Jump to content
Акция Ойл Клуб! Мотоциклетная! Пяти участникам - лабораторный анализ бесплатно. Read more... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Recommended Posts

Posted (edited)

Extreme VR3 0W-30 свежее (тестовый образец) за анализ спасибо официальному представителю Extreme Russia.

Состав базового масла: PAO 64% и ESTER 15 %

 

1141415166_EXTREMEVR30W-30(VOABASE).thumb.jpg.b21969b3edc2467f854258ff5128176c.jpg

 

Масло заявлено как: ACEA C3; API SN; VW 504.00/507.00,  BMW Longlife 04; Dexos2; MB 229.31/229.51/229.52; Porsche C30, PCA B71 2290,  RN0700/RN0710

Edited by Bonker

Share this post


Link to post
Share on other sites
Синтетические моторные масла TCL - продли жизнь двигателю!

Другие ответы в этой теме
В 21.03.2019 в 22:25, Finik сказал:

11.5 достаточно наверное!

Думаю особо разницы не будет....

В 22.03.2019 в 08:54, Dumus сказал:

Не получиться; CCS  и так завален, ждём результаты повторной проверки.

Вот тут да...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

В 21.03.2019 в 20:44, ПавелТ сказал:

Вязкость при 100 и 40 маловата для с3. В остальном норм. 

 

В 21.03.2019 в 22:01, Finik сказал:

Bonker Нет желания молибдена до 200 досыпать?

 

Итак!

1. Решаем вопрос с CCS. Кстати, вот у этого продукта он тоже не очень низкий.

2. Все-таки попрошу вязкость при 100 С поднять до 11,5-12

3. Молибдена точно будет не меньше 200 ppm

 

Еще что-то нужно изменить?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если все другие характеристики не изменятся (HTHS и CCS), сера то будет хорошо.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Bonker сказал:

 

 

 

Итак!

1. Решаем вопрос с CCS. Кстати, вот у этого продукта он тоже не очень низкий.

2. Все-таки попрошу вязкость при 100 С поднять до 11,5-12

3. Молибдена точно будет не меньше 200 ppm

 

Еще что-то нужно изменить?

 

CCS надо "чинить", КВ100 до 11,5-11,8. Молибдена для тишины уже достаточно. А эстеры-то где?

Share this post


Link to post
Share on other sites
40 минут назад, Tods сказал:

CCS надо "чинить", КВ100 до 11,5-11,8. Молибдена для тишины уже достаточно. А эстеры-то где?

 

Тестовый образец отправляли в LOTOS LAB. Там не измеряют окисление.

Здесь будет 10-15%. Точный %  PAO и ESTER будет известен при подготовке готового образца.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Bonker сказал:

 

Тестовый образец отправляли в LOTOS LAB. Там не измеряют окисление.

Здесь будет 10-15%. Точный %  PAO и ESTER будет известен при подготовке готового образца.

Бор будет? Без него как-то не очень...

Share this post


Link to post
Share on other sites
53 минуты назад, Tods сказал:

Бор будет? Без него как-то не очень...

 

Конечно, только я не знаю концентрацию. LOTOS LAB его не определяет

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Bonker А в Вашей линейке есть 507 5W30 под VAG-овский дизель? 

Скажем так, аналог-близнец Addinol Giga Light MV 5W30 LL.

Edited by Legion777

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, Legion777 сказал:

Bonker А в Вашей линейке есть 507 5W30 под VAG-овский дизель? 

Скажем так, аналог-близнец Addinol Giga Light MV 5W30 LL.

Изучайте внимательнее пожалуйста. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Понимаю, что С3, но фосфора немного добавить можно. Примерно как у этого

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, Tods сказал:

Понимаю, что С3, но фосфора немного добавить можно. Примерно как у этого

 

 

сделать 800 ppm?

Share this post


Link to post
Share on other sites
49 минут назад, Bonker сказал:

 

сделать 800 ppm?

Yesssssss, sir!:)

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Bonker сказал:

 

сделать 800 ppm?

А чего он даст, кроме зольности?

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Tods сказал:

Понимаю, что С3, но фосфора немного добавить можно. Примерно как у этого

 

Не нужно фосфор добавлять; у API SN ограничение на него от 600 до 800 - по вашей ссылке Кастрол формально API SL.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Dumus сказал:

формально API SL.

На что повлияет? Extreme вроде не собирается получать SN. Про роль фосфора в масле писать не буду, всё же очевидно. 100 ppm не "забьёт" DPF. Или это принципиально - влезть в SN? Кастрол по моей ссылке великолепно отработал в дизеле у Финика...

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×