, шо производитель по вязкости на рекомендовал...Гляньте на другие двс те же фордовские 2л да кольца ложатся от дешманщины и на них, начинают масло жрать, но такого криминала по задирам там нет и после разборки двс даже покрытие на поршнях после 200тык пробега остается, так шо не согласный я, про масло, то, что оно тоже участвует в охлаждении так же упомянул...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dumus, поставьте хотя бы помпу от VAGена: https://www.drive2.ru/l/502419640362730336/#comments  только я бы заморочился на автоматическое включение ее от термодатчика какого нибудь с 80 град, чтоб постоянно не крутилась. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dumus а сколько ppm Mo в свежем маслице , не в курсе ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

DRON 33 по старой рецептуре - 190, на новую никак не скинемся)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×