Популярное сообщение torcon 63 024 Опубликовано: 21 марта 2019 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 21 марта 2019 C.N.R.G. N-Force Special FO 5W-30 API SN/CF свежее за анализ спасибо форумчанам Евген48, Projector, and2949, Yogurt, evalar, lord_78, LoL. Масло было приобретено через емекс у поставщика MASP по цене 377р. Приемка масла в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A1/B1, A5/B5; Renault RN 0700; ILSAC GF-3; Ford WSS-M2C-913-A/B/C/D. 1) Масло в стандарт SAE 30 вписывается 2) Вязкость при 100С = 9.65 сСт - в пределах среднестатистических 9.5-10.5 сСт у масел ACEA A5/B5, но запас для перехода в SAE 20 в процессе эксплуатации невелик 3) Индекс вязкости = 164 - стандартный для 5W-30 4) Щелочное число = 9.62 - достаточно высокое, что говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах масла, но для Ford 913-D нужно не менее 10, так что с соответствием мимо 5) Кислотное число = 1.75 - невысокое для полнозольников, вкупе с высоким TBN выглядит достойно 6) Зольность сульфатная = 1.23% - нормально для полнозольного пакета на сульфонатах Кальция 7) Температура вспышки = 231С - приличный результат, говорит о хорошей термостабильности масла 8) Температура застывания = -45С - хороший результат для маловязкого гидрокрекингового продукта 9) Содержание серы - 0.322 - намекает на использование сульфонатов Кальция (Infineum), что также подтверждается зольностью 10) Противоизносные присадки ZDDP на основе соединений Цинка и Фосфора + органический Молибден в качестве модификатора трения для снижения износа и экономии топлива / моюще-нейтрализующие присадки на основе сульфонатов Кальция. ИК спектр Фурье (воздержался, либо гидрокрекинг но пик низкий вышел, либо с добавлением минералки.) Вывод: перед нами неплохое масло уровня ACEA A5/B5 по вязкости и А3/B4 по пакету. Все параметры в норме, но вот указанные соответствия Ford выглядят странными, т.к. лично мне такие масла на сульфонатах Кальция не попадались. Да и SN оно тоже не является, т.к. это маловязкое масло с Фосфором > 800 ppm. Чистой воды SL. Получается, некий аналог масел уровня МВ229.3, но в низковязком исполнении (описал Dimmy) Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: CNRG-023-0001 - C.N.R.G. N-FORCE SPECIAL FO 5W-30 SN/CF; A5/B5 1L CNRG-023-0004 - C.N.R.G. N-FORCE SPECIAL FO 5W-30 SN/CF; A5/B5 4L CNRG-023-0020 - C.N.R.G. N-FORCE SPECIAL FO 5W-30 SN/CF; A5/B5 20L CNRG-023-0060 - C.N.R.G. N-FORCE SPECIAL FO 5W-30 SN/CF; A5/B5 60L CNRG-023-0216 - C.N.R.G. N-FORCE SPECIAL FO 5W-30 SN/CF; A5/B5 205L 13 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booster 2 228 Опубликовано: 21 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 21 марта 2019 3 часа назад, Евген 48 сказал: окисление меня тоже смущает Это от пакета присадок, кальция все- таки больше 3000ррм, так что здесь все ок(в смысле эстеров нет, такой пакет присадок. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Yogurt 16 Опубликовано: 21 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 21 марта 2019 Спойлер смотрел на вскрытие и... переживал за маникюр.. 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sportage72 6 780 Опубликовано: 21 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 21 марта 2019 Yogurt а как в прошлый раз, чьего производства использован пакет присадок в этом масле, вы можете узнать? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 003 Опубликовано: 21 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 21 марта 2019 Sportage72 да вот и я помню, что был до анализа разговор про пакет! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 003 Опубликовано: 21 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 21 марта 2019 1 час назад, Booster сказал: Это от пакета присадок, кальция все- таки больше 3000ррм Спойлер Да, полистал анализы, плюс минус в районе 10-11 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 024 Опубликовано: 21 марта 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 21 марта 2019 Я конечно не хочу ярлыки развешивать и могу ошибаться, но по моему использован не тот пакет присадок. Если бы это было ACEA A3/B4 VW 502/505 5W-30 нет вопросов. Но ACEA A5/B5 я на таких пакетах присадок еще не видел. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aleksandr_Urals 101 Опубликовано: 21 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 21 марта 2019 7 часов назад, Sportage72 сказал: Пакет Lubrizol под ACEA A5? Раньше он без молибдена был, сейчас чутка сыпанули + ещё какие то модификаторы на эстерах есть А так всё неплохо, вполне себе такое маловязкое ACEA A5 Эх, если бы был молибден в конской дозе. Ну почти корейская турбовая синька. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kuroneko 2 809 Опубликовано: 21 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 21 марта 2019 Очень похоже. Только вязкость отличается. 3 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kuroneko 2 809 Опубликовано: 22 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 22 марта 2019 (изменено) torcon На мой взгляд, пакет присадок нормальный. A3 и A5 отличаются только вязкостью (разница вязкости и разница добавок для увеличения индекса вязкости). Изменено 22 марта 2019 пользователем Kuroneko 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 024 Опубликовано: 22 марта 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 22 марта 2019 Kuroneko но на таком пакете присадок не делают ACEA A5/B5 (или мы не видели опять же.) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmy 11 037 Опубликовано: 22 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 22 марта 2019 4 часа назад, Kuroneko сказал: На мой взгляд, пакет присадок нормальный Абсолютно нормальный. Но только под 229.3 А3/В4. Даже Kixx в твоем примере из таких... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmy 11 037 Опубликовано: 22 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 22 марта 2019 По идее, все логично: раз на этом Infineum делают масла А3/В4, то почему бы не сделать А5/В5? Будем считать, что это первая ласточка в нашей копилке. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Davi Jones 8 Опубликовано: 25 августа 2020 Поделиться Опубликовано: 25 августа 2020 (изменено) Вот интересная ситуация получается, по анализам масло, ну чистый мед, хоть на хлеб мажь, хоть в Крю Дрэгон заливай, настолько идеальное, а практика говорит, что это масло движки сжирают до трех литров на 5000 км . Не пойму тогда в чем объективность анализов? Уважаемы гуру сидят и обсуждают пакет присадок в этом масле, хотя сами же говорят о том, что он стандартный лубризоловский или инфинирум, что тогда там обсуждать? А вот как ведет себя база в двигателе, как она с присадками взаимодействует и что имеем во время эксплуатации как то мимо проходит. А ведь самое главное в масле не то какие показатели во время тестов оно показывает а как оно ведет себя в двигателе, как защищает его, как охлаждает и каков его ресурс. Не понимаю, для чего тогда все эти упражнения в познаниях количества калия или фосфора? Простой пример пришел ко мне клиент с контрактным двигателем, двигатель жрет масло как бык помои. мастера ему приговорили движку на капиталку, оказалось он лил масло в топике, поменяли масло , угар прекратился капиталка отвалилась, сдается мне что и старый двигатель у него был рабочий, поцан попал на 50000 руб. А вы здесь рассусоливаете какие хороштие параметры на тесте выдало масло и какое оно годное.....вот и подумайте. Изменено 25 августа 2020 пользователем Davi Jones дополнение 3 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Agnosto 701 Опубликовано: 25 августа 2020 Поделиться Опубликовано: 25 августа 2020 (изменено) Davi Jones Всякое бывает Что за мотор и какой пробег? Изменено 25 августа 2020 пользователем Agnosto 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 003 Опубликовано: 25 августа 2020 Поделиться Опубликовано: 25 августа 2020 Davi Jones для этого есть тема отработок, а по свежим только вангуют. 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.