Популярное сообщение Дмитрий_ 4 477 Опубликовано: 3 апреля 2019 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 3 апреля 2019 Cupper NS-Line 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 11022км. и 510мч. Автомобиль: VW Tiguan 1.4 CZDA 2017г.в. Общий пробег на одометре: 35268км. Пробег на масле: 11022км. Моточасы по БК: 510ч. Срок эксплуатации: 4месяца и 16дней (с 10.11.2018г. - по 26.03.19г.) Израсходовано бензина: 950л. АИ-95 РОСНЕФТЬ Средний расход бензина: 8,6л. Средняя скорость: 22км/ч. Режим эксплуатации: городской 97% Доливка масла: 0,0л.(угара нет) Фильтр масляный: оригинал VW Фильтр воздушный: оригинал VW Промывка двигателя: да, промывочное масло Cupper Flushoil Ultra - три раза по 10 минут(масляный фильтр менялся каждый раз при замене) Что было до этого масла: Спойлер 1. с 0-5431км./257мч. - масло первой конвейерной заливки 0w20 с допуском 508.00/509.00 2. с 5431км./257мч. - 9949км./255мч. - Mobil1 ESP x2 0W-20 с допуском 508.00/509.00 3. с 9949км./255м.ч. - 14910км./255м.ч. - Mobil1 ESP x2 0w20 с допуском 508.00/509.00 4. с 14910км./255м.ч. - 24246км./353м.ч. - Mobil1 ESP x2 0w20 с допуском 508.00/509.00 анализ отработки 10 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 131 Опубликовано: 3 апреля 2019 Поделиться Опубликовано: 3 апреля 2019 Короче, в очередной раз Куппер разделил форум на два стана 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
metalplaks 1 003 Опубликовано: 3 апреля 2019 Поделиться Опубликовано: 3 апреля 2019 6 минут назад, Евген 48 сказал: Короче, в очередной раз Куппер разделил форум на два стана Толи еще будет Жень, глядишь и ты вернешься ))))) надо же будет карету в бешенное состояние возвращать 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 131 Опубликовано: 3 апреля 2019 Поделиться Опубликовано: 3 апреля 2019 metalplaks спасибо, пока другие планы 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dydezzz 1 400 Опубликовано: 3 апреля 2019 Поделиться Опубликовано: 3 апреля 2019 (изменено) 1 час назад, Dimmy сказал: Как я понимаю, DSG7 и 2WD? Даже при таком раскладе 8.6 л/100 км при ср.скорости 22 км/ч - фантастика уровня братьев Стругацких. У меня легковушка ест около 9.5 л / 100 км в таких условиях, а это кроссовок как никак. Поразительно! Грандиозно! P.S. Все-таки какой тут робот стоит: DQ200 или DQ500? питер-москва перегонял кодиак с турбодвс 1.4(наверно такой же как у топикстартера) на палке(по сути кодиак и тигуан одинаковые авто), ехал в основном пдд+20, в москоу привёз средний 6.3(но это вообще без пробок,бенз 95 лук)... это неплохо для авто таких размеров...причём если понять какую скорость воткнуть, он ещё и едет чутка). 8.6 при средней 22 это круто. Изменено 3 апреля 2019 пользователем dydezzz 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 131 Опубликовано: 3 апреля 2019 Поделиться Опубликовано: 3 апреля 2019 15 минут назад, dydezzz сказал: 8.6 при средней 22 это круто. это нормально для немецких инноваций 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmy 11 092 Опубликовано: 3 апреля 2019 Поделиться Опубликовано: 3 апреля 2019 (изменено) 20 минут назад, dydezzz сказал: перегонял кодиак с турбодвс 1.4(наверно такой же как у топикстартера) на палке Спойлер На палке идет мотор 1.4 на 125 л.с., а с DSG агрегатируется 1.4 на 150 немецких кобыл. По сути, движки очень близкие должны быть. Изменено 3 апреля 2019 пользователем Dimmy 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 131 Опубликовано: 3 апреля 2019 Поделиться Опубликовано: 3 апреля 2019 Dimmy Спойлер насколько помню, первые тигуаны 1,4 с ДСГ были и на 125л.с. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dydezzz 1 400 Опубликовано: 3 апреля 2019 Поделиться Опубликовано: 3 апреля 2019 16 минут назад, Dimmy сказал: Показать контент На палке идет мотор 1.4 на 125 л.с., а с DSG агрегатируется 1.4 на 150 немецких кобыл. По сути, движки очень близкие должны быть. Спойлер не смотрел документы. может и 125... но едет для такой мощности и объёма неплохо. а рапид с этим двс и дсг вобще бодрячок))) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 386 Опубликовано: 4 апреля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 апреля 2019 1) Пусть второй интервал так же катает без промывок. У Евгена48 первый интервал пока остаточно ZDDP и кальций работал, тоже износа "так себе" было. Второй интервал может больше износа показать. А потом еще больше. Я сейчас не набрасываю, просто хочется исключить этот вариант. 2) И вскройте масляный фильтр. Посмотрим может продукты сгорания от топлива "в нем" А в целом удивили конечно 510мч и кислотное не растет - напрашивается вопрос: сгорает 1 тонна топлива, куда деваются кислоты образованные при сгорании топлива и кислорода? Вникуда они испариться не могут... А титан с движка, в масле его нет. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
prv21 4 521 Опубликовано: 4 апреля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 апреля 2019 (изменено) Спойлер При таком раскладе в европейской эксплуатации можно бы смело по тридцатке гонять. Ну и по расходу могу интересный момент прояснить из своей эксплуатации - в Москве если пробка на кольцевых или на каком-то вылетном бессветофорном шоссе, то без дерготни и остановок такой расход вполне можно получить - главное чтобы наркоманов в ряду не было, которые разгоняются и тормозят. У меня недавно машина показала 9.5 расход по пробкам и при этом я там практически не останавливался, а катился на первой второй передачах и при этом у меня не тси, а старый олдскульный мотор. Ну и тигуан на удивление мало весит - как седан D класса. У меня у отца тигуан 2013 года, там 1,4 122 лс и он говорит что по городу укладывался в 8 литров на мкпп. Изменено 4 апреля 2019 пользователем prv21 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 386 Опубликовано: 4 апреля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 апреля 2019 Свел в общую таблицу А вот износ до этого на масле Mobil1 ESP X2 0W-20 после 353мч. (Железа мало, алюминия нет, титана нет. ) 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ПавелТ 2 039 Опубликовано: 4 апреля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 апреля 2019 Лучше конечно на мобиле ездить и менять как положено, износа меньше.Но если хочется приключений и есть "подхват" то да, это масло для этого.Спасибо смельчаку за эксперимент. 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Фараон Иванович 264 Опубликовано: 4 апреля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 апреля 2019 Перекат по моточасам - живодёрский. И для двигателя и для масла. При 250 мч всё было-бы шоколадно. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
СИНТЭКС 12 731 Опубликовано: 4 апреля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 апреля 2019 4 часа назад, torcon сказал: А в целом удивили конечно 510мч и кислотное не растет - напрашивается вопрос: сгорает 1 тонна топлива, куда деваются кислоты образованные при сгорании топлива и кислорода? Вникуда они испариться не могут... так и по pH, тайна покрытая мраком - никаких комментариев! полный игнор! Спойлер возможно, производитель открыл новые физические/химические принципы, а распространяться не спешит... (без доли сарказма). 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ПавелТ 2 039 Опубликовано: 4 апреля 2019 Поделиться Опубликовано: 4 апреля 2019 СИНТЭКС А кто должен комментировать?Тут всем непонятно куда кислота девается и почему кислотное такое за 500 часов 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.