Популярное сообщение torcon 64 386 Опубликовано: 15 марта 2019 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 15 марта 2019 United Eco Gnosis 0W-20 ACEA C5 свежее за анализ спасибо официальному представителю United Oil. Масло в лабораторию прислал официальный представитель в запечатанной канистре. Приемка в лаборатории УРЦТЭиД: United Eco Gnosis 0W-20 ACEA C5 (VOA BASE).pdf Заявленные характеристики: Масло заявлено как: ACEA C5; ACEA A1/B1-12; ST JLR.51.5122. 1) Масло удовлетворят по вязкости SAE J300. Это 0W-20, единственное что CCS не измеряли... 2) Вязкость при 40С = 45,19 - довольно таки густая для 0W-20, спецификации тут требовательные, отсюда и высокая вязкость. Например в маслах 0W-20 ACEA A1-B1; Volvo VCC RBSO-2AE встречалась вязкость 49cst. 3) Вязкость при 100С = 8,7 - норма. 4) Индекс вязкости = 175 - низкий, косвенно подтверждает что здесь есть немного ПАО. А так же что масло содержит мало полимерного загустителя. 5) Щелочное число = 7,72 - среднее, моющие/нейтрализующие свойства масла средние. На разумные интервалы смены хватит. 6) Кислотное = 2,09 - высокое. Обычно такие масла быстрее срабатываются и уравнивают щелочное=кислотное. В прочем на практике может оказаться и не так. 7) Зольность сульфатная = 0,87 - низкая. Если у обычных масел API SN ILSAC GF-5, мы привыкли видеть 0,96%, то тут явный прогресс. НО, если "следовать букве закона", то зольность здесь превышена. ACEA C5-16 гласит, что зольность должна быть не выше 0.8%. Конечно, нужно отметить что лаборатория спокойно может дать эти самые 0.07 в погрешности. 8) Температура вспышки = 240С - тут все прекрасно. Масло термостабильно при высоких температурах, во многом благодаря густой вязкости для 0W-20, а так же ПАО. 9) Температура застывания -58С - в другой лаборатории измерили -51С, что все равно отлично для масла 0W-20. Можно считать его достойным применения в сибирских морозах. 10) Малое содержание серы, всего 0,189. Это говорит о современном пакете присадок. 11) В пакете присадок видим: Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе кальция. Дисперсанты на основе бора. Так как стандарт ACEA C5 включает новые требования по экономии топлива в моторном тесте CEC L-054-96 (M111) не менее 3%, подозреваю что здесь должен быть органический модификатор трения. Но в любом случае анализ его не увидит - это органика. Поэтому остается только подозревать. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + немного ПАО. (приравнивается к синтетике). Вывод: Интересное азиатское масло с требовательными стандартами ACEA C5, ACEA A1/B1-12. Выполнено на гидрокрекинге + немного ПАО. Хорошая термостабильность при высокой температуре, явно хорошие низкотемпературные характеристики. Малое содержание серы - способствует долгой сработке масла. Минусы - превышена зола сульфатная. Высоковато кислотное число. (хотя все это может быть разбег погрешностей). UPDATE: Лаборатория УРЦТЭиД решили перепроверить свои показания полученные на Кристалл SX-800 (-58C). Отправили образец в другую лабораторию РОССТАНДАРТ (ФБУ "Уралтест"). Результат -51С. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 8886351302886 - United Eco Gnosis 0w-20 4L 8 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Хмыр 1 057 Опубликовано: 15 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2019 Вот интересные же эти производители, заявляют масло как новый С5 и рядом же отмененный А1 https://rowe-mineraloel.com/newsletter/2016/ROWE-Broschuere-ACEA-RU.pdf Ну что за дурь 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SiOG 703 Опубликовано: 15 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2019 Зольность 0,8 превышена. 10 minutes ago, Хмыр said: Вот интересные же эти производители, заявляют масло как новый С5 и рядом же отмененный А1 Ну что за дурь Ну A1 же соответствует Зато его могут со спокойной совестью покупать те, у кого в мануале написано ACEA A1 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 386 Опубликовано: 15 марта 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 15 марта 2019 Описал масло. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 386 Опубликовано: 15 марта 2019 Автор Поделиться Опубликовано: 15 марта 2019 Вообще здесь не должно быть никакого превышения зольности, уровень элементов пакета присадок нормальный. Фосфора-цинка-кальция в ppm не много. Если перемерить - превышения не будет. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
H5N1 1 981 Опубликовано: 15 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2019 3 часа назад, prv21 сказал: А почему у него ильсака нет? У United ILSAC есть Eco-Elite Здесь С5 c урезанной серой, зольностью для всяких требовательных европейских дизелей, биотоплива итд. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Хмыр 1 057 Опубликовано: 15 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2019 1 час назад, SiOG сказал: Зольность 0,8 превышена. Ну A1 же соответствует Зато его могут со спокойной совестью покупать те, у кого в мануале написано ACEA A1 на соответствие проверяют, а это уже не реально в плане А1 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kuroneko 2 810 Опубликовано: 15 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2019 7 часов назад, Dimmy сказал: Это ведь не Infineum P6003? Я согласна 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим_69 8 127 Опубликовано: 15 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2019 (изменено) Интересные масла пошли, кряк+ПАО. По пути, проторенному маловязкими маслами Mobil1. Но вот всё же не вижу места в азиатских моторах этим маслам ACEA C1 C5 из-за невысокого щелочного. Если только цена будет ниже, чем у аналогичных ILSAC, но в это не особо верится... Изменено 15 марта 2019 пользователем Вадим_69 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Евген48 27 131 Опубликовано: 15 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2019 43 минуты назад, Kuroneko сказал: Я согласна Спойлер Я согласен (мужской род), Я согласна (женский род) 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Euro 2 154 Опубликовано: 15 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2019 8 часов назад, Dimmy сказал: Тут ПАО если и есть, то очень немного. Я предполагаю, минимум 20% максимум 40% 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmy 11 092 Опубликовано: 15 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2019 Пик аналогичен маслам 504/507, у которых ПАО 10-30%. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SiOG 703 Опубликовано: 15 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2019 Этот же пакет? Spoiler А Infineum P6003 это как? 5 hours ago, Хмыр said: на соответствие проверяют, а это уже не реально в плане А1 Разве ACEA проверяют официально? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Projector 7 197 Опубликовано: 15 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2019 Кстати с переходом с sn на sn+ на всех маслах появилась эмблема РАО , так что gf6 без РАО вряд ли возможен 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
H5N1 1 981 Опубликовано: 15 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2019 15 минут назад, Projector сказал: Кстати с переходом с sn на sn+ на всех маслах появилась эмблема РАО Это на каких? 16 минут назад, Projector сказал: gf6 без РАО вряд ли возможен Вряд ли возможен без магния, а вот без ПАО - вполне. Несколько % ПАО в базе - это маркетинг азиатов, чтоб на канистре соответствующую надпись нарисовать. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Projector 7 197 Опубликовано: 15 марта 2019 Поделиться Опубликовано: 15 марта 2019 H5N1 магний хорошо , но задача в gf6 еще стоит и в NOAK не более 10% , для 100% избавления от преждевременной вспышки на низких оборотах, конечно вместо РАО можно применить GTL 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.