Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

[Sanlis 1 019]

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км
Масло: Shell Helix Ultra SN 0W-20 (купил в Стандарт-ойл)
Автомобиль: KIA CEED JD 1.6 G4FG 2018 АКПП
Общий пробег на одометре: 30 000км к концу интервала.
Пробег на масле: 6800км
Моточасы: 388мч
Израсходованное топливо:  ~ 800л.
Доливки масла: не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск по времени: использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации:  03 ноября 2018 года по 12 марта 2019
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: Бензин BP 95 Ultimate, BP 98 Ultimate
Режимы: город 100%.
Фильтр масляный: оригинал 26300-35531
Фильтр воздушный: оригинал
Марка антифриза: оригинал
Объем заливаемого масла: 3.2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 3.6л)
Отбор масла: шприцем жане 400мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.
Что было до этого масла: Периоды смены 7500км. 

0-2 000 - заводская заливка 

2 000-7 370 - Shell Helix Ultra SN 0W-20

7 370-16 160 - Shell Helix Ultra SN 0W-20 SHU SN 0W-20 KIA CEED JD G4FG 8790km

16 160-23 200 - Shell Helix Ultra SN 0W-20

23 200-30 000 - Shell Helix Ultra SN 0W-20 - это анализируемое масло
Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.

[СИНТЭКС 12 731]

1 час назад, Sanlis сказал:

Угара нет, шума нет, дизеления нет, пятая gamma это у меня, всегда лил 0w40, типо пленка толще))) дизелить сразу начинал, есть с чем сравнить.

Спойлер

Ну зачем Вы так сразу? Не нарушайте хрупкий мир гуталинщиков.

 

[torcon 64 424]

Нитро, конечно ведь спектрометр показывает определенный диапазон мелких частиц 5-7 микрон. Только вот если износ двигателя будет в каком нибудь узле, спектрометр в подавляющем большинстве случаев его покажет.

 

Ты не смотрел мои эксперименты 1, 2, 3, 4 с натиранием стружки разного размера частиц в масло? Медь, алюминий, железо, свинец? Много времени и сил было потрачено что бы это показать. И я даже не добился нужного размера частиц своими мелкозернистыми напильниками...

 

За недалекий троллинг спасибо, но меня такие вещи не оскорбляют. Меня даже тупость не оскорбит, только лицемерие, ложь и предательство близких друзей  Несправедливые вещи... Жаль что ты встал на другой стороне от обиды, обидеть тебя планов не было

[Вадим_69 8 127]

10 часов назад, Projector сказал:

титан от какого там предыдущего масла вязкостью w30 был ? 2ррм в отработке , может оно хорошо поработало ?

 

2 ppm титана - это отличительная "фишка" пакета Infineum в топовых маловязких маслах Pennzoil/Shell:

 

  

Изменено 1 апреля 2019 пользователем Вадим_69

[a-ha 21 961]

24 минуты назад, Вадим_69 сказал:

2 ppm титана - это отличительная "фишка" пакета Infineum

маркер!? 

Спойлер

как и 1-2ppm молибдена на инфиниумовских пакетах под ACEA A3 и А5 

 

[СИНТЭКС 12 731]

9 часов назад, Нитро сказал:

Где должна быть толстая плёнка в состоянии покоя? Ибо ответственные сопряжения работают под давлением системы смазки ...

Я бы так однозначно не сказал, в паре поршневое кольцо / зеркало цилиндра вообще отсутствует нагнетаемое давление...

[Нитро 251]

25 минут назад, СИНТЭКС сказал:

в паре поршневое кольцо / зеркало цилиндра

Там для смазывания есть хон, в который не затолкать больше масла, чем он может вместить.

Какая бы "плёнка" не была ...

[СИНТЭКС 12 731]

Только что, Нитро сказал:

Там для смазывания есть хон, в который не затолкать больше масла, чем он может вместить.

Какая бы "плёнка" не была ...

ну это, как бы, понятно, только кольца не по канавкам трутся, а по вершинам и масляный клин присутствует, а давки нет...

[Нитро 251]

Если на масло не будет внешнего водзействия - ни какого клина не создастся.

Как только кольцо остановится, клинн рассосётся (встречаем пояса от колец в зоне перекладки поршя). При движении же - на масло (здесь) какое оказывается воздействие кольцом, которое образовывает масляный клин ..?

[СИНТЭКС 12 731]

1 час назад, Нитро сказал:

Если на масло не будет внешнего водзействия - ни какого клина не создастся.

Как только кольцо остановится, клинн рассосётся (встречаем пояса от колец в зоне перекладки поршя). При движении же - на масло (здесь) какое оказывается воздействие кольцом, которое образовывает масляный клин ..?

Это очень долгая и объёмная тема и в данном случае оффтопим.

Спойлер

Могу только обратить внимание, что в ВМТ и в НМТ перекладка происходит в различных условиях и, соответственно, происходят разные процессы...

А вопрос то был только в этом:

11 часов назад, Нитро сказал:

Где должна быть толстая плёнка в состоянии покоя? Ибо ответственные сопряжения работают под давлением системы смазки ...

[Sanlis 1 019]

Вопросов подобных не должно было быть вообще т.к. «толще пленка» это стёб!!! я высмеял своё не знание и не понимание из прошлого опыта!

А вы тут сразу понеслись умничать!

[СИНТЭКС 12 731]

5 минут назад, Sanlis сказал:

Вопросов подобных не должно было быть вообще т.к. «толще пленка» это стёб!!! я высмеял своё не знание и не понимание из прошлого опыта!

А вы тут сразу понеслись умничать!

Спойлер

Перечитал последнюю страницу еще раз, ничего особо «умного» не обнаружил)

 

[Sanlis 1 019]

СИНТЭКС Умничать не значит умные вещи говорить))) 

знаешь пословицу «умный не скажет, дурак не заметит»?))

[СИНТЭКС 12 731]

1 минуту назад, Sanlis сказал:

СИНТЭКС Умничать не значит умные вещи говорить))) 

знаешь пословицу «умный не скажет, дурак не заметит»?))

Спойлер

Тогда лучше промолчу - за умного сочтут

 

[esc 185]

Не, вы мне скажите почему при стольких моточасах, так мало железа? Может Автор тошнил? не активно педалировал? У меня железа куда больше при меньшей наработке. Ну или моему движку масло не очень подходит((

[Роман 73 12 638]

Спойлер

Насчёт звука работы двигателя на этом масле - были посты на этом форуме о том, что двигатель стал работать жёстче и шумнее, чем скажем на 5w30 A5 и люди даже сливали это масло на маленьком пробеге, от греха подальше ( если я ничего не путаю) Двигатель, правда был другой , G4NA