Бензин ТАНЕКО

[Bari 259]

Всё про бензин выпускающийся на Нижнекамском НПЗ ТАНЕКО. 

 

Паспорта качества: https://quality.taneco.ru/20191231/ ссылка не работает, пока не удаляю

 

[IliaP. 1 282]

Kovitek а поведение двс и автомата какое на тойоте на луке и на тане?

[Shamhoon 2 045]

5 часов назад, IliaP. сказал:

на луке и на тане

Ну и до кучи, на айране. 

[А л е к с е й 360]

16 часов назад, Kovitek сказал:

Ну и...что я  выберу, того, кто больше бонусов отвалит и бензин более менее, выбор очевиден.

Выбирать надо то что выгоднее, не в ущерб движке конечно

[А л е к с е й 360]

[=MOpgBA= 691]

Вчера заправил я 95, через язаправки 50 литров. Сгонял к детёнышу в лагерь в сабаево(60км). По расходу вышло 8.4 с кондеем, на луколе примерно также, но без кондея. По наблюдаю как он будет. На след недели в Самару поеду на нем. Если кто знаком с трассой, то подскажите как лучше ехать, через Пензу по м5, Ульяновск и Сызарань с Тольятти или через Дмитровград. 

[Kovitek 330]

11 часов назад, IliaP. сказал:

Kovitek а поведение двс и автомата какое на тойоте на луке и на тане?

Двс работает ровно ровно, на Несте, тихо тихо. Лукойл эта жесткая работа, как говориться не шелестит.

 

С Несте Вариатор работает тугоплавко, растянуто, очень все вальяжно. Короче Несте для тоеты это некое пойло от которого она работает четко, без претензий на бойкую отдачу. Вариатор же на Лукойле, диапозоны растягивает и  отстреливает позже, обороты кочегарит  по сравнению с несте, очень агрессивный бензин.

 

Нельзя сказать, что машина превращается в овощ, но на луке явно машина с большим кпд реализует потенциал, во вред это Двс или нет, я так и не понял) 

 

P.S.))

Мне в этом плане нраватся шелл  Vpr, он как раз-то между что-ли, Несте и Луком

Изменено 14 июня 2021 пользователем Kovitek

[IliaP. 1 282]

Kovitek ну вот вы и описали разницу хартийной фракционки под которую идёт ори прошивка от луковского тяжёлого спорта.

[Kovitek 330]

32 минуты назад, IliaP. сказал:

ори прошивка

Имеется в виду - оригинальная? 

Да только не понятно, как такие фракции получает ТН на своем комплексе Несте, там лечебный сбор) со всех Нпз европейской части РФ, а паспорта у них фактически одинаковые. От 2018г.

Несте.pdf

Этот паспорт несколько другой конечно, но все равно приближен, технология получения топлива у Несте не изменилась

Изменено 14 июня 2021 пользователем Kovitek

[Dmiter 426]

1 час назад, Kovitek сказал:

Двс работает ровно ровно, на Несте, тихо тихо. Лукойл эта жесткая работа, как говориться не шелестит.

 

С Несте Вариатор работает тугоплавко, растянуто, очень все вальяжно. Короче Несте для тоеты это некое пойло от которого она работает четко, без претензий на бойкую отдачу. Вариатор же на Лукойле, диапозоны растягивает и  отстреливает позже, обороты кочегарит  по сравнению с несте, очень агрессивный бензин.

 

Нельзя сказать, что машина превращается в овощ, но на луке явно машина с большим кпд реализует потенциал, во вред это Двс или нет, я так и не понял) 

 

P.S.))

Мне в этом плане нраватся шелл  Vpr, он как раз-то между что-ли, Несте и Луком

Ну если на Луке держит обороты чуть выше, передачи чуть дольше, то и расход должен быть выше..так чудеса..что-то не сходится

[Kovitek 330]

Dmiter он не держит обороты чуть выше, он бодрее даёт разгон, сильнее раскручивает двиг, при разгоне, по другому сказать- ему нужно меньше усилий для разгона. Как раз-таки, все сходится

Изменено 14 июня 2021 пользователем Kovitek

[IliaP. 1 282]

10 hours ago, Dmiter said:

Ну если на Луке держит обороты чуть выше, передачи чуть дольше, то и расход должен быть выше..так чудеса..что-то не сходится

В горку такой эффект только,  в небольшую так и в крутую тоже. Запас как раз теплотворности бенза.

[flatrons 84]

13 часов назад, =MOpgBA= сказал:

На след недели в Самару поеду на нем. Если кто знаком с трассой, то подскажите как лучше ехать, через Пензу по м5, Ульяновск и Сызарань с Тольятти или через Дмитровград.

По М5 ехать напрямик по трассе, но она очень загружена, сплошные фуры, дерганый режим будет.

Через Димитровград будет региональная трасса, но с хорошим качеством асфальта. Немного потрясти может за ДД перед Самарской областью, но не критично и может уже и починили. Дорога свободнее, я бы там поехал. Перед Дд будет Мулловка-пирожковая столица, можно подкрепиться))

[=MOpgBA= 691]

7 минут назад, flatrons сказал:

По М5 ехать напрямик по трассе, но она очень загружена, сплошные фуры, дерганый режим будет.

Через Димитровград будет региональная трасса, но с хорошим качеством асфальта. Немного потрясти может за ДД перед Самарской областью, но не критично и может уже и починили. Дорога свободнее, я бы там поехал. Перед Дд будет Мулловка-пирожковая столица, можно подкрепиться))

Скрытый текст

спасибо, большое. А рыбный рынок не подскажешь где был хороший. Ездил в Тольятти и Самару еще на 2114 лет 15 назад.

По поводу бензина, на Луке по утрам заводилась не большой задержкой. На татнефти задержка есть но меньше, чем на Луке. Будем наблюдать дальше.

[А л е к с е й 360]

32 минуты назад, =MOpgBA= сказал:

  Показать содержимое

спасибо, большое. А рыбный рынок не подскажешь где был хороший. Ездил в Тольятти и Самару еще на 2114 лет 15 назад.

По поводу бензина, на Луке по утрам заводилась не большой задержкой. На татнефти задержка есть но меньше, чем на Луке. Будем наблюдать дальше.

На Танеко и масло не так быстро темнеет 

[=MOpgBA= 691]

9 минут назад, А л е к с е й сказал:

На Танеко и масло не так быстро темнеет 

Покатаем посмотрим как будет вести себя, но наверное соглашусь, на экто пободрее едет. В общем заценим Татнефть в Самару и на обратной дороге бахну Лукойла в Самаре.