Татнефть Luxe PAO 5w-40/5w-30, PRO Opima Truck PAO 5w-40/10w40

[Рамиль PAO 58]

В январе 2019 года завод по выпуску ПАО масел Татнефть закрылся окончательно. В связи с чем, реализуются остатки ПАО масел по заводским ценам 

 

 

Неспешно продаются синтетические масла:

• Татнефть Luxe PAO 5w-30/5w-40 (литровые, 4 литровые, 10 литровые, 20 литровые канистры и 216 литровые бочки);
• Татнефть PRO Optima Truck PAO 5w-40/10w-40 (20 литровые канистры и 216л.бочки) - аналог Татнефть Эксклюзив - для смазывания современных высокооборотистых, высокообортных форсированных дизельных двигателей, в т.ч. с турбонаддувом, оборудованных системой рециркуляции оборотных газов (EGR), сажевыми фильтрами, работающих в особо тяжелых условиях эксплуатации и с удлиненными интервалами обслуживания. Применяются на всех современных дизельных двигателях, включая импортные, и на современных бензиновых двигателях, включая двигатели с непосредственным впрыском топлива. Масло обладает высокими моющими свойствами. 
• Татнефть ТМ 5-18 75w-90 (литровые, 4 литровые канистры и 216л.бочки)

 

Все существующие в наличии масла полностью на базе ПАО и Эстеров (настоящая полная синтетика). 

 

 

Год выпуска от 2018 по 2019 гг.

 

Цена от 1850 (5w-40) до 1900 (5w-30) за 4 литра.

3400(5w-40) - 3500(5w-30) руб. за 10 литровый канистр

6500(5w-40) - 6700(5w-30) руб. за 20 литровый канистр

 

Возможен розлив на видео с указанием адресата

 

 

Если вы из другого города:

1. Сообщаете требуемое количество и вязкость выбранного масла;

2. Сообщаете наименование удобной вам транспортной компании;

3. Адрес доставки (название города);
4. ФИО получателя, номер тел.;

4. Возможно потребуются паспортные данные, серия ном. (только для ТК "Деловые линии").

 

Мы отправляем вам счет и реквизиты для оплаты.

 

После поступления оплаты, в этот же день грузим товар (сами упаковываем) и отправляем транспортной компанией. Сообщаем вам все данные погрузки (фото-скан транспортной накладной).


P.S. В Транспортной компании "КИТ(GTD)" самые низкие цены.

 

 

 

С уважением, партнеры ООО "Татнефть –АЗС Центр" в Республике Башкортостан

Сибагатуллин Загит Фуатович
тел. 8-937-312-07-53, 8(347)253-55-77

Хамитов Ильгиз Миндиярович
тел. 8-937-152-99-90

Култаев Рамиль Наильевич
тел. 8-965-640-06-52

Адрес: 450022, РБ, г.Уфа, ул. Ст.Злобина, 5

@paoester.oil

pao-ester.oil.ufa@mail.ru

https://azs.tatneft.ru/prod/auto 

 

 

 

 

 

 

Изменено 12 марта 2019 пользователем Рамиль PAO
не сохранилась

[Projector 7 197]

Рамиль PAO На сколько я помню, при синтезе ГТЛ   из газа получают сухие парафины , и уже потом нужно из этого сырья сделать жижу , возможно что на видео использовался не сухой загуститель , а какая то жидкая база для самого ГТЛ с каким то процентом загустителя 

[Projector 7 197]

4 минуты назад, Рамиль PAO сказал:

 

Полимерные загустители сильно приукрашивают температуру вспышки, испаряемость NOACK, и температуру замерзания. Увеличивается индекс вязкости.

 

Голая ПАО база по индексу вязкости и температуре вспышке будет выглядеть по скромнее, испаряемость NOACK будет, в случае  загустителями, +/- одинаковый.

 

У меня даже была таблица сколько процентов загустителей на сколько приукрашивают те или иные показатели масла на бумаге

У меня тогда вся логика сбивается , гляньте по анализам масел на базе НС , допустим Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN , ИВ-236 , температура потери текучести -39 , вспышка 220 , НОАК -13% = много загустителя , и к примеру Shell Helix Ultra 0W-20 API SN , ИВ-172 , температура потери текучести -54 , НОАК - 10.7% = GTL, или Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 API SN ИВ -167 , температура потери текучести -46 , вспышка 230 , НОАК не мерили , но производитель заявляет 10% 

[Projector 7 197]

Рамиль PAO  А такую таблицу не видели ?

 

 

[СИНТЭКС 12 731]

2 часа назад, Рамиль PAO сказал:

По каждому пункту я часами разговаривал с технологами по производству масел, в т.ч. с Брыкиным Михаил Алексеевичем, в т.ч. и по вязкости. Конкретно скажи, что смутило? Поясню

К слову о вязкости и о технологах (поменьше пиетета). Скажу Вам по большому секрету, у них (Тотек) в ассортименте есть замечательное маслице:

Технологическое масло ТОТЕК SAE 20W30: https://totekfuels.ru/products/item/tehnologicheskoe-maslo-totek-sae-20w30

Из описания: Служит для удаления отложений масляной системы двигателя во время эксплуатации автомобиля.

А Вы, случайно, не знаете, какой HTHS у этого масла? Можно ли его использовать, например, в авто европейских производителей?

Спойлер

Не все технологи одинаково полезны!

 

Изменено 9 апреля 2019 пользователем СИНТЭКС

[Рамиль PAO 58]

6 минут назад, Projector сказал:

У меня тогда вся логика сбивается , гляньте по анализам масел на базе НС , допустим Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN , ИВ-236 , температура потери текучести -39 , вспышка 220 , НОАК -13% = много загустителя , и к примеру Shell Helix Ultra 0W-20 API SN , ИВ-172 , температура потери текучести -54 , НОАК - 10.7% = GTL, или Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 API SN ИВ -167 , температура потери текучести -46 , вспышка 230 , НОАК не мерили , но производитель заявляет 10% 

 

1. Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN , ИВ-236 , температура потери текучести -39 , вспышка 225 , НОАК -11,97%  (почему цифры не соответствуют ссылке?).

 

Теперь смотри. Голая база в районе (примерно) 3,5 cst, вспышка - 200-215С, замерзания  -20С, ИВ - 135, NOACK - 15-15,5%. 

 

+ полимерные загустители 11-12%

 

= 8,4 cst, вспышка - 225С, замерзания  -39С, ИВ - 230, NOACK - 11,9%.

 

 

Что не так?  Правда ИВ немного завышен, было бы правдоподобнее, если ИВ=200-210. Но это от вида загустителей зависит. Еще погрешности измерения

 

 

[Рамиль PAO 58]

33 минуты назад, Projector сказал:

Рамиль PAO  А такую таблицу не видели ?

 

 

 

 

Ну это не серьезно. От бренда Кастрол таблицы смотреть. Кастрол первым заинтересован продавать гомно по стоимости бриллианта. 

 

Спойлер

 

Изменено 9 апреля 2019 пользователем Рамиль PAO

[Projector 7 197]

6 минут назад, Рамиль PAO сказал:

 

1. Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN , ИВ-236 , температура потери текучести -39 , вспышка 225 , НОАК -11,97%  (почему цифры не соответствуют ссылке?).

 

Теперь смотри. Голая база в районе (примерно) 3,5 cst, вспышка - 200-215С, замерзания  -20С, ИВ - 135, NOACK - 15-15,5%. 

 

+ полимерные загустители 11-12%

 

= 8,4 cst, вспышка - 225С, замерзания  -39С, ИВ - 230, NOACK - 11,9%.

 

 

Что не так?  Правда ИВ немного завышен, было бы правдоподобнее, если ИВ=200-210. Но это от вида загустителей зависит. Еще погрешности измерения

 

 

полимерный загуститель повышает ИВ и повышает температуру вспышки , температура текучести при этом должна повысится по логике , или в этом случае не угадать ? , так как пурпоинт дисперсант  и его количество не возможно увидеть в лаб анализе  ? 

[Рамиль PAO 58]

23 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

К слову о вязкости и о технологах (поменьше пиетета). Скажу Вам по большому секрету, у них (Тотек) в ассортименте есть замечательное маслице:

Технологическое масло ТОТЕК SAE 20W30: https://totekfuels.ru/products/item/tehnologicheskoe-maslo-totek-sae-20w30

Из описания: Служит для удаления отложений масляной системы двигателя во время эксплуатации автомобиля.

А Вы, случайно, не знаете, какой HTHS у этого масла? Можно ли его использовать, например, в авто европейских производителей?

  Скрыть контент

Не все технологи одинаково полезны!

 

 

 

Не понял вопроса. 

 

Если в данном продукте много эстеров, то будет раскоксовка и выведение отложений (только не за один прием). По вязкости видно, что масло почти на одной голой базе одной вязкости. Нельзя применять при низких или экстремально низких температурах. Ничего страшного в данном продукте не вижу.

 

[Рамиль PAO 58]

13 минут назад, Projector сказал:

полимерный загуститель повышает ИВ и повышает температуру вспышки , температура текучести при этом должна повысится по логике , или в этом случае не угадать ? , так как пурпоинт дисперсант  и его количество не возможно увидеть в лаб анализе  ? 

 

Имели ввиду "температура ПОТЕРИ текучести"?

 

Загустители также понижают температуру потери текучести.

 

Существуют также различные ДЕПРЕССОРНЫЕ присадки понижающие температуру потери текучести. Не дают кристаллизоваться молекулам парафинов (алкилфенолы, полиметакрилаты, кальциевая соль и т.д.). Некоторые виды загустителей также выполняют функцию ДЕПРЕССАНТов. Дисперсанты это немного другое. Верно их в анализах не увидеть 

Изменено 9 апреля 2019 пользователем Рамиль PAO

[Projector 7 197]

Рамиль PAO Тогда зарезервируйте пожалуйста для меня одну канистрочку Tатнефть LUXE PAO 5w30 - 20л , в пятницу оплачу , отправить просьба GTG в Челябинск , оплачу с карты сбера 

[Рамиль PAO 58]

3 минуты назад, Projector сказал:

Рамиль PAO Тогда зарезервируйте пожалуйста для меня одну канистрочку Tатнефть LUXE PAO 5w30 - 20л , в пятницу оплачу , отправить просьба GTG в Челябинск , оплачу с карты сбера 

 

Хорошо. Пишите на почту pao-ester.oil.ufa@mail.ru

 

 

GTG это GTD (КИТ)?

 

Ааа, кстати, без жесткой  обрешетки, тем более 20 литров доедет без проблем! За 5 лет всего два случая прокола канистра и оба случая в обрешетке от гвоздя этой самой обрешетки. 

 

 

Если вы из другого города:

1. Сообщаете требуемое количество и вязкость выбранного масла;

2. Сообщаете наименование удобной вам транспортной компании;

3. Адрес доставки (название города);
4. ФИО получателя, номер тел.;

 

 

Мы отправляем вам счет и реквизиты для оплаты.

 

После поступления оплаты, в этот же день грузим товар (сами упаковываем) и отправляем транспортной компанией. Сообщаем вам все данные погрузки (фото-скан транспортной накладной).


P.S. В Транспортной компании "КИТ(GTD)" самые низкие цены.

 

[MAN Diesel 605]

2 часа назад, torcon сказал:

...98% двигателей ездят на гидрокрекинге, среди них есть много чистых, здоровых моторов. Как тогда это работает? Если ты показываешь нам страшилки из склянок? Подумай об этом...

 Более того на презентациях CRODA PAO база оставляет почти такой же нагар как и минеральная.

[СИНТЭКС 12 731]

18 минут назад, Рамиль PAO сказал:

Не понял вопроса... Ничего страшного в данном продукте не вижу.

Ясно! Я всего лишь хотел сказать, что его нельзя использовать при эксплуатации авто.

К слову о технологах, с которыми Вы советовались...

[Рамиль PAO 58]

3 минуты назад, MAN Diesel сказал:

 Более того на презентациях CRODA PAO база оставляет почти такой же нагар как и минеральная.

 

На молекулярном уровне можете объяснить, из чего состоит ПАО, из чего состоят ГК и другие минеральные базы и из чего состоит кокс/нагар/шлам...????

 

Когда начнете разбираться на молекулярных уровнях, самим будет стыдно писать подобные утверждения 

[Рамиль PAO 58]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Ясно! Я всего лишь хотел сказать, что его нельзя использовать при эксплуатации авто.

К слову о технологах, с которыми Вы советовались...

 

20w это вязкость базы в районе 8-10 cst, что тут криминального? Не видели масла с вязкостью 10-17 cst?

 

Гоночные автомобили ездят на голой ПАО базе 40w/50w без дополнительных индексов.

 

Тут вопрос только из чего данная база? И отсюда будет смысл говорить об эксплуатации при экстремально низких температурах