Перейти к содержанию
Lukoil Genesis Special A5/B5 5W-30 свежее Читать далее... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
Авторизация  
torcon

United Eco Gnosis 0W-20 ACEA C5 свежее

Рекомендуемые сообщения


Другие ответы в этой теме

Вот интересные же эти производители, заявляют масло как новый С5 и рядом же отмененный А1

https://rowe-mineraloel.com/newsletter/2016/ROWE-Broschuere-ACEA-RU.pdf

Ну что за дурь

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Зольность 0,8 превышена.

10 minutes ago, Хмыр said:

Вот интересные же эти производители, заявляют масло как новый С5 и рядом же отмененный А1

Ну что за дурь

Ну A1 же соответствует

Зато его могут со спокойной совестью покупать те, у кого в мануале написано ACEA A1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Описал масло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вообще здесь не должно быть никакого превышения зольности, уровень элементов пакета присадок нормальный. Фосфора-цинка-кальция в ppm не много. Если перемерить - превышения не будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, prv21 сказал:

А почему у него ильсака нет?

У United ILSAC есть Eco-Elite 

Здесь С5 c урезанной серой, зольностью для всяких требовательных европейских дизелей, биотоплива итд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, SiOG сказал:

Зольность 0,8 превышена.

Ну A1 же соответствует

Зато его могут со спокойной совестью покупать те, у кого в мануале написано ACEA A1

на соответствие проверяют, а это уже не реально в плане А1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Dimmy сказал:

Это ведь не Infineum P6003?

Я согласна:pleasantry:
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересные масла пошли, кряк+ПАО. По пути, проторенному маловязкими маслами Mobil1. Но вот всё же не вижу места в азиатских моторах этим маслам ACEA C1 C5 из-за невысокого щелочного. Если только цена будет ниже, чем у аналогичных ILSAC, но в это не особо верится...

Изменено пользователем Вадим_69

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
43 минуты назад, Kuroneko сказал:

Я согласна:pleasantry:

Спойлер

Я согласен (мужской род);), Я согласна (женский род)

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Dimmy сказал:

Тут ПАО если и есть, то очень немного.

 

Я предполагаю, минимум 20% максимум 40%

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пик аналогичен маслам 504/507, у которых ПАО 10-30%.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Этот же пакет? 

Spoiler

Hyundai-Kia-Premuim-DPF-Diesel-5W-30-ACEA-C3-_VOA-BASE_.jpg

 

SsangYong-5W-30-ACEA-A3_B4_C3-08-_VOA-BASE_.jpg

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 (VOA BASE).jpg

А Infineum P6003 это как?

 

5 hours ago, Хмыр said:

на соответствие проверяют, а это уже не реально в плане А1

Разве ACEA проверяют официально?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати с переходом с  sn на sn+ на всех маслах появилась эмблема РАО , так что gf6 без РАО вряд ли возможен

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минут назад, Projector сказал:

Кстати с переходом с  sn на sn+ на всех маслах появилась эмблема РАО

Это на каких?

16 минут назад, Projector сказал:

 gf6 без РАО вряд ли возможен

Вряд ли возможен без магния, а вот без ПАО - вполне.

Несколько % ПАО в базе - это маркетинг азиатов, чтоб на канистре соответствующую надпись нарисовать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

H5N1 магний хорошо , но задача в gf6  еще стоит и в NOAK не более 10% , для 100% избавления от преждевременной вспышки на низких оборотах,  конечно вместо РАО можно применить GTL

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×