Хендай Солярис, пробег 651 тыс км, Мобил Супер 3000

[DimanZ1 132]

Пробег 651 тыс км. Хендай Солярис, 1.4 МКПП, 2012 г.в. Первое вскрытие клапанной крышки по причине замены прокладки клапанной крышки. Первые 15 тыс км прошел на заводском масле. Далее всегда Мобил Супер 3000 5w30 формула FE с интервалом замены раз в 15 тыс км. Один раз попал на поддельное масло, поэтому в тот один раз масло было заменено через 6 тыс км (когда уже был уверен, что залил подделку), далее опять замены каждые 15 тыс км. Бензин исключительно 95, до 180 тыс км приемущественно Роснефть, далее в основном Газпромнефть. Средняя скорость по БК 54-59 км/час.

При замене масла никогда ни чем не промываю. Всегда сливаю масло на горячий двигатель, потом иду заниматься другими делами, пока масло стекает несколько часов. После того как масло полностью слилось, еще с помощью шприца и одетой на него трубочки от капельницы выкачиваю из поддона картера около 0.2 литра масла.

Более подробно состояние двигателя под клапанной крышкой можно увидеть в видео

 

Фотографии состояния автомобиля на сегодняшний день (конец марта 2019 года)

Эндоскопия ДВС на пробеге 643 тыс км

[DimanZ1 132]

13 минут назад, Projector сказал:

но в щадящем случае расход топлива должен быть не более 5л на моторе 1.4 при средней 50км ,

А вот у меня уже давно подозрение, что расход на 1.4 больше чем на 1.6. Солярис вообще прожоллив 6.3 литра у меня средний расход за 300 дней по приложению "Топливомер", по бортовику меньше на 0.5 литра. На Приоре я в те времена ездил с гораздо большей скоростью, правда намного чаще разогнав хорошенько на нейтралку пускал. Приора у меня 5.1 литра в среднем летом расходовала и 5.9 литра зимой.

[prv21 4 521]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

единицы особо аккуратных водителей из сотни,

Ну вот как пример - есть довольно распространенная ситуация - пробка, низкие обороты, разогретые низким протоком масла поршни, .....затем пробка заканчивается и таксист тут же давит педальку чтобы время наверстать и так будут делать даже аккуратные водители, тк по факту в этом ни чего криминального нет, разогретые поршни тут же получают интенсивную тепловую нагрузку будучи уже подогретыми.

[DimanZ1 132]

8 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Я попытался сделать акцент именно на том, что даже единицы особо аккуратных водителей из сотни, которые доезжают почти до 500 ткм, так или иначе в движок лазили и что-то ремонтировали или регулировали.

А я просто привык не лазить в исправно работающий механизм, когда припрет, тогда и лезу что то делать. Вон на канале Ютуб мотористы из Набережных Челнов, как по мне частенько совершенно исправные моторы капиталят, типа дизелят, а они по звуку работают как мой мотор с новья)

Люди чаще себе сами проблемы ищут и создают.

Изменено 20 марта 2019 пользователем DimanZ1

[СИНТЭКС 12 731]

4 минуты назад, DimanZ1 сказал:

А я просто привык не лазить в исправно работающий механизм, когда припрет, тогда и лезу что то делать.

Вот, оказывается, что Mobil животворящий делает... Удачи на дорогах!

[DimanZ1 132]

Только что, СИНТЭКС сказал:

Вот, оказывается, что Mobil животворящий делает... Удачи на дорогах!

А вот по поводу Мобила, вообще не отношу его к этим заслугам. На любом масле считаю схожий результат был бы. Посмотрел рекомендованный Шелл на АЗС Шеловской нужной вязкости в 2012 году его предлагали за 2000 рублей. И понимая, что масло мне почти каждый месяц менять решил Лукойл Люкс лить, и случайно на этот Мобил Супер наткнулся, цена 1092 не сильно от Лукойловской синтетики на тот момент отличалась и стал ездить на нем.

Год назад, когда Мобил уже под 2000 стоил, да еще 2 канистры подделки купил, опять мысли на Лукойл перейти были. Но вскоре после видео о том, как я нарвался на поддельный Мобил, поступило предложение о предоставлении мне масла взамен упоминания поставщика в видео. И на мой взгляд было глупо отказываться от такого предложения.

[Wirtgen 1 789]

5 часов назад, DimanZ1 сказал:

Но вскоре после видео о том, как я нарвался на поддельный Мобил, поступило предложение о предоставлении мне масла взамен упоминания поставщика в видео. И на мой взгляд было глупо отказываться от такого предложения.

От хундая никаких предложений не поступало ?  Смотрю последнее время реклама кн пошла на тв постоянно .

[rns 21]

7 часов назад, tsarenok.a сказал:

Так пробег то какой?

Я поменял аккамулятор на 130 тыс. примерно и 9 лет. Аккамулятор от пробега на прямую не зависит, больше от времени.

[cosmos71 9]

Частая смена масла дает положительный результат!

я знаю машину с пробегом около 400 тысяч.., тоже 1,4, на МКПп (сосед по подъезду таксует).

но там замена до 10 тысяч...

 

15 тысяч для наших моторов- очень много..

Изменено 20 марта 2019 пользователем cosmos71

[tsarenok.a 234]

1 час назад, rns сказал:

Я поменял аккамулятор на 130 тыс. примерно и 9 лет. Аккамулятор от пробега на прямую не зависит, больше от времени.

Я спросил пробег... и фсё.

[DimanZ1 132]

1 час назад, Serega сказал:

DimanZ1 Я помню ты менял щётки на генераторе.на каком пробеге?по другим машина я знаю они до 150-200т ходят.ну и кольца токосъёмные вырабатываются.

На 407 тыс км. Кольца тоже изношены были, но так как в наличии у меня ничего небыло, то заменил только щётки, подогнав напильником до нужного размера щетки от какого-то пылесоса.

На Приоре 305 тыс км проехал и вообще не лазил в генератор.

Изменено 20 марта 2019 пользователем DimanZ1

[ivan90 1 224]

18 часов назад, Projector сказал:

но самая засада и обман состоит в том что за 650т.км клапанная крышка ни разу не вскрывалась и клапана ни разу не регулировались , извините меня за выражение , но это пиз........жь 

ну грубо же, обман, засада, пиздёжь....чё так шашкой то махать впустую.

п.с. кстати у меня по времени работы двс столько же как и ТС, клапана не регулировались. фф2 2 литра.

[Sash'ok 185]

20 часов назад, DimanZ1 сказал:

А я просто привык не лазить в исправно работающий механизм, когда припрет, тогда и лезу что то делать. Вон на канале Ютуб мотористы из Набережных Челнов, как по мне частенько совершенно исправные моторы капиталят, типа дизелят, а они по звуку работают как мой мотор с новья)

Люди чаще себе сами проблемы ищут и создают.

Во во, про капиталку исправных моторов в точку, я на церато с 70 до 230 отьездил с подобным стуком на холодную

[Dralo 11]

Сам живу за городом, автомобиль пробок не видит, езжу сугубо по трассе, в населенных пунктах скорость 79, по трассе не больше 100 стараюсь. Плюс очень много раз мотался по платной трассе М11 из Тверской области до СПб и обратно (600 км в один конец без остановок), там скорость в районе 115-120. Но средняя скорость за все время (45 тыс км на одометре с нуля) сейчас всего 45 км/ч, пусть и растет медленно. Как достичь упомянутых автором топика средней скорости в 56 и выше, ума не приложу, если только за городом 140-150 не держать на спидометре.

Изменено 23 марта 2019 пользователем Dralo

[ivan90 1 224]

2 часа назад, Dralo сказал:

Как достичь упомянутых автором топика средней скорости в 56 и выше, ума не приложу, если только за городом 140-150 не держать на спидометре.

достаточно трассы в пределах пдд.

Проехал 220, из них трасса 180км. не более 100км\час., город 30км. хз какая скорость..но не более 50км\час. Средняя высветилась  63 км\час. 

Как вы не понимаете, я не понимаю

п.с. но количество авто на трассе было минимальным, можно сказать их не было

[Wirtgen 1 789]

Спойлер

Вы просто не умеете правильно ездить 

Спойлер