Перейти к публикации

ZIC X5 5W-30 API SN Plus (Dexos1 Gen2) NEW 2018 свежее


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Сравнил паспорт партии с анализом - все отлично совпадает, вязкость 100, вязкость 40, индекс вязкости, щелочное число, температура застывания даже если учесть разные подходы к измерению. 

CCS при -30С у этого масла 5750 - что тоже ожидаемо

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Типичные параметры (из открытых источников) пакета присадок HiTEC® 11145:

1053678707_HITEC11145.thumb.jpg.f6d1069740cc7d05fcd2dc1106e785b4.jpg  

https://www.aftonchemical.com/Afton/media/AftonSBU/Engine/PDS/HiTEC 11145/HiTEC-11145_PDS.pdf?ext=.pdf

 

@VAn12 много раз выкладывал эту картинку:

API-SN-Plus.jpg

Исходя из вышеперечисленного:

TBN пакета присадок HiTEC® 11145 = 86

Для SN Plus необходимо 8,5% мас. Итоговый TBN - 7,31

Вроде как коррелирует с паспортом, где TBN = 7,32 ну и с анализом тоже вроде как (+/- 5%)

Ну а в заявленных характеристиках TBN=6,9 указано как минимальное значение.

Изменено пользователем a-ha
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 21.03.2019 в 08:23, H5N1 сказал:

 

Почему Zic решил что, D1G2 возможен на полусиньке при том, что все остальные продукты этой спецификации производятся на гидрокрекинге? 

У Петра-Канада  на полусине есть API SN Plus, SN RC (5W-20/30, 10W-30), ILSAC GF-5 (5W-20/30, 10W-30)

 http://www.petrolube.ru/brands/line_detail/petro-canada-supreme/

SN+ приравнивается к D1G2?

Изменено пользователем val_kaz
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, val_kaz сказал:

SN+ приравнивается к D1G2?

Формально да, т.к. оба направлены на борьбу с LSPI. Но всё равно есть отличия (см.картинку выше) - надо сравнивать требования тестов. Как я понимаю: масло D1G2 будет проходить требования SN+, но не наоборот.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, val_kaz сказал:

SN+ приравнивается к D1G2?

Нет. SN+ означает прохождение теста на LSPI. D1G2 помимо изначально более строгих требований Дексоса навроде НОАК не более 13% - еще и прохождение тестов на износ цепи ГРМ  и пр. На стр. 3 темы уже писал.

8 часов назад, val_kaz сказал:

У Петра-Канада  на полусине есть API SN Plus, SN RC (5W-20/30, 10W-30), ILSAC GF-5 (5W-20/30, 10W-30)

 http://www.petrolube.ru/brands/line_detail/petro-canada-supreme/

Если смотреть внимательно, то D1G2 только у Supreme Synthetic на III гр. https://lubricants.petro-canada.com/en-en/brand/supreme-synthetic

Изменено пользователем H5N1
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, H5N1 сказал:

прохождение тестов на износ цепи ГРМ

А это требование вроде для ILSAC GF-6

GF4.jpg

Не?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, a-ha сказал:

А это требование вроде для ILSAC GF-6

Не?

Ну да. Принятие которого без конца откладывается. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, H5N1 сказал:

Ну да. Принятие которого без конца откладывается. 

мы с @Gaffer уже обсуждали этот вопрос и он предположил, что с такими темпами реализации GF-6 будет последним допуском для ДВС - э/мобили вытеснят! :D

Изменено пользователем a-ha
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, val_kaz сказал:

У Петра-Канада  на полусине есть API SN Plus, SN RC (5W-20/30, 10W-30), ILSAC GF-5 (5W-20/30, 10W-30)

не понял что-то... Supreme Synthetic  5w30 - это полусинтетика? Не синтетика?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Kostya_p видимо речь идет о серии масел Supreme в черных канистрах (не путать с Supreme Synthetic - серые канистры).

Изменено пользователем a-ha
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
28 минут назад, Kostya_p сказал:

не понял что-то... Supreme Synthetic  5w30 - это полусинтетика? Не синтетика?

На самом деле то что считается Синтетическим НС - гидрокрекинг оно же III группа , делается как и II группа из просто минерального масла , по версии мобила все это полусинтетика , просто минеральное масло очищается методом рафинирования и в нем остается много серы , то III и II производится с помощью гидрокрекинга в присутствии катализатора и содержит очень мало серы , III группа от II отличается более высоим ИВ - индексом вязкости 

PS 

Настоящая синтетика это РАО , GTL , AN ,Эстеры,  Диэстэры , но в гражданских авто она не сильно обязательно , но все равно желательно хоть в каком то количестве , а на севере точно обязательно 

Изменено пользователем Projector
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
41 минуту назад, Kostya_p сказал:

не понял что-то... Supreme Synthetic  5w30 - это полусинтетика? Не синтетика?

 

3 часа назад, H5N1 сказал:

Нет. SN+ означает прохождение теста на LSPI. D1G2 помимо изначально более строгих требований Дексоса навроде НОАК не более 13% - еще и прохождение тестов на износ цепи ГРМ  и пр. На стр. 3 темы уже писал.

Если смотреть внимательно, то D1G2 только у Supreme Synthetic на III гр. https://lubricants.petro-canada.com/en-en/brand/supreme-synthetic

Это понятно. Но у полусинтетики если смотреть в левой колонке есть допуски API SN plus. И видимо полусинтетика не получает допуск  D1G2 вообще. Поэтому зик и не планирует получать этот допуск так же как аналогичное масло у Петра-Канада

Изменено пользователем val_kaz
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если правильно понял, на этикетке этого полусинтетического масла не хватает в описании ключевой надписи, как "Cоответствует" допуску D1G2, это отличие и не дает право назвать масло "синтетическим"?

 

Изменено пользователем ss333
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ss333 у ZICа Х5 на этикетке есть эта надпись "Dexos1 generation2" , но этого масла нет в списках GM

Изменено пользователем a-ha
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...